【正文】 H=h1+h2+h3 h1地面至管道底高度 h2支承墊板厚度 h3基礎(chǔ)及墊層厚度 H地面至基底高度 后背墻設(shè)計(jì) 15 珠海市乾務(wù)水廠、黃楊泵站及其配套管線擴(kuò)建工程第三標(biāo)段 后座墻將采用鋼筋混凝土整體澆注，厚度設(shè)為 厚，同時(shí)保證其 平面與頂進(jìn)軸線垂直。 圖 7 工具管結(jié)構(gòu)尺寸圖 九、鋼管的制作、焊接與防腐 鋼管的制作、焊接與防腐 主要材料： 主要材料： （ 1）本工程采用 DN2400 鋼管，壁厚為 24mm，板材選用 Q235B 級(jí)。 ，鈍邊高度 2mm；焊接時(shí)先焊內(nèi)環(huán)縫， 焊外環(huán)縫前先用炭弧氣刨挑根，將未焊透部分刨去，然后再焊外環(huán)縫。 ～ 700～ 1500 固體含量 ,% 表 干 ≥98 ≤30 GB/T1725 GB/T1728 ≤90 ≤2 ≤12 ≥5 ≥65 涂層無裂紋和 SY/T0315/97 SY/T0315/97 SY/T0315/97 SY/T0315/97 GB/T2411 20 珠海市乾務(wù)水廠、黃楊泵站及其配套管線擴(kuò)建工程第三標(biāo)段 11 12 吸水性 電氣強(qiáng)度（ MV/m） 耐化學(xué)介 30%Na0 、 ≤3 ≥20 涂層完整、無 GB/T1034 GB/T2411 13 質(zhì) 浸 泡 30%NaCI 起泡無脫落 （ 30d） 10%H2SO 2 柴油 GB/T1763 c、無溶劑聚氨酯防腐涂料，涂層厚度不小于 600181。以 上； v 管道在吊裝、運(yùn)輸和安裝過程中須采取保護(hù)措施，防止對(duì)防腐層 的損壞，如有損壞應(yīng)予修補(bǔ)。 D—管外徑 則 F=F1+F2=1871+**7*L 為保證千斤頂頂力，保證頂管在頂進(jìn)過程中的受力均勻，擬計(jì)劃采 用 4 臺(tái) 400T 的千斤頂頂進(jìn)， 則總頂力可以達(dá)到 16000KN， 則總頂進(jìn)長(zhǎng)度 可以達(dá)到 262m。設(shè)備布置是否恰 當(dāng)，關(guān)系到頂進(jìn)的成效，因此，安裝前，對(duì)液壓系統(tǒng)的各部件應(yīng)進(jìn)行單 體實(shí)驗(yàn)，合格后方可安裝。 （ 3）基坑開挖情況。 頂進(jìn)操作規(guī)程 （ 1）鋼管在工作坑底板上頂進(jìn)時(shí)，要特別注意鋼管的軸線方向與設(shè) 計(jì)軸線重合。 26 珠海市乾務(wù)水廠、黃楊泵站及其配套管線擴(kuò)建工程第三標(biāo)段 頂管施工及開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 頂管施工及開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 頂管施工及開挖主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)遵循以下幾點(diǎn)： （ 1）頂進(jìn)不偏移，管節(jié)不錯(cuò)口，管底坡度無反坡。 b、管底高程： 開始頂進(jìn) 5～ 10m 范圍內(nèi)，高程偏差 0～ +3mm；長(zhǎng)距離時(shí)， D＜ 1500， 允許偏差 +30～ 40， D≥1500，允許偏差 +40～ 50。主要指標(biāo)為造 漿率、失水量和動(dòng)塑比。 （ 7）注漿泵可選擇脈動(dòng)小的螺桿泵，流量與頂進(jìn)速度相匹配。 （ 1）中繼間在以下情況時(shí)選用： （ 2）在總頂力超過主站最大頂力， （ 3）總頂力超過了管道允許頂力， （ 4）總頂力超過后背墻最大允許頂 力 中繼間采用時(shí)總頂力分配： 中繼間采用時(shí)總頂力分配： （ 1）正面阻力由一號(hào)環(huán)承擔(dān)，其余中繼間各承擔(dān)其前方區(qū)段管道頂 進(jìn)，主站承擔(dān)最后一段管道頂進(jìn) （ 2）中繼環(huán)設(shè)計(jì)頂力應(yīng)小于主站最大允許頂力： P≤P’ P主站最大允許頂力（ KN） P’ 中繼環(huán)設(shè)計(jì)頂力 (KN) （ 3） 1 號(hào)中繼環(huán)安裝位置 L1=（ P－ F1） k1/f2 L11 號(hào)中繼環(huán)安裝位置 F1工具管正面阻力（ KN） k1工作系數(shù) , 取 k1＝ f2單位長(zhǎng)度管道摩阻力（ KN/m） （ 4）中繼環(huán)間距： L0=P’ k2/f2 L0――― 中繼環(huán)間距： k2 組合密封環(huán)工作系數(shù) k2＝ e、主站最大推進(jìn)長(zhǎng)度 Lm Lm=p’ K3/f2 31 珠海市乾務(wù)水廠、黃楊泵站及其配套管線擴(kuò)建工程第三標(biāo)段 K3= 中繼間數(shù)量： 中繼間數(shù)量： n=(LL1＋ Lm)/L0＋ 1 中繼間結(jié)構(gòu)形式（見圖 9） 中繼間結(jié)構(gòu)形式（ ： 中繼間結(jié)構(gòu)主要由殼體、油缸、密封件等主要部件組成，選用后方 不需加工特殊管的組合密封式中繼環(huán)，也可考慮加工特殊管形式加工中 繼間。 通風(fēng) 根據(jù)上述計(jì)算，配備煤炭科學(xué)研究總院重慶分院研制開發(fā)的 FBDN010HP 對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)，采用壓入式通風(fēng)，可以滿足施工需要。為此，配備 Z2″級(jí)經(jīng)緯儀、 DS3 水準(zhǔn)儀，全站儀 結(jié)合，控制施工軸線。 高程控制： 高程控制： 利用施工區(qū)域附近的已知高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)二級(jí)水準(zhǔn)線路，將高程引 測(cè)到工作井附近，并設(shè)立施工高程控制點(diǎn)。 頂進(jìn)環(huán)做到準(zhǔn)確、無變形并具有足夠的剛性，以便將頂力從油缸 均勻地傳遞到管節(jié)上。同時(shí)，在沉井制作時(shí)在該止水法蘭周圍預(yù)埋注漿孔，以便頂管頂 進(jìn)時(shí)壓注減摩膨潤(rùn)土觸變泥 漿。 Smax=V/（ ） 式中， Smax——最大沉降量； V——地層損失量； i——沉降槽寬度系數(shù) i=R（ Z/2R） =()= 式中， R——管道半徑 Z——沉降槽寬度 39 珠海市乾務(wù) 水廠、黃楊泵站及其配套管線擴(kuò)建工程第三標(biāo)段 地層損失與下列幾個(gè)因素有關(guān)：開挖面、糾偏、工具管與管子外徑 空隙及其它一些因素。 37 珠海市乾務(wù)水廠、黃楊泵站及其配套管線擴(kuò)建工程第三標(biāo)段 前止水墻 A 預(yù)埋螺栓 壓板 橡膠止水圈 A 圖 11 洞口封門示意圖 AA 孔板 (錨定在 土層與管壁之 間以承受膨潤(rùn) 土懸浮液壓力 ) 土層 膨潤(rùn)土壓入 密封墊圈 中間環(huán) 皮碗 壓緊環(huán) 膨潤(rùn)土 頂進(jìn)管 膨潤(rùn)土 圖 12 預(yù)埋注漿孔示意圖 我們?cè)陧敼艹龆刺幇惭b橡膠止水圈止水法蘭作為工作井洞口止水 裝置（如圖 12 所示） 。 頂進(jìn)過程中，隨時(shí)調(diào)整糾偏千斤頂，對(duì)管道偏離情況及時(shí)掌握，根 據(jù)實(shí)測(cè)值，及時(shí)糾偏，千斤頂布置為六個(gè)，采用機(jī)械糾偏，對(duì)較小數(shù)值 時(shí)采用挖土控制，測(cè)量頻率在頂進(jìn)中開始 30cm 測(cè)一次，頂 進(jìn)順利后，每 100cm 測(cè)量不少于一次，糾偏時(shí)應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)。井上坐標(biāo) 點(diǎn)向井下傳遞采用聯(lián)系三角形方式。 