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年朋聯(lián)建筑工程倉儲物流項(xiàng)目可行性研究報告=31-物流運(yùn)作(存儲版)

2025-08-22 20:06上一頁面

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【正文】 項(xiàng)目簡介 項(xiàng)目名稱: 丹東朋聯(lián)建筑工程有限公司倉儲物流項(xiàng)目 項(xiàng)目公司概況: 丹東朋聯(lián)建筑工程有限公司是成立于二零一零年一月十五日,公司注冊資本捌佰萬元( 人民幣),主要經(jīng)營建筑工程施工,裝飾工程,土木建筑工程,土石方工程施工,道路橋梁修建及維修,道路工程施工。購置運(yùn)輸設(shè)備及其它相關(guān)設(shè)施設(shè)備,并配套道路、綠化、停車場、給排水和變配電等輔助工程。國家支持物流業(yè)的大力發(fā)展充分發(fā)揮市場配置資源的作用,調(diào)動企業(yè)的積極性,從滿足物流需求的實(shí)際出發(fā),注重投資的經(jīng)濟(jì)效益。積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱、特種貨物、廂式貨車運(yùn)輸以及重點(diǎn)物資的散裝運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)代運(yùn)輸方式,加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸企業(yè)的相互協(xié)調(diào),建立高校、安全、低成本的運(yùn)輸系統(tǒng)。 園區(qū)定位:以綠色食品 (農(nóng)林產(chǎn)品 )加工、物流服務(wù)、機(jī)械制造、輕紡服裝、新型建材等產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的綜合性工業(yè)園區(qū)。中國經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,商品要流通,那么倉儲物流業(yè)是首當(dāng)其 沖。 區(qū)域市場需求分析 丹東 是 中國海岸線最北端的港口,通過水域連接朝鮮、韓國、日本、俄羅斯,具有獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢,具有沿海、沿江、沿邊明顯特點(diǎn)?,F(xiàn)在,丹東港已同日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、美國、香港等 30 多個國家和地區(qū)的 70 多個港口開辟了散雜貨、集裝箱和客運(yùn)航線。 建立信息化管理制度,提高物流信息化水平。 我國倉儲物流作為國家現(xiàn)階段的重點(diǎn)支持產(chǎn)業(yè),本項(xiàng)目作為帶動地區(qū)倉儲 物流行業(yè)的發(fā)展,其將會按照市場生命周期快速進(jìn)入成長期。同時項(xiàng)目將新增就業(yè)崗位 30 個,為市民開辟新的就業(yè)門路,緩解就業(yè)矛盾,有利于維護(hù)社會穩(wěn)定,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)內(nèi)需,起到繁榮城市經(jīng)濟(jì)的作用,為地區(qū)經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的振興。 銷售渠道及促銷策略 采用人員促銷及發(fā)送紙質(zhì)宣傳資料方式進(jìn)行大范圍宣傳; 結(jié)合園區(qū)制造業(yè)布局情況,積極推進(jìn)園區(qū)制造業(yè)委托倉儲物流服務(wù); 利用現(xiàn)代電子商務(wù)系統(tǒng),進(jìn)行網(wǎng)上推廣; 項(xiàng)目定位 本項(xiàng)目市場定位如下:結(jié)合區(qū)域環(huán)境,創(chuàng)建一流倉儲物流服務(wù)中心。 重視 整體設(shè)計。 具體建設(shè)面積見下表: 中心建筑物情況表 序號 名稱 占地面積 建筑面積 層數(shù) 1 1倉儲 2920 ㎡ 2920 ㎡ 1 2 2倉儲 2850 ㎡ 2850 ㎡ 1 3 車間 2650 ㎡ 13250 ㎡ 5 4 辦公樓 1000 ㎡ 3000 ㎡ 3 5 職工宿舍 750 ㎡ 1500 ㎡ 2 6 配套用房 501 ㎡ 501 ㎡ 1 7 合計 10671 ㎡ 24021 ㎡ 其中 1, 2倉庫為鋼材、木材倉儲物流之用,車間為新型能源項(xiàng)目倉儲物流之用。瓷磚、乳膠漆、大理石板 外粉:面磚、乳膠漆 門窗: 塑鋼窗帶紗扇,鐵門。倉庫 的總平面布置設(shè)計是根據(jù)庫址的自然條件和倉庫的使用特點(diǎn)進(jìn)行的設(shè)計。 在總平面布置設(shè)計時,主要是進(jìn)行以下幾方面的設(shè)計: ①庫區(qū)的布置設(shè)計 倉庫一般分為倉庫作業(yè)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)。 在庫區(qū)的布置設(shè)計中,抱枕防火間距與節(jié)約用地是主要矛盾,可采取提高庫房耐火等級,充分利用零星地布置次要建筑物;用不燃材料建防火隔斷。 從現(xiàn)在的防火措施看,在建筑物間設(shè)置防火間距是最普遍的做法。 