汽車(chē)配件公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-過(guò)程失效模式和后果分析管理程序(存儲(chǔ)版)
【正文】 1/150000 ≧ 2 極低：失效不大可能發(fā)生，幾乎完全相同的過(guò)程也未有過(guò)失效 ≤ 1/1500000 ≧ 1 附件 3：過(guò)程 FMEA分析用不易探測(cè)度 （ D）標(biāo)準(zhǔn) 探測(cè)性 評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：在下一個(gè)或后續(xù)過(guò)程前，或零部件離開(kāi)制造或裝配工 位之前，利用過(guò)程控制方法找出缺陷存在的可能性 探測(cè)度 幾乎不可能 沒(méi)有已知的控制方法找出失效模式 10 很微小 現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性很微小 9 微小 現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性微小 8 很小 現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性很小 7 小 現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性小 6 中等 現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性中等 5 中上 現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性中等偏上 4 高 現(xiàn)行控制方法找出失效 模式的可能性高 3 很高 現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性很高 2 幾乎肯定 現(xiàn)行控制方法幾乎肯定能找出失效模式，已知相似過(guò)程的可靠的探測(cè)控制方法 1 附件 4： 過(guò)程 FMEA標(biāo)準(zhǔn)表格的填寫(xiě)要求 ① FMEA編號(hào)（ ①為表格中的順序號(hào)，以下類(lèi)推） 填入 FMEA文件編號(hào)，以便查詢。 4． 3． 8 過(guò)程 FMEA的更新 過(guò)程 FMEA 是一個(gè)動(dòng)態(tài)的文件，隨后的新變化、糾正措A 確定工序 列舉潛在失效模式、起因和潛在失效后果 風(fēng)險(xiǎn)分析 控制措施 填寫(xiě)分析表格 跟蹤管理 PFMEA的更新 文件歸檔 中國(guó)最大的管理資源中心 第 4 頁(yè) 共 8 頁(yè) 施等，都將會(huì)導(dǎo)致其更新。 各項(xiàng)分值的連乘積稱為風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)（ RPN）。 4． 2 過(guò)程 FMEA實(shí)施前的準(zhǔn)備工作 4． 2． 1 技術(shù)部組織成立過(guò)程 FMEA 小組，質(zhì)量部、生產(chǎn)部、銷(xiāo)售部、供應(yīng)科等部門(mén)指定人員參加過(guò)程 FMEA小組。 中國(guó)最大的管理資源中心 第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè) 濟(jì)南第二汽車(chē)配件有限公司 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JNEP QP038 過(guò)程失效模式及后果分析（ PFMEA）管理
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