【正文】 橋面防水層施工 ....................................................... 36 橋面保護(hù)層施工 ....................................................... 36 電纜槽蓋板、人行道擋板施工 ........................................... 36 電纜槽、豎墻 ......................................................... 36 附屬工程施工方法 ....................................................... 36 臺(tái)后防水 ............................................................. 36 臺(tái)后回填 ............................................................. 36 橋臺(tái)錐體 ............................................................. 37 .......................................... 37 測(cè)量方案 .............................................................. 37 施工測(cè)量組織工作 .................................................... 37 施工測(cè)量工藝流程圖 .................................................. 37 儀器設(shè)備及人員組織 .................................................. 37 、夏季和雨季的施工安排 ................................................... 39 冬季施工安排及保證措施 ................................................ 40 ................................................ 40 施工管理措施 ........................................................ 40 橋梁工程雨季施工措施 ................................................ 41 混凝土工程雨季施工措施 .............................................. 41 夏季施工安排與措施 .................................................... 41 夏季施工措施 ........................................................ 41 .......................................................... 42 .............................................................. 42 ........................................................ 42 ............................................................ 43 孔樁基礎(chǔ)及承臺(tái) ...................................................... 43 .................................................................. 43 ................................................................... 43 ................................................................... 45 安全方面措施 .......................................................... 45 安全管理組織機(jī)構(gòu) ...................................................... 46 橋梁安全保證措施 ...................................................... 47 、水保、文物保護(hù)措施 ..................................................... 49 環(huán)保、水保目標(biāo) ........................................................ 49 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)與制度 ............................................ 49 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 10 環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)措施和方案 .......................................... 50 生態(tài)保護(hù)措施及方案 .................................................. 50 水土保護(hù)措施 ........................................................ 50 水環(huán)境保護(hù) 措施 ...................................................... 51 16. 雨季事故應(yīng)急處理程序 ......................................................... 51 ....................................................................... 51 ...................................................... 51 ................................................ 51 ...................................................... 51 ...................................................... 52 .......................................................... 52 ............................................................................ 53 參考文獻(xiàn) 附錄 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 11 西牛 1號(hào)雙線特大橋施工方案 1. 編制依據(jù) 云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司編制的《云桂鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施，確保施工安全。設(shè)計(jì)時(shí)速 250km/h，橋梁上部構(gòu)造采用 17 32m 預(yù)制箱梁 ，簡(jiǎn)支箱梁均采用梁場(chǎng)集中預(yù)制，運(yùn)梁車(chē)運(yùn)輸，大噸位架橋機(jī)架設(shè)的施工方法。施工班組安排及勞力配置詳見(jiàn)表 52。 根據(jù)需要投入設(shè)備，具體見(jiàn)計(jì)劃上場(chǎng)機(jī)械表 53。 混凝土由拌和站集中供應(yīng)，拌和站距離橋 公里。 8. 施工順序 樁基→承臺(tái)→墩身（橋臺(tái)）→墩頂及墊石→梁板安裝→橋面及附屬設(shè)施。 