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員工生產(chǎn)車間心得體會7篇(存儲版)

2025-08-29 17:35上一頁面

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【正文】 五、存在的不足和急需改進的方面 青年員工占大多數(shù),缺少培訓和教育力度。 。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。 四、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能 今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年,我們將繼續(xù)加強各項費用的控制,行使技術(shù)監(jiān)督職能,審 核控制好各項開支,在技術(shù)核算工作中盡心盡職,認真處理審核每一筆業(yè)務(wù); 六、搞好技術(shù)分析 為領(lǐng)導帶給有效的參考依據(jù);我明白合理高效的技術(shù)分析思路與方法,是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,并將使我們的工作事半功倍,在企業(yè)成本分析上向老技術(shù)學習、向書本學習,量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù),并結(jié)合總體戰(zhàn)略,為決策者和管理者帶給有力的技術(shù)信息支持; 以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作, “ 查找不足趕先進,立足根本爭先進 ” ,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初職責領(lǐng)導會議上的那句話:我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。 三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入主角; 四、忽略了團隊管理,與各級領(lǐng)導、各個部門之間缺乏溝通; 五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現(xiàn)問題后處理力度不夠; 以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術(shù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門, “ 當好家、理好財 ” 是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責。 重視對生產(chǎn)流程的熟悉并以此來提升自身能力,想要提升工作效率自然得對生產(chǎn)流程有著足夠的了解,因此我在工作中會有側(cè)重地展開這方面的學習,主要是在完成工作之余花費時間進行學習,無論是上網(wǎng)查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇,重要的是我能夠保持謙虛的態(tài)度來展開這方面的學習,在我對生產(chǎn)流程有著足夠的了解以后很好地提升了工作效率,但我仍然對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量方面有著較為嚴格的要求,這也導致自身工作效率有所提升以后沒有對產(chǎn)品質(zhì)量造成不好的影響。 員工生產(chǎn)車間心得體會(精選篇 4) 時光荏苒,一眨眼又過去了一年了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳工作技能及知識的重要性,以下是我的個人工作總結(jié)。 掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。 七、安全方面 提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故 !這讓我們感到很慶幸。現(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張 !這也是迫在眉睫,急待解決的問題。 另外 __年年 3 月份至 20__年 5 月份電器高壓工序綜合單元數(shù): 7— 1 氣箱后封板每月可完成 170 臺407 單元; 7— 2 氣箱焊接每月可完成 263 臺 551 單元; 7— 3 雙通安裝每月可完成 195 臺 429 單元; 7— 4 氣箱裝配每月可完成 200 臺 423 單元; 7— 5 檢漏充氣每月可完成 195 臺 406 單元; 7— 6 開關(guān)總裝每月可完成199 臺 452 單元;(本表可做基礎(chǔ)定額) 五、本月建議 加強對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計,完善數(shù)據(jù)分析; 完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程; 根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程; 六、 20__年 07 月份工作計劃 參加 smc 盤點及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢; 加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。 各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。 三、本月存在的問題 各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。 開關(guān)總裝崗位每人每月完成 78 臺 191 單元在除去異常因素下每日可完成 6 單元,每月可完成 138單元;每日可完成開關(guān) 2 臺,每月可完成開關(guān) 59 臺。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。今后工作中,將多注意這方面的問題。車間定期召開質(zhì)量分析會
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