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青島港7號碼頭改造工程監(jiān)理規(guī)劃(存儲版)

2024-12-29 21:20上一頁面

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【正文】 ( 2)對有特殊資質(zhì)要求的承包人的工作人員,檢查其資格證書及實際業(yè)務(wù)水平是否符合要求。 ( 3)監(jiān)理工程師審核承包人提供的工程測量觀察成果圖表,并書面予以批復(fù)。 ( 3)材料進場后按規(guī)范要求的頻度和方法進行驗收和定期抽樣檢驗,不合格的材料、設(shè)備禁止用于本工程。 1審查開工報告、下達(dá)開工令 總監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)施工合同規(guī)定的日期,及時向承包人發(fā)出相應(yīng)的合同段、單位、分部、分項工程開工令,對承包人提出的各項開工申請報告進行審查。 質(zhì)量管理的難 度較大,預(yù)制場、施工現(xiàn)場相互間距離遠(yuǎn),來往聯(lián)系不便。 督促承包單位完善各項目施工組織設(shè)計和重點分項施工方案,并加強審查工作和督促落實工作。 (四)質(zhì)量控制 的內(nèi)容與方法 在工程質(zhì)量控制上,我們要體現(xiàn)事前控制和主動控制的原則,堅持監(jiān)督和管理并重的方針,監(jiān)督和管理相輔相成,監(jiān)督和協(xié)助承包商完善質(zhì)保體系。要求承包人將試驗資料報監(jiān)理工程師核查。此分項必須優(yōu)良。此分項必須優(yōu)良。 現(xiàn)澆墊層:控制砼原材料質(zhì)量、標(biāo)號配合比、攪拌運輸、澆注振搗、養(yǎng)護、試件制取、砼強度、高程、厚度、平整度質(zhì)量。 水泥穩(wěn)定碎石層:控制碎石質(zhì)量、級配、水泥碎石配合比、厚度、高程、平整度、密實度。此分項必須優(yōu)良。 原材料檢驗及試驗控制 監(jiān)理工程師對原材料的質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在以下幾個方面: ( 1) 承包人在確定原材料生產(chǎn)廠家、品牌、出廠地時,應(yīng)書面報告監(jiān)理工程師。 ( 7) 本工程試驗檢驗主要有:砼粗細(xì)骨料、水泥、鋼筋、水、外加劑、配合比標(biāo)準(zhǔn)試驗、砂漿及砼試件、護舷耐壓、鋁合金塑料門窗、電纜、電器原件、配件、各種材料等檢驗。 ( 5) 開工前測量監(jiān)理工程師對本工程的定位系統(tǒng)進行檢查,以確定該定位系統(tǒng)在實際施工時的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。 ( 2) 各種構(gòu)件預(yù)制和現(xiàn)澆砼旁站監(jiān)理人員主要檢查砼原材料質(zhì)量、模板安裝質(zhì)量、鋼筋加工幫扎質(zhì)量、砼配合比、砼攪拌運輸質(zhì)量、試件取樣,砼振搗施工工藝、砼養(yǎng)護工藝、拆模外觀質(zhì)量; ( 3) 港池航道疏浚、基槽挖泥船只現(xiàn)場施工監(jiān)理人員檢查主要內(nèi)容有:檢查船舶定位、吹填拋泥位置、各工序施工過程的質(zhì)量控制、各工序結(jié)束后測量檢驗(邊線位置、坡度、底標(biāo)高、基槽底土質(zhì)等)。 旁站監(jiān)理港池航道疏浚、基槽挖泥的驗收。 旁站監(jiān)理砼試件的制取。 旁站監(jiān)理港池航道疏浚、基槽挖泥的吹填、拋泥的地點位置。 專業(yè)監(jiān)理工程師對各分項工程、工序部位的施工工藝進行全過程巡視,重要分項、重要工序的全過程的旁站。 ( 3) 建立 GPS儀器管理制度,督促 承包人建立完整的 GPS儀器臺帳,其中包含儀器購買日期、編號、型號、校準(zhǔn)時間、安裝位置、搬遷記錄、天線編號、軟件版本等。 ( 5) 監(jiān)理工程師將檢查承包人的原材料堆存是否按規(guī)范規(guī) 定進行。 系網(wǎng)環(huán):控制加工質(zhì)量、預(yù)埋質(zhì)量、間距、高程、防腐油漆質(zhì)量。 護面拋石:控制塊石質(zhì)量(抗壓強度、塊徑重量)、厚度、坡度、 平整度、頂高程。 回填開山石:控制開山石質(zhì)量(粒徑、含泥量)、斷面尺寸、碾壓密實度、頂面平整度。 Δ沉降縫:控制縫板質(zhì)量、安裝質(zhì)量(垂直度、頂側(cè)面平整度)。 安裝沉箱:控制沉箱出運(出運方式、浮運、存放、安裝定位、 前沿線、安裝縫寬度、相鄰錯牙偏差)。 基床拋石:控制平斷面尺寸、邊坡坡度、頂標(biāo)高、重點控制塊石質(zhì)量(抗壓強度、級配粒度)是否符合設(shè)計要求。 ( 2) 監(jiān)理項目部認(rèn)真、詳細(xì)審查承包商上報的施工組織設(shè)計、分項 施工方案、創(chuàng)優(yōu)計劃(對單位、分部、分項工程進行劃分,提交監(jiān)理工程師,審查后上報質(zhì)監(jiān)站批復(fù))、典型樣板段施工方法措施;要求承包商嚴(yán)格按照程序施工,完善報告制度,確保整個施工過程在監(jiān)理工程師的控制之下。 督促承包單位健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,負(fù)起合同責(zé)任,防止出現(xiàn)承包單位過分依賴監(jiān)理、缺乏積極主動管理的情形。 制定內(nèi)容詳細(xì)的監(jiān)理規(guī)劃和 《質(zhì)量控制實施細(xì)則》。 雖然本工程可以使用傳統(tǒng)的工藝和施工方法,但因上述原因,所面臨的條件較復(fù)雜。在合同規(guī)定的開工令發(fā)出之前及各項工程開工前合理的時間里,監(jiān)理部應(yīng)督促承包人將業(yè)主移交的工程場地部分或全部進行合理的使用。對質(zhì)量保證資料如產(chǎn)地、廠家以及出廠合格證書、檢驗合格證等進行審查,禁止不符合要求的材料進場。 檢查承包人基線、基點測量 ( 1)監(jiān)理工程師對承包人參與本工程施工測量的人員資質(zhì)進行審查。 檢查承包人的人員進場 監(jiān)理工程師將檢查承包人及分包商的各類人員是否按照施工組織設(shè)計的計劃進入工作現(xiàn)場。 ( 4)各種施工機械設(shè)備的配套與滿足施工技術(shù) 要求的適應(yīng)性。 ( 1)審批程序 總監(jiān)理工程師組織各專業(yè)監(jiān)理工程師審定,由總監(jiān)理工程師簽認(rèn)同意,報業(yè)主批準(zhǔn)后實施;需要承包人修 改時,應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽發(fā)書面意見退回承包人修改,修改后再報,重新審定; 監(jiān)理部在審批總體工程、單位工程或重大和特殊的分項工程的施工組織設(shè)計和施工工藝前,事先與業(yè)主協(xié)商; 施工組織設(shè)計(施工方案)經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理部審批后,承包人如須做較大的變動,經(jīng)監(jiān)理部審批同意并報業(yè)主備案; 規(guī)模較大、工藝較復(fù)雜的工程或群體工程等,經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),可分階段報批施工方案; 技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)的分項、分部工程,承包人應(yīng)編制分項、分部工程施工方案報監(jiān)理部。 ( 1)對照施工投標(biāo)文件和合同談判中的承諾,檢查核實承包人項目經(jīng)理的到位情況。對于發(fā)現(xiàn)的重大錯誤、漏項或方案性問題,總監(jiān)理工程師應(yīng)提出書面報告(資料)報指揮部。中途如有人員更換,必須征得業(yè)主的同意。 (十一)、開工審批制度 單位工程、重要分部分項工程開工前,施工單位向監(jiān)理部書面報告開工準(zhǔn)備情況并應(yīng)向監(jiān)理提出開工申請,經(jīng)監(jiān)理部核實后 方可開工。 K項目法人、監(jiān)理、承包商討論并解決重大質(zhì)量事故和工程進度嚴(yán)重落后問題。 ( 4)、監(jiān)理工程師整理第一次工作會議紀(jì)錄,起草備忘錄提交總監(jiān)理工程師,由項目監(jiān)理部及承包商分別備存。 B項目法人、承包商的授權(quán)代表參加。 ( 2)、承包商必須參加工地會議。 涉及質(zhì)量事故的工程計量,項目監(jiān)理部將建立質(zhì)量事故臺帳,對所有質(zhì)量事故做跟蹤記錄,并根據(jù)質(zhì)量事故的處理結(jié)果,驗收資料及有關(guān)報表,進行計量工作。所有指 令單都必須進行登記備案。所謂的質(zhì)量事故,不僅僅是對成品造成不良后果,任何違反規(guī)范程序的行為,導(dǎo)致工程受到嚴(yán)重影響或造成惡劣后果者,都稱為質(zhì)量事故。 工程觀感檢查 ( 1)、由項目監(jiān)理部組織專業(yè)配套的檢查評定小組,邀請建設(shè)單位、設(shè)計單位、必要時邀請質(zhì)量監(jiān)督部門人員參加,施工單位配合。 ( 5)、應(yīng)特別注意帶關(guān)鍵性的資料,如工程基礎(chǔ)及所有隱蔽工程檢驗等。 ( 3)、根據(jù)工程所在地城建檔案管理部門初步驗收合格。 