國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)價(jià)備案操作指南-國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸運(yùn)價(jià)報(bào)(存儲(chǔ)版)
【正文】 表相同。附加費(fèi)不填時(shí)，“運(yùn)價(jià)”隱含為“All In”運(yùn)價(jià)。 四、協(xié)議運(yùn)價(jià)（一）備案代碼規(guī)則國(guó)際集裝箱班輪經(jīng)營(yíng)者代碼、航線代碼、起始港代碼、目的港代碼、箱型、貨種代碼與公布運(yùn)價(jià)（幅度）的備案代碼規(guī)則相同。、40－4039。各國(guó)際集裝箱班輪經(jīng)營(yíng)者可提請(qǐng)航交所協(xié)助建立本公司港口代碼與聯(lián)合國(guó)國(guó)際港口五位代碼的對(duì)照表，在填寫運(yùn)價(jià)表時(shí)自動(dòng)導(dǎo)入。三、公布運(yùn)價(jià)（幅度）備案規(guī)則 （一）備案代碼規(guī)則 國(guó)際集裝箱班輪經(jīng)營(yíng)者代碼為五位，是國(guó)際集裝箱班輪經(jīng)營(yíng)者英文名稱的縮寫，如COSCO—中國(guó)遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司，OOCL—東方海外集裝箱運(yùn)輸有限公司。協(xié)議運(yùn)價(jià)貨方名稱和運(yùn)價(jià)作為國(guó)際集裝箱班輪經(jīng)營(yíng)者的商業(yè)機(jī)密嚴(yán)格予以保密，不予公開。 備案的運(yùn)價(jià)受理后，在生效之前，國(guó)際集裝箱班輪經(jīng)營(yíng)者不得提出新的運(yùn)價(jià)調(diào)整要求。實(shí)際執(zhí)行的運(yùn)價(jià)超出備案運(yùn)價(jià)幅度的，必須按照協(xié)議運(yùn)價(jià)的方式備案。 （二）國(guó)際集裝箱班輪經(jīng)營(yíng)者可以自行或委托其船舶代理向上海航運(yùn)交易所(以下簡(jiǎn)稱航交所)備案運(yùn)價(jià)。（五）運(yùn)價(jià)應(yīng)按CY/CY條款備案，因特殊原因不能按CY/CY條款備案的，應(yīng)加以說明。（九）被接受的備案運(yùn)價(jià)于航交所受理備案之時(shí)起下列時(shí)間生效： 公布運(yùn)價(jià)（幅度）滿三十天；協(xié)議運(yùn)價(jià)滿二十四小時(shí)；首次備案自受理之日起。（三）航交所在收到備案運(yùn)價(jià)后二十四小時(shí)內(nèi)，對(duì)備案運(yùn)價(jià)進(jìn)行格式校驗(yàn)。航線代碼為兩位，從0115，為航交所設(shè)定的十五條主要班輪航線（見附頁(yè)）。如備案港口不在附頁(yè)所列范圍，國(guó)際集裝箱班輪經(jīng)營(yíng)者運(yùn)價(jià)報(bào)備員可以自行查詢聯(lián)合國(guó)國(guó)際港口五位代碼，也可以與航交所運(yùn)價(jià)備案部門聯(lián)系，獲取所需的港口代碼，并將港口歸入15條主要班輪航線進(jìn)行備案。國(guó)際集裝箱班輪經(jīng)營(yíng)者備案的“運(yùn)價(jià)”與“報(bào)價(jià)上限”不等時(shí)，應(yīng)分別填寫，備案系統(tǒng)隱含“運(yùn)價(jià)”與“報(bào)價(jià)上限”相等；“運(yùn)價(jià)”、“BAF”、“CAF”、“其他附加費(fèi)”為數(shù)字型，幣種為“美元”；“其他附加費(fèi)”為以“美元”計(jì)收的除“BAF”、“CAF”以外的附加費(fèi)的合計(jì)；“傭金”為百分比；“OTHC”為數(shù)字型，幣種隱含為“人民幣” ；“DTHC”為數(shù)字型，幣種隱含為
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