5燃?xì)夤具\(yùn)行部先進(jìn)材料(存儲(chǔ)版)
【正文】 生一起安全責(zé)任事故，氣差 率控制在%，全面完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。 二、加強(qiáng)規(guī)范管理，加大考核稽查力度。分別與巡線(xiàn)、抄收及強(qiáng)制氣化站人員簽定合同。二 oo 五年元月十三日 。針對(duì)巡線(xiàn)、抄收、出票人員的工作性質(zhì)及責(zé)任，重新制定相應(yīng)的管理考核制度，落實(shí)檢查和監(jiān)查。抄收人員進(jìn)戶(hù)率達(dá) 92%。將運(yùn)行部的工作落腳安全運(yùn)行和抄表收費(fèi)兩大重頭戲上，在以前巡線(xiàn)人員既要管理氣化站安全又分進(jìn)行抄表收費(fèi)，特別是到了保冬供期間（ 11 月至次年 3 月），五個(gè)月時(shí)間巡線(xiàn)人員大部分精力都投入到安全運(yùn)行，因此導(dǎo)致收費(fèi)進(jìn)戶(hù)率不高，回款較低現(xiàn)象，直接影響氣差率，對(duì)此運(yùn)行部在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下增加人員，進(jìn)行合理調(diào)配，將巡線(xiàn)與
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