高速公路實習(xí)報告(存儲版)
【正文】 在工作上還要有自信，自信不是麻木的自夸，而是對自己的肯定。 現(xiàn)場技術(shù)管理也讓我學(xué)到了許多 的東西，現(xiàn)場豎直度的控制、軸線偏差等；混凝土的強(qiáng)度等級、塌落度、和易性；掌握了各等級混凝土的配合比。本線路不良地質(zhì)現(xiàn)象較發(fā)育，主要有不穩(wěn)定邊坡 、巖溶、滑坡、巖錐等。 本合同段線路長 ，主要工程為橋梁工程與路基土石方。橋梁工程極其重要，關(guān)系著人民的安危，百年大計、安全第一。 第一次到施工單位實習(xí)，有些事情還是不是很適應(yīng)，與學(xué)校的生活方式既然不同；但每個人都有第一次經(jīng)歷，慢慢適應(yīng)。 一、實習(xí)階段的認(rèn)識和學(xué)習(xí) 我在這實習(xí)主要是測量、現(xiàn)場技術(shù)管理、內(nèi)業(yè)計量資料管理。在處事方面，懂得了許多，學(xué)會了怎樣去協(xié)調(diào)與各部門之間，與架子隊、協(xié)作隊之間的協(xié)調(diào)工作。 該方法通過增大原構(gòu)件截面面積并增配鋼筋等方式
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