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江蘇版必修一11幾個(gè)描述運(yùn)動(dòng)的基本概念01(存儲(chǔ)版)

2024-12-29 17:34上一頁面

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【正文】 [名師指引 ]考點(diǎn):勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律及要用.高考常用超聲波、聲波、光、無線電波等測量距離,求解時(shí)畫出示意圖能快速確定求解思路. [新題導(dǎo)練 ](原創(chuàng)題)以下說法中,正確的是( ) A.槍膛中的子彈的加速度約為 2510m/s ,射出時(shí)速度可達(dá) m/s1000 左右,所以加速度大,速度變化就大 B.質(zhì)子在加速器中可獲得 2m/s1510 加速度,所以質(zhì)子在加速器中加速 1s 后可獲得的m/s1510 的速度 C.汽車的加速性能是反映汽車質(zhì)量優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo),因?yàn)榧铀俣却?,汽車速度變化快,啟?dòng)性能好 D.嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在離月球表面 200km 的軌道上繞月球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),因此它的加速度等于零 【解析】 C. 速度變化量是由加速度和加速過程所用的時(shí)間共同決定的,選項(xiàng) A錯(cuò)誤;當(dāng)速度 達(dá)到一定值時(shí),速度增加,物體的質(zhì)量也相應(yīng)會(huì)增加,物體的速度不會(huì)超過光速,另外,質(zhì)子在加速器中可獲得 2m/s1510 加速度,只是說明在加速這段時(shí)間內(nèi)速度變化的快慢,相當(dāng)于每秒增加 m/s1510 ,但由于質(zhì)子加速的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于 1s,故選項(xiàng) B 錯(cuò)誤;作勻速圓周運(yùn)動(dòng),因速度的方向不斷改變,物體具有向心加速度. ★三、 搶分頻道 ◇限時(shí)基礎(chǔ)訓(xùn)練( 20 分鐘) 班級(jí) 姓名 成績 1.如 圖 116 所示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿過蘋果瞬間的照片.該照片經(jīng)過放大后分析出,在曝光時(shí)間內(nèi),子彈影響前后錯(cuò)開的距離約為子彈長度的 1%~2%.已知子彈飛行速度約為 500m/s,因此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近( ) d A O h 圖 111 A. 103s B. 106s C. 109s D. 1012s 2. 對(duì)于平均速度、即時(shí)速度與速率,正確的說法是 ( ) A.平均速度的大小等于平均速率 B.平均速度大小等于初速度和末速度的平均值 C.瞬時(shí)速度大小等于瞬時(shí)速率 D.極短時(shí)間內(nèi)的平均 速度就是瞬時(shí)速度 3.(原創(chuàng)題) 2020 年 10 月 24 日 18 時(shí) 29 分,搭載中國首枚繞月探測衛(wèi)星 “嫦娥一號(hào) ”的 “長征三號(hào)甲 ”火箭成功 地將 嫦娥一號(hào) 衛(wèi)星送入大空, 在嫦娥一號(hào)衛(wèi)星飛向 38 萬公里外月球的漫長旅途中,需要進(jìn)行一系列高度復(fù)雜又充滿風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)作 ,即三次繞地球變軌,然后進(jìn)入月地轉(zhuǎn)移軌道,再三次繞月球變軌,最后繞月球做圓周運(yùn)動(dòng),如圖 113所示,是“嫦娥一號(hào)”升空路線圖,下列說法正確的是( ) A.圖中描述衛(wèi)星繞地球運(yùn)行情景的四個(gè)橢圓軌道是以地球作參考系 B.圖中描述衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)情景的三個(gè)橢圓軌道是以地 球作參考系 C.圖中描述衛(wèi)星在月地轉(zhuǎn)移軌道的運(yùn)動(dòng)情景是以太陽作參考系 D.圖中描述衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)情景的所有軌道均是以太陽作參考系 4.質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為 24m/s ,則以下說法中正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度每秒鐘變化 m/s4 B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速率每秒鐘變化 m/s4 C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度每秒鐘增加 m/s4 D.質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的兩個(gè)一秒鐘內(nèi)的平均速度一定相差 m/s4 5.關(guān)于加速度,下面說法正確的是 A.加速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量,因此加速度就是加出來的速度 B.加速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量,因此每秒鐘速率的增量在數(shù)值上等于加速度的大小 C.加速度為正值,物體做加速運(yùn)動(dòng);加速度為負(fù)值,物體做減速運(yùn)動(dòng) D.加速度增大,而速度有可能減少;加速度減小,而速度有可能增大 6.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)瞬時(shí)速度 v 、加速度 tva ??? ,下面說法中 錯(cuò)誤的是( ) A. v 為零時(shí), v? 可能不為零, a 可能不為零 B.當(dāng) v 大小不變時(shí), v? 必為零, a 也必為零 C. v 不斷增大, a 可能不變 D. v? 為零時(shí), v 不一定為零,但 a 卻一定為零 7.物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度是5 m/s,對(duì)此速度正確的理解是 A.在該時(shí)刻的前1 s 內(nèi),物體的位移為5 m B.在該時(shí)刻的后1 s 內(nèi),物體的位移為5 m C.在該時(shí)刻的前 s 和后 s 內(nèi),物體的位移共5 m D.若從該時(shí)刻起物體作勻速運(yùn)動(dòng),則每秒內(nèi)的位移是5 m 8.(原創(chuàng)題) 2020 年 9 月 25 日晚 9 時(shí) 10 分許,神舟圖 113 七號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.點(diǎn)火第 12 秒時(shí),火箭向東稍偏南的 方向?qū)嵤┏绦蚬諒潱c(diǎn)火第 120秒時(shí),火箭拋掉逃逸塔,這是火箭第一個(gè)分離動(dòng)作.點(diǎn)火第 159秒時(shí),火箭一二級(jí)分離成功,一級(jí)墜落.此時(shí),火箭已經(jīng)飛過了平流層和中間層,正在接近大氣層邊緣.點(diǎn)火第 200秒時(shí),整流罩分離.神舟七號(hào)飛船上升運(yùn)行 260 秒后,位于酒泉附近的副著陸場承擔(dān)的飛船上升段應(yīng)急返回搜救任務(wù)解除.飛船正常上升運(yùn)行 370秒后,著陸場系統(tǒng)銀川搜救責(zé)任區(qū)任務(wù)解除.第 500 秒時(shí),二級(jí)火箭關(guān)機(jī),船箭組合體繼續(xù)向前滑行.點(diǎn)火 583 秒 后 ,飛船與火箭在高度約 200 公里處成功分離. ① 2020 年 9 月 25 日晚 9 時(shí) 10 分 是 時(shí) 間 ② 第 12 秒 、 第 159 秒 、 第 200 秒 、 第 500 秒 是時(shí)刻 ③ 2020 年 9 月 25 日晚 9 時(shí) 10 分 是時(shí)刻 ④ 260 秒 、 370 秒 、 583 秒 是 時(shí)刻 A.只有 ①② B.只有② ③ D.只有 ② ④ C.只有③ ④ 9. 甲、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,那么,從地面上看,甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況可能是( ) A.甲、乙勻速下降, vv?乙 甲 ,丙停在空中 B.甲、乙勻速下降, vv?乙 甲 ,丙勻速上升 C.甲、乙勻速下降, vv?乙 甲 ,丙勻速下降,且 vv?丙 甲
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