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第10章物流配送中心運(yùn)作績效管理(存儲(chǔ)版)

2025-03-29 20:55上一頁面

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【正文】 ? 掌握庫存情況,防止缺品。 ? (五)缺貨率 ? 衡量存貨控制決策是否合理,是否應(yīng)該調(diào)整訂購點(diǎn)及訂購量的基準(zhǔn)。 ? ( 2)儲(chǔ)位的合理配置。 ? ( 2)加強(qiáng)揀貨人員的培訓(xùn)。 (三)直間工比率 ? 衡量配送中心作業(yè)人員及管理人員的比率是否合理。 (二)作業(yè)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)的分析 ? 指標(biāo)分析的步驟包括: ? ; ? ; ? ; ? ; ? (三)作業(yè)績效評(píng)價(jià)問題的改善 ? ; ? ,決定改善目標(biāo); ? ,檢討改善方法; ? ; ? ; ? ,并使之標(biāo)準(zhǔn)化。 , March 28, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 上午 11時(shí) 10分 52秒 上午 11時(shí) 10分 11:10: 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 2023年 3月 28日星期二 11時(shí) 10分 52秒 11:10:5228 March 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 2023年 3月 28日星期二 上午 11時(shí) 10分 52秒 11:10: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 28日星期二 上午 11時(shí) 10分 52秒 11:10: 1楚塞三湘接,荊門九派通。 2023年 3月 上午 11時(shí) 10分 :10March 28, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。它們的英文單詞第一個(gè)字合在一起為 PAC,所以該系統(tǒng)又可以被稱為PAC系統(tǒng)。 ? ( 1)按比較對(duì)象(和誰比)分類 ? ( 2)按比較內(nèi)容(比什么)分類 ? ? 功效系數(shù)法是指根據(jù)多目標(biāo)規(guī)則原理,將所要考核的各項(xiàng)指標(biāo)分別對(duì)照不同分類和分檔的標(biāo)準(zhǔn)值,通過功效函數(shù)轉(zhuǎn)化為可以度量計(jì)分的方法,是配送中心績效評(píng)價(jià)的基本方法,主要用于配送中心定量指標(biāo)的計(jì)算分析。 采購作業(yè)效率的評(píng)估指標(biāo): ? (一)出貨品成本占營業(yè)額比率 ? (二)貨品采購及管理總費(fèi)用 ? (三)進(jìn)貨數(shù)量誤差率、次品率和延遲率 八、配送中心經(jīng)營管理綜合指標(biāo) ? (一)配送中心坪效 ? 衡量配送中單位面積(每平方米)的營業(yè)收人(產(chǎn)值) ? 配送中心評(píng)效 =營業(yè)額(產(chǎn)值) /建筑物總建筑面積 (二)人員作業(yè)能力 ? 衡量配送中心的人員單產(chǎn)水平。它特別有利于處理緊急訂貨。揀貨作業(yè)要素包括: 揀貨作業(yè)效率化的評(píng)估要素包括 : ? ? 衡量揀貨的作業(yè)效率,以便找出在作業(yè)方法及管理方式上存在的問題。 ? (四)緊急訂單響應(yīng)率 ? 這是分析配送中心快速訂單處理能力及緊急插單業(yè)務(wù)的需求情況。 ? 訂單延遲率=延遲交貨訂單數(shù) /訂單數(shù)量 ? 改善對(duì)策: ? 找出作業(yè)瓶頸,加以解決。特別是對(duì)貨品的有效期管理更應(yīng)重視。 ? 倉庫管理費(fèi)用隊(duì)出庫驗(yàn)收、盤點(diǎn)等入事費(fèi)、警衛(wèi)費(fèi)、倉庫照明費(fèi)、空調(diào)費(fèi)溫調(diào)溫控費(fèi)、建筑物、設(shè)備及器具的維修費(fèi))。 二、儲(chǔ)存作業(yè) ? 指對(duì)存貨或物品做妥善保管,充分利用倉庫空間,注重庫存控制,減少資金占用,降低保管成本,減少積壓、過期、變質(zhì)物品的物流活動(dòng)。關(guān)鍵是要將進(jìn)出貨車輛的到達(dá)作業(yè)時(shí)間岔開。 ? (二)出貨 ? 將揀選分揀完的商品,作好復(fù)核檢查,并根據(jù)各輛卡車或配送路徑將商品搬運(yùn)到理貨區(qū),而后裝車配送的物流活動(dòng)。 ? (二)判斷配送中心目標(biāo)的可行性和完成程度,進(jìn)而調(diào)整物流目標(biāo)。 ? 一、相關(guān)概念 ? (五)配送中心績效評(píng)價(jià) ? 配送中心績效評(píng)價(jià)是對(duì)物流價(jià)值的事前計(jì)劃與控制以及事后的分析與評(píng)估,以衡量配送中心配送系統(tǒng)和配送活動(dòng)全過程的投入與產(chǎn)出狀況的分析技術(shù)與方法。 ? 績效管理強(qiáng)調(diào)的是對(duì)過程的監(jiān)控,通過對(duì)行動(dòng)過程中各項(xiàng)指標(biāo)的觀察與評(píng)估,保證戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 一、相關(guān)概念 ? (二)企業(yè)績效評(píng)價(jià) ? 企業(yè)績效評(píng)價(jià)是運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和運(yùn)籌學(xué)方法,采用特定的指標(biāo)體系,依據(jù)統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按照一定的程序,通過定量、定性分析,對(duì)企業(yè)在一定的經(jīng)營期間內(nèi)的經(jīng)營效益和經(jīng)營者的業(yè)績,做出客觀、公正和準(zhǔn)確的綜合判斷。 二、配送中心績效評(píng)價(jià)目標(biāo) ? (一)通過評(píng)價(jià)服務(wù)水平和配送成本,并與以往進(jìn)行比較分析,向管理者和顧客提供績效評(píng)估報(bào)告。 ? (五)分析和評(píng)估配送中心資源素質(zhì)與能力,確定物流發(fā)展戰(zhàn)略 四、影響配送績效評(píng)價(jià)的因素 ? (一)快速響應(yīng) ? (二)最小變異 五、配送中心作業(yè)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇 ? (一)選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)的原則 ? ? ,同時(shí),對(duì)于不是他所能控制的因素也應(yīng)能適當(dāng)顯示 ? ,這樣才能協(xié)助企業(yè)找到加強(qiáng)改進(jìn)的方向。 ? ( 1)進(jìn)貨站臺(tái)使用率 =進(jìn)貨車次裝卸貨停留總時(shí)間 /(進(jìn)貨站臺(tái)泊位數(shù) *工作天數(shù) *每天工作時(shí)數(shù) ) ? ( 2)出貨站臺(tái)使用率 =出貨車次裝卸貨停留總時(shí)間 /(出貨站臺(tái)泊位數(shù) *工作天數(shù) *每天工作時(shí)數(shù) ) ? 出貨車次裝卸貨停留總時(shí)間
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