5省公路建設節(jié)約用地情況調研報告_(存儲版)
【正文】 置政策法規(guī)，不存在降低標準補償侵害百姓權益問題，同時我局積極和我去國土資源部門協(xié)調聯(lián)動，及時的辦理相關用地手續(xù)。通過采取有效措施，既保證了公路建設用地科學合理合規(guī)，又維護了公路沿線群眾的 第 6 頁 共 6 頁 切身利益。各相關手續(xù)正在辦理當中。青苗補償面積 畝。因各種原因路線走向變更了兩次，設計方案也變更多次，第一次按 36米道進行設計，第二次又改為 24米道，目前則按 50 米道設計實施。不存在未經依法批準擅自開工建設的情況。 第 1 頁 共 6 頁 省公路建設節(jié)約用地情況調研報告 古 XX 縣區(qū)交通運輸局公路建設依法依規(guī)和節(jié)約集約用地情況自查自糾報告 根據(jù)《 XX 省交通運輸廳關于開展公路建設依法依規(guī)和節(jié)約集約用地情況開展自查自糾的通知》（云交監(jiān)發(fā)電 202453 號）文件的精神和部署，我局結合自身實際，認真對照通知的要求，對我局組織開展公路建設依法依規(guī)和節(jié)約集約用地開展了認真的自查自糾工作，現(xiàn)將自查自糾工作匯報如下： 本次排查范圍以政府投資和使用國有資金的項目為重點，按照 “ 誰建設、誰負責、誰主管、誰負責 ” 的原則，對 2024 年以來投資額 5000 萬以上工程項目進行排查。古 XX 縣區(qū)政府也成立了古 XX縣區(qū)老麗鶴公路祥和段路面改造工程建設領導小組，并從相關職能部門抽調人員組成指 揮部具體實施建設任務。 該工程經 XX 省交通廳以云交 [202
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