4農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護思考(存儲版)
【正文】 關人員應該抓住交通運輸部大力推進 “ 四好農(nóng)村路 ” 建設的機遇，及時地明確當前養(yǎng)護與管理工作出現(xiàn)的現(xiàn)狀問題，結合筆者上述的思考建議，及時地采取相應的強 化對策，真正實現(xiàn)建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路。相關人員可以利用 第 6 頁 共 7 頁 這兩種渠道，積極地與相關人員進行溝通，進一步地拓寬籌融資的來源方向，進而能夠有效地增加養(yǎng)護管理成本，徹底解決鄉(xiāng)村公路長期處于管理與養(yǎng)護不到位的現(xiàn)狀問題。受到建設力量不足的制約，相應的安全 第 5 頁 共 7 頁 隱患問題也較為突出，養(yǎng)護人員在開展后續(xù)的管理與養(yǎng)護工作的時候，會受到多方面因素的限制，無法有效地開展。由于紅河州內(nèi)縣道修建年代較長，大部分已超過 10年的設計使用年限，路況破損嚴重 ，同時，作為惠農(nóng)道路為鄉(xiāng)、 第 4 頁 共 7 頁 村道，由于大部分未改造，路面等級低，優(yōu)良中路率低，與昆明、玉溪等地市有一定差距，遠低于中部地區(qū)水平?；诖耍覀冊诶^續(xù)推進農(nóng)村公路建設的同時，還要做好已建成公路后期的養(yǎng)護管理工作，保證農(nóng)村公路的質(zhì)量安全和暢通性，實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟有效發(fā)展的目標。紅河州境內(nèi)地形錯綜復雜，山高谷深坡陡，導致交通十分不便，尤其是對于農(nóng)村交通網(wǎng)絡而言。 關鍵詞：農(nóng)村公路；管理養(yǎng)護；發(fā)展現(xiàn)狀；思考建議 紅河州地處 XX 省南部，北連昆明，東接文山，西鄰玉溪，南與越南接壤，國土面積 萬 km2。屆時將通過采取加強組織領導、夯實工作責任、開展示 XX 縣區(qū)創(chuàng)建活動、加強監(jiān)督考核、加強資金保障等有效措施，確 保到 2024 年實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率達到 100%，縣、鄉(xiāng)道安全隱患治理率基本達到 100%，縣、鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理機構設置率達到 100%，具備條件的建制村通客車比例通客車比例達到 100%等 “ 四好農(nóng)村路 ” 建設目標。另外，建設區(qū)域內(nèi)除地質(zhì)條件較差這一不利因素外，還受降雨量大、持續(xù)時間久的影響，每逢雨季都會造成大量的
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