系統(tǒng)支持軟件 計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件(如網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)操作平臺 Windows XP等);系統(tǒng)應(yīng)用軟件(如 Microsoft Office XP、多媒體制作軟 件等);網(wǎng)絡(luò)防火墻軟件和網(wǎng)絡(luò)防病毒系統(tǒng): 防火墻、Trend PCcillin 網(wǎng)絡(luò)防病毒系統(tǒng); 網(wǎng)絡(luò)軟件:根據(jù)市場網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的選擇而定。 ??低曄到y(tǒng)特點(diǎn): 本系統(tǒng)主要是通過 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),進(jìn)行實(shí)時監(jiān)視,同時可把現(xiàn)場監(jiān)測信息公開。廠區(qū)整平坡度一般應(yīng)不小于 5‰,困難地段不宜小于 3‰;最大坡度也不宜超過 6‰,以便廠區(qū)的雨水能順利的匯集道某一集水口或明溝。管網(wǎng)和消火栓等應(yīng)布置在取用方便和易著火的地點(diǎn),例如通常將消火栓設(shè)在樓梯間附近。在建筑物四周,道路兩側(cè)廣植樹木、花草,使道路和場地不露裸土,盡量增綠化面 積,營造優(yōu)美的環(huán)境,以保持良好的生態(tài)環(huán)境和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 施工期的噪聲主要來自施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛。施工中應(yīng)加強(qiáng)管理,對運(yùn)送散體物質(zhì)的車輛應(yīng)用篷布蓋嚴(yán),避免運(yùn)輸過程中產(chǎn)生粉塵污染;正在施工的場地應(yīng)經(jīng)常灑水,以達(dá)到降塵、抑塵的目的。 ( 2)綠化 物流中心綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施,有調(diào)節(jié)空氣、美化化境的作用。室內(nèi)消防系統(tǒng)主要有室內(nèi)消火栓 系統(tǒng)、防火卷簾系統(tǒng)。整 個工程排水實(shí)行清污分流。另外,要求網(wǎng)絡(luò)管理人員要經(jīng)常監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)安全的新情況,作出相應(yīng)的防范措施。 局域網(wǎng)絡(luò)的硬件配置情況:包括主交換機(jī)(千兆交換)、二級交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備(如路由器、光纖傳輸設(shè)備 、綜合布線系統(tǒng)、相關(guān)網(wǎng)絡(luò)測試、 維護(hù)設(shè)備 ) 。其中對倉庫安全威脅最大的是火災(zāi),這是因?yàn)閭}庫的庫房、貨場等的藥品都是易燃品,不僅火災(zāi)危險性大,而且一旦發(fā) 生火災(zāi)后,燃燒猛烈,蔓延迅速,危及范圍廣。儲存作業(yè)區(qū)應(yīng)布置在庫內(nèi)主要干道與裝卸作業(yè)區(qū)之間,使得裝卸作業(yè)區(qū)與 儲存作業(yè)區(qū)的聯(lián)系快捷,密切,保證殘存區(qū)的物資出入庫方便順暢。第四,庫區(qū)安全防護(hù)設(shè)計,應(yīng)滿足防火、防爆、衛(wèi)生、防震、隱蔽等安全方 面的要求,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門頒發(fā)的設(shè)計規(guī)范。 ③發(fā)展的原則:規(guī)劃配送中心時,無論是建筑物、信息系統(tǒng)的設(shè)計,還是機(jī)械設(shè)備的選擇,都要考慮到有較強(qiáng)的應(yīng)變能力,以適應(yīng)物流量擴(kuò)大、經(jīng)營范圍的拓展。 ( 3)結(jié)構(gòu)構(gòu)造:抗震烈度按 6度設(shè)防,基礎(chǔ)地耐力 218kpa,基礎(chǔ)構(gòu)造為獨(dú)立柱基礎(chǔ);混凝土強(qiáng)度為 C20,上 部 結(jié)構(gòu) 采 用先鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),底層混凝土強(qiáng)度為 C30,上部柱為 C25。總建筑面積 21300 平方米。 規(guī)劃指導(dǎo)思想 依 據(jù)城市總體規(guī)劃要求,同時參照政府對城市建設(shè)的意見,結(jié)合地形特點(diǎn),合理進(jìn)行規(guī)劃。 企業(yè)將以建立現(xiàn)代倉儲物流中心為宗旨,結(jié)合現(xiàn)代的管理和服務(wù)理念,努力打造區(qū)域內(nèi)一流的服務(wù)水平。 本項(xiàng)目將以建設(shè)現(xiàn)代倉儲物流服務(wù)業(yè)為目標(biāo),符合國家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)政策。 圖 21 市場生命周期圖 曲線 Ⅰ 表示細(xì)分市場的生命周期;曲線 Ⅱ 表示生命周期過程中市場投資水平的變化,這里可以理解為 促銷 投資水平;曲線 Ⅲ 表示生命周期過程中盈利水平的變化。 按照現(xiàn)代物流理念,加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),綜合集成倉儲、運(yùn)輸、貨代、包裝、裝卸、搬 運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等多種功能,推進(jìn)物流一體化運(yùn)作,提高物流效率。同時,丹通丹海高速公路也在建設(shè)之中。 20xx
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