竣工驗收的依據(jù) ( 1)、建設(shè)單位上級主管部門對本工程的審批文件。 工程中使用的主要建筑材料 (如砂、石、磚、水泥、鋼筋、鋼材、木材、焊條、有色金屬、防水材料、保溫材料、油漆、瀝青、裝飾材料等 ),建筑構(gòu)配件及一般設(shè)備,必須符合設(shè)計要求,并符合國家及當(dāng)?shù)卣l(fā)布的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 ( 4)、圖紙會審時間的確定 項目監(jiān)理部根據(jù)工程施工需要,在開工前組織進行;同時必須滿足下列條件: A有關(guān)單位收到圖紙 3天后; B接到施工圖紙會審?fù)ㄖ?2天后。 B綜合會審:由項目總監(jiān)理工程師主持,設(shè)計、建設(shè)、施工、調(diào)試、運行等有關(guān)單位參加,對工程主要系統(tǒng)施工圖紙及相關(guān)圖紙進行會審。 ( 4)、設(shè)計技術(shù)交底與圖紙會審時,設(shè)計單位必須派負(fù)責(zé)該項目的主要設(shè)計人員或卷冊負(fù)責(zé)人及工地代表出席。 ⑤ 每天將有關(guān)的工程信息及時向信息管理工程師通報,與相關(guān)的監(jiān)理員做好配合及交接工作。 ( 5) 合同、計量監(jiān)理工程師職責(zé) ① 受總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)本監(jiān)理部的合同管理; ② 負(fù)責(zé)本合同的計量支付、計劃、統(tǒng)計報表、延期、索賠、工程變更的審查處理等合同管理工作,并提供與之有關(guān)的原始資料; ③ 全面熟悉合同條件、工程量清單、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙等合同文件,緊密配合各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格按合同文件和監(jiān)理程序及時準(zhǔn)確地做好計量支付和月進度表工作,并作好工地現(xiàn)場記錄; ④ 深入工地現(xiàn)場,掌握并記錄承包人的人、機、料日動態(tài)和工作進展情況,配合各專業(yè)監(jiān)理工程師做到數(shù)量真實,計算準(zhǔn)確; ⑤ 審核承包人申報的支付報表,做到 每項工程量均有簽認(rèn)的憑證,報送的購貨發(fā)票等應(yīng)有依據(jù); ⑥ 負(fù)責(zé)督促承包人及時準(zhǔn)確的呈報工程進度等有關(guān)文件; ⑦ 負(fù)責(zé)收集匯總并按時報送應(yīng)報的記錄和各種報告,經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字后提交業(yè)主; ⑧ 參加對工程變更的審查; ⑨ 協(xié)助總監(jiān)理工程師對施工計劃進行審查; ⑩ 辦理總監(jiān)理工程師交辦的其它工作。 ( 3)項目專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé) ① 受總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo),對本監(jiān)理部相關(guān)合同內(nèi)專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)理負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)編制本專業(yè)《監(jiān)理實施細(xì)則》,負(fù)責(zé)本合同專業(yè)工程的監(jiān)理工作; ② 全面熟悉合同條件、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙。 安全管理目標(biāo) 本工程的安全管理目標(biāo)為:督促和檢查承包商的安全措施和設(shè)施及施工技術(shù)措施的落實,避免重大生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生,督促承包商創(chuàng)建文明工地。 (三)監(jiān)理目標(biāo) 質(zhì)量控制目標(biāo) 監(jiān)理項目部在監(jiān)理工作中將以 “突出事前控制,強化事中監(jiān)督、嚴(yán)肅事后處理 ”為質(zhì)量控制的指導(dǎo)思想。 三、監(jiān)理范圍、指導(dǎo)思想和監(jiān)理目標(biāo) (一)監(jiān)理范圍: 青島港 7萬噸級通用泊位工程(不含裝卸機械設(shè)備購置及安裝)施工招標(biāo)期、施工準(zhǔn)備期、施工期和交工驗收及保修期監(jiān)理服務(wù)全部內(nèi)容。 