4農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)思考-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 至全國(guó)農(nóng)村公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低，且缺乏完善的配套設(shè)施，加上對(duì)超載超限車輛缺乏管控等原因，對(duì)農(nóng)村公路及行車安全造成威脅。從目前的發(fā)展來(lái)看，普遍存在著 “ 兩低一弱 ” 的問(wèn)題，即公路等級(jí)低、路面鋪裝率低及抗災(zāi)能力弱。 ，養(yǎng)護(hù)管理資金較匱乏。 ，缺乏完善的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。另外，筆者在前文中也有所提及，當(dāng)前重建輕養(yǎng)的現(xiàn)象比較普遍，在實(shí)際養(yǎng)護(hù)與管理工作中，工作人員路政巡查的范圍較小，且工作效率較低，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路路況存在的問(wèn)題，相對(duì)而言，較缺乏完善的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制（見(jiàn)圖 2）。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理當(dāng)中，解決籌融資來(lái)源困難的問(wèn)題，能夠?yàn)檗r(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作的有效開(kāi)展提供保障。 強(qiáng)化農(nóng)村道路的建設(shè)力量，構(gòu)建完善的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。在養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的構(gòu)建方面，相關(guān)人員要落實(shí)好養(yǎng)護(hù)管理工作之間的主體責(zé)任，合理地劃分村委會(huì)與縣鄉(xiāng)政府之間的交通運(yùn)輸責(zé)任權(quán)限，讓其可以明確自身 應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，能夠逐步地落實(shí)好對(duì)應(yīng)的工作責(zé)任。 參考文獻(xiàn) [1]肖月妮 .農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)工作的思考和探索 [j].山西建筑， 2024， 33（ 7）： 316~317. [2]章為 .淺談農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的思考與探索 [j].船海工程， 2024， 38. [3]朱洪洲，唐伯明，鄭志明，等 .農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作特點(diǎn)及對(duì)策思考 [j].華東公路， 2024（ 4）： 70~73. [4]姜翠英，白雪巖 .加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的幾點(diǎn)思考 [j].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)， 2024（ 18）： 366. [5]王征，胡曉丹 .關(guān)于深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的思考[c].中國(guó)公路學(xué)會(huì) 2024 年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集， 2024. [6]孫志艷 .農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作特點(diǎn)及對(duì)策思考 [j].工程技術(shù)：文摘版， 2024（ 12）： 00223.
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