施工平臺(tái)及鋼護(hù)筒安裝 清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)，場(chǎng)地位于陡坡時(shí)，也可用枕木、型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)。可用錘擊、加壓、振動(dòng)等方法下沉護(hù)筒。 新制備的泥漿必須檢測(cè)其全部性能指標(biāo)，方法如下： （ 1）相對(duì)密度可用泥漿相對(duì)密度計(jì)測(cè)定，其方法是將要量測(cè)的泥漿裝滿(mǎn)泥漿杯，加蓋并清洗從小孔中溢出的泥漿，然后置于支架上，移動(dòng)游碼，使杠桿呈水平狀態(tài)，讀出游碼左側(cè)所示刻度，即為泥漿的相對(duì)密度。 現(xiàn)場(chǎng)每 4～ 6 個(gè)小時(shí)檢測(cè)一次泥漿指標(biāo)，主要控制泥漿池回流泥漿指標(biāo)。 （ 3）鉆孔時(shí)，孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳 以上或地下水位以上 ～ 。沖擊法鉆孔，鉆頭重量應(yīng)考慮泥漿的吸附作用和鋼絲繩及吊具的重量，使總重不超過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)的起重能力。 （ 5）為防止由于沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強(qiáng)度，應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 后方可開(kāi)鉆。檢孔器的形狀為兩端圓錐狀的圓柱體。沖擊法鉆孔時(shí)，可投黏土塊夾小片石，用低錘沖擊將黏土塊和小片石擠入孔壁 制止坍孔。 鋼筋籠制作 按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋籠的制作，并在頂節(jié)鋼筋籠上焊接至少 2根加長(zhǎng)鋼筋，以固定鋼筋籠。存放時(shí)，每個(gè)加勁箍筋與地面接觸處都?jí)|上同一高度的木方。 （ 2）吸泥法適用于土質(zhì)密實(shí)不易坍 塌的沖擊鉆孔。第一吊點(diǎn)在骨架的中下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在第二層加勁箍筋處（或根據(jù)鋼筋骨架長(zhǎng)度和施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定）。整個(gè)骨架吊裝完畢后將其吊筋焊接在護(hù)筒上，同時(shí)用 2根 I20 工字鋼橫挑住鋼筋籠上設(shè)置的吊筋擱置在鋼護(hù)筒上，防止鋼筋骨架下沉或上浮。鋼筋籠定位并做好防浮措施后，最遲在 4h內(nèi)澆注砼，防止坍孔。導(dǎo)管管節(jié)長(zhǎng)度，中間節(jié)宜為 2m 等長(zhǎng)，底節(jié)可為 4m，漏斗下宜用 1m長(zhǎng)導(dǎo)管。 3）導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)按孔深和工作平臺(tái)高度決定。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，應(yīng)與全部導(dǎo)管充滿(mǎn)混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并應(yīng)有一定的安全儲(chǔ)備。γ w/γ c Hc＝ Hd+He 式中 : V－首批混凝土所需數(shù)量 (m3) d－導(dǎo)管內(nèi)直徑（ m） Hc－首批混凝土要求澆筑深度（ m） Hd－導(dǎo)管底端至孔底間距 ,取 He導(dǎo)管初次埋置深度，取 A－灌注樁澆注段的橫截面面積（ m） 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 25 h1－混凝土面高度達(dá)到 H2 時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱需要的高度（ m2），當(dāng)孔擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)用擴(kuò)孔后的橫截面面積 h1－孔內(nèi)混凝土達(dá)到 Hc 時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與導(dǎo)管外水壓平衡所需高度（ m） Hw－孔內(nèi)泥漿深度，取 15m（本橋 最大樁長(zhǎng) 17m） γ w－孔內(nèi)泥漿的容重，取 12kN/m3 γ c－混凝土的容重，取 24 kN/m3 首批混凝土方量計(jì)算： h1=Hw 3）在安裝好鋼筋籠、導(dǎo)管，澆筑砼前應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行孔底沉渣厚度和泥漿性能指標(biāo)檢測(cè)，若沉碴厚度和泥漿指標(biāo)不符合設(shè)計(jì)要求，須進(jìn)行二次清孔，然后重新測(cè)定，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。正常灌注階段保持導(dǎo)管埋深在 2～ 6m范圍，每次拆除導(dǎo)管 1節(jié)，拆除導(dǎo)管后，導(dǎo)管底口的埋置深度不應(yīng)小于 。 樁的質(zhì)量檢測(cè) 1）所有鉆孔樁樁身混凝土質(zhì)量均 應(yīng)進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法檢測(cè)。每次砼澆注拆管后應(yīng)及時(shí)清洗導(dǎo)管，以免水泥砂漿附著凝固后下次澆注時(shí)造成堵管。 浮籠 鋼筋籠上升，除了一些顯而易見(jiàn)的原因是由于導(dǎo)管提升掛住鋼筋籠所致外，主要的原因是由于混凝土表面接近鋼筋籠底口，導(dǎo)管底口在鋼筋籠底口以下 3m 至以上 1m時(shí)，混凝土灌注的速度（ m3/min）過(guò)快，使混凝土下落沖出導(dǎo)管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠重力所致。 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 28 陸地墩承臺(tái)根據(jù)土層性質(zhì)和實(shí)際情況，基坑采取放坡開(kāi)挖或支護(hù)基坑開(kāi)挖，地下水位較高時(shí)采取井管和排水管降排水，確?；幼鳂I(yè)環(huán)境和施工安全。 承臺(tái)內(nèi)綜合接地裝置設(shè)置： ①每根樁基內(nèi)選擇一根通長(zhǎng)鋼筋作為接地鋼筋，并利用承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)與橋墩內(nèi)專(zhuān)用測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高 挖掘機(jī)開(kāi)挖 鑿除樁頭 檢測(cè)樁基 基底檢測(cè)及處理 綁扎鋼筋 安裝模板 灌筑混凝土 與墩 臺(tái)身接縫處理 基坑防護(hù) 制作混凝土試件 降排水 混凝土拌制、輸送 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 29 接地鋼筋相連。 支模前用全站儀測(cè)放承臺(tái)四角點(diǎn)，墨線彈出模板的邊線，支模后再用儀器進(jìn)行復(fù)合校正。測(cè)點(diǎn)溫度、溫差以及 環(huán)境 溫度的數(shù)據(jù)與曲線用電腦打印繪制。壓漿泵采用連續(xù)式，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。壓漿時(shí)及壓漿后 3天內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 5℃。無(wú)紡?fù)凉げ几采w加隔水塑料薄膜保溫，保濕法養(yǎng)生。 鋼筋工程 鋼筋在加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號(hào)、規(guī)格堆碼、編號(hào)，平板車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