2)地震 本工程設(shè)計烈度 6度。振沖后要求達(dá)到 Dr≥60%、N≥15擊、 Φ≥32176。 板樁墻上現(xiàn)澆胸墻,胸墻底標(biāo)高為 ,鋼管樁進入胸墻 。 胸墻上有護輪坎,高度 250*250mm,護輪坎內(nèi)外兩側(cè)包鋼板。 表 31 水工建筑物的主要尺度表 名稱 長度 (m) 頂面高程 (m) 底面標(biāo)高 (m) 7萬噸級散雜泊位 其中與 43泊位過渡段長度 1萬噸級油品泊位 254 其中與 25泊位過渡段長度 碼頭結(jié)構(gòu)采用沉箱 方案、以現(xiàn)有地質(zhì)鉆探資料,碼頭區(qū)至上而下分別淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粗礫砂、碎石土、強風(fēng)化花崗巖和中風(fēng)花花崗巖,其中粗礫砂和碎石土層狀態(tài)密實,壓縮性小,承載力高,層面標(biāo)高在 ~ ,是重力式碼頭良好的地基的持力層。 水工建筑物的主要尺度詳見表 31。 現(xiàn)澆胸墻和前軌道梁:胸墻在蓋板上直接現(xiàn)澆,每個沉箱一段,伸縮縫寬 20mm,系船柱處護輪坎缺口 4m,在沉箱縫處的空腔范圍,胸墻標(biāo)高 ~ ,其他 位置 ~ 。鋼管樁頂標(biāo)高 ,樁底鉆孔灌入鋼筋混凝土形成嵌巖樁基,嵌巖以標(biāo)高控制。振沖范圍為沉箱后 30m。 B、設(shè)計波浪 重現(xiàn)期 50年的波要素: H1%=, T=。 建設(shè)規(guī)模: 7萬噸級通用泊位一個及相應(yīng)配套設(shè)施,年設(shè)計吞吐能力 195萬噸 建設(shè)工期: 8個月 招標(biāo)單位:青島港(集團)有限公司 設(shè)計單位:中交水運規(guī)劃設(shè)計院 二、監(jiān)理工作依據(jù) 國家和地方主管部門頒布的法律、法 規(guī)及規(guī)范性文件; 建設(shè)工程施工承包合同及其附件; 設(shè)計文件(設(shè)計圖紙、設(shè)計說明書、變更設(shè)計圖紙)及設(shè)計單位明確的有關(guān)技術(shù)要求和規(guī)范; 建設(shè)工程委托監(jiān)理合同; 監(jiān)理依據(jù)的主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn): 《水運工程施工監(jiān)理規(guī)范》 JTJ2162020 《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ269- 96 《水運工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 JTJ/T239- 98 《水運工程混凝土施工規(guī)范》 JTJ268- 96 《水運工程爆破技術(shù)規(guī)范》 JTJ286—90 《水運工程測量規(guī)范》 JTJ203- 2020 《港口工程技術(shù)規(guī)范》 JTJ254—98 《港口工程地基規(guī)范》 JTJ250—98 《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 JTJ240- 97 《港口工程荷載規(guī)范》 JTJ215- 98 《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)范》 JTJ267—98 《港口工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ221—98 《港 口道路堆場鋪面設(shè)計與施工規(guī)范》 JTJ296- 96 《港口及航道護岸工程設(shè)計與施工規(guī)范》 JTJ3002020 《軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程》 YBJ225—91 《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》 JTJ290- 98 《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》 JTJ31999 《疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ32496 《防波堤設(shè)計與施工規(guī)范》 JTJ29098 《混凝土和鋼筋混凝土施工規(guī)范》 GBJ020492 《海港工 程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 JTJ2752020 《海港水文規(guī)范》
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