頂管斷面布置圖見圖 10。 利用人力手推車，用卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)力輔助，到出井口倒入儲(chǔ)料斗，使用 吊車垂直吊運(yùn)出工作井。 中繼間設(shè)計(jì) : 十三、 中繼間設(shè)計(jì) : 中繼站的選用： 中繼站的選用： 實(shí)際施工中將根據(jù)頂管段的長(zhǎng)度和頂力因素，決定是否設(shè)置中繼間， 設(shè)置中繼間前應(yīng)得到項(xiàng)目監(jiān)理的批準(zhǔn)。 在注漿孔中設(shè)置一個(gè)單向閥，使?jié){液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔， 從而影響注漿效果。洞口止水平面布置圖見圖 9。 范圍內(nèi)不得超挖，管上部 225176。 頂管前進(jìn)： 頂管前進(jìn)： 安裝手掘式工具管 ―― 下管 ―― 接通電力系統(tǒng)、注漿管及其他 ―― 挖 土 ―― 機(jī)頭頂進(jìn) ―― 測(cè)量管節(jié)偏差調(diào)整并調(diào)整頂進(jìn)速度至第一節(jié)管推進(jìn) 結(jié)束 ―― 關(guān)閉頂進(jìn)系統(tǒng) ―― 挖土 ―― 重復(fù)以上步驟 頂進(jìn)到位： 頂 進(jìn)到位： 頂進(jìn)將到位時(shí)減速測(cè)出機(jī)頭位置 ―― 到達(dá)接收井洞口封門時(shí)停止頂 進(jìn) ―― 安排接引導(dǎo)軌 ―― 拆除洞口封門 ―― 機(jī)頭入井 ―― 拆除動(dòng)力系 統(tǒng) ―― 分離機(jī)頭與管節(jié) ―― 吊出機(jī)頭 ―― 依次拆除中繼間油缸 ―― 拆除 主頂油缸、油泵后座及導(dǎo)軌 ―― 清場(chǎng) 工具頭出洞： 工具頭出洞： （ 1）頂管機(jī)出洞前必須 對(duì)所有設(shè)備、液壓、電氣、壓漿、照明等操 作系統(tǒng)進(jìn)行檢查，各系統(tǒng)必須均能正常工作，電表、壓力表等能正確現(xiàn) 實(shí)工作狀態(tài)，然后進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試，確認(rèn)沒有故障，方可開始頂進(jìn)施工。 開油泵，千斤頂工作 油泵回油，回頂鎬 檢查、糾偏 接換頂鐵 開油泵，千斤 頂工作 循 環(huán) 箱身前移 箱身停止 圖 8 頂進(jìn)作業(yè)工藝流程圖 （ 2）頂進(jìn)即開動(dòng)高壓油泵，使千斤頂受液壓產(chǎn)生頂力，推動(dòng)鋼管前 進(jìn)， 每次頂程， 一般為 190～ 800mm。 頂進(jìn)作業(yè)準(zhǔn)備工作檢查項(xiàng)目 （ 1）各支墩是否均勻受力，扣件聯(lián)結(jié)是否牢固，縱 橫梁是否穩(wěn)定。 當(dāng)主千斤頂?shù)捻斄_(dá)到設(shè)計(jì)頂力的 80%，就需要啟動(dòng)中繼間千斤頂。 P=*（ +） * tg2（ 45176。 iv 管道在安裝前要用電火花檢測(cè)儀對(duì)防腐涂層進(jìn)行檢測(cè)，按 3000V 不打火花為合格。 C,48h） mm 耐沖擊 (J) 硬度(shore,D) 抗彎曲（ ） 分層 耐磨性 ≤100 GB/T1768 。 當(dāng)采用自動(dòng)焊接或半自動(dòng)焊接時(shí)，焊絲和焊劑應(yīng)與管材力學(xué)性能相適應(yīng)， 焊絲應(yīng)符合《熔化焊用鋼絲》 GB/T14957 的要求； b、同一管節(jié)允許有兩道縱向接縫，其間距應(yīng)大于 300mm；卷管對(duì) 口時(shí)應(yīng)使內(nèi)壁平齊，縱縫的錯(cuò)口允許偏差應(yīng)不大于 2mm； c、為滿足頂管施工需要，本工程井下管道連接宜采用 K 形坡口內(nèi) 外焊接型