第五章集裝箱多式聯(lián)運與國際貿易(存儲版)
【正文】 DDP 三、常用貿易術語 （一）老三條 FOB CIF CFR （二）新三條 FCA CIP CPT FCA與 FOB都是屬于 F組術語，按這兩種術語成交，出口報關手續(xù)和費用都由 ？？ 負責，進口報關手續(xù)和費用都由 ？？ 負責。這兩種術語中 ？？ 都沒有涉及到保險，因此保險事宜都由 ？？ 負責。另外，按這兩種術語成交，出口報關手續(xù)和費用都由 ？？ 負責，進口報關手續(xù)和費用都由 ？？ 負責。由于國外買家沒能及時訂艙，導致貨物不能及時出運，因而堆積在我們上?？蛻舻膫}庫。在臨近交貨的時候客人指定的貨運代理通知我們客人要求改為貨物直接從上海港出運，即要求直接送貨至上海，而不走駁船。理艙費是指貨物入艙后進行安置和整理的費用。 2月 28日美商來電稱：“信用證金額不足，應增加 1萬美元備用。在實踐中，買方如不想承擔上述費用，應在合同中明確規(guī)定“ FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。其次，使用 CIF更有利于我方。 C、 CIF Ex tackle（吊鉤交貨）：賣方負責將貨物從船艙吊起，卸離吊鉤。于是法商立即來電表示該批貨物損失應由我進出口公司承擔并同時索賠 8000美元，且拒不贖單。支付條件為：買方憑航空公司空運到貨通知即期全額電匯貨款。 因為： FCA為貨交承運人術語，賣方的交貨義務是將貨物如期交給買方指定的承運人。 貿易術語選用案例 ? 西北某市一出口公司曾向日本出口 30公噸甘草膏，共 1200箱， FOB新港條件成交，貨價54000美元，裝運期為當年 12月 25 日前，貨物裝集裝箱。 交貨和風險的轉移提前。 二、 FAS 買賣雙方的義務 使用 FAS術語應注意的問題 （ 1）船邊交貨和船貨銜接問題。此術語主要適用于出口國與進口國之間有共同邊境。 （ 2）買方進口清關 （ 3）僅適用于水上運輸和交貨地點為目的港碼頭的多式聯(lián)運。 按一般慣例，凡 FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙或平艙的費用。 （ F） （ F） （ F） 1 FOB價格條件按各國慣例解釋都是賣方負責申請領取出口許可證和支付出口稅。 :30:0800:30Mar2327Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 27, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 27日星期一 12時 30分 8秒 00:30:0827 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 3月 27日星期一 上午 12時 30分 8秒 00:30: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 。 2023年 3月 27日星期一 12時 30分 8秒 00:30:0827 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , March 27, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 以 FAS術語成交，若裝運港吃水線淺使船舶不能靠岸，則貨物從碼頭駁運到裝運船邊的一切風險及費用，應由買方承擔。 使用 DDP術語應注意的問題 （ 1）進口清關 （ 2）運輸方式 （ 3）妥善辦理投保事項 國際貿易術語一覽圖 A W C DDU DEQ DES FOB FAS DAF FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR DDP 貿易術語的歸納（ Ⅰ ） A 貿易 術語 交 貨 地 點 風 險 轉 移 界 限 出口報關的 責任、費用 由誰負擔 進口報關的 責任、費用 由誰負擔 適用 運輸 方式 買方處置貨物后 貨物越過船舷 承運人處置貨物后 貨交船邊后 貨物越過船舷 貨物越過船舷 承運人處置貨物后 商品產地 、所在地 EXW 買方 買方 任何 方式 賣方 出口國內 地、港口 FCA 買方 FAS FOB CFR CIF CPT 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 裝運港口 裝運港口 裝運港口 裝運港口 出口國內 地、港口 買方 買方 買方 買方 買方 水上 運輸 任何 方式 任何 方式 水上 運輸 水上 運輸 水上 運輸 貿易術語的歸納（ Ⅱ ） A 貿易 術語 交 貨 地 點 風 險 轉 移 界 限 出口報關的 責任、費用 由誰負擔 進口報關的 責任、費用 由誰負擔 適用 運輸 方式 承運人處置貨物后 買方在指定地點收貨后 買方處置貨物后 買方在船上收貨后 買方在碼頭收貨后 買方在指定地點收貨后 出口國內 地、港口 CIP 賣方 買方 任何 方式 賣方 兩國邊境 指定地點 DAF 買方 DES DEQ DDU DDP 賣方 賣方 賣方 賣方 目的港口 目的港口 進口國內 進口國內 買方 買方 買方 賣方 水上 運輸 任何 方式 水上 運輸 任何 方式 任何 方式 掌握每種貿易術語，以及比較不同種類的貿易術語之間的異同時，從以下幾個方面： ? 賣方的交貨地點 ? 買賣雙方風險劃分的界限 ? 適用的運輸方式 ? 主要責任的劃分（ 指辦理運輸，保險， 進出口手續(xù)以及單據 ） ? 主要費用的劃分（ 指與上述責任相關的 費用的分擔 ） 判斷題 CFR EX Ship’ s Hold Rotterdam 是指賣方必須把貨運到鹿特丹，在艙底交貨。 （ 2）只適用于貨物經由海運或內河運輸或多式聯(lián)運在目的港船上交貨 ?DES與 CIF的區(qū)別： ?交貨的地點不同： CIF在裝運港， DES在目的港的船上 ?交貨的方式不同： CIF是象征性交貨， DES是實際交貨 ?風險劃分的界限不同 ： CIF是在裝運港船舷， DES在目的港船上 ?承擔的費用不同： CIF賣方報價中的運費和保險費是正常情況下的運費和保險費， DES下賣方要負擔一切運費和保險費 五、 DEQ Delivered Ex Quay(…named port of destination) 買賣雙方的義務 與 DES的不同是交貨地點在目的港碼頭 其他方面與 DES相同 使用 DEQ術語應注意的問題 （ 1）賣方的交貨責任，賣方在目的港碼頭將貨物交給買方，買方負責辦理進
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