第04章_物流管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)2(存儲(chǔ)版)
【正文】 每個(gè)項(xiàng)目人員明確權(quán)責(zé)角色，建立崗位職責(zé)或職務(wù)說(shuō)明書(shū)，詳細(xì)規(guī)定各個(gè)崗位（職務(wù)）的職權(quán)、職責(zé)以及與其相關(guān)方的上下左右的關(guān)系。 4. 項(xiàng)目的時(shí)間與進(jìn)度管理 網(wǎng)絡(luò)圖是非常有用的進(jìn)度表達(dá)方式。 06:16:2406:16:2406:163/22/2023 6:16:24 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 , March 22, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 上午 6時(shí) 16分 24秒 上午 6時(shí) 16分 06:16: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 6時(shí) 16分 :16March 22, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :16:2406:16:24March 22, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 上午 6時(shí) 16分 :16March 22, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 22日星期三 6時(shí) 16分 24秒 06:16:2422 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線(xiàn)向前。 分類(lèi)維度 類(lèi)別 一般風(fēng)險(xiǎn)（保險(xiǎn)單） 自然風(fēng)險(xiǎn)、意外事故、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) 整合風(fēng)險(xiǎn) 供應(yīng)鏈管理的風(fēng)險(xiǎn)、文化整合等 物流管理信息系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn) 開(kāi)發(fā)的 6階段都有一定的風(fēng)險(xiǎn)，特別是系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)、人員接受程度的風(fēng)險(xiǎn) 表 4－ 2風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型 7. 項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理 2．抗風(fēng)險(xiǎn)的措施 方法類(lèi)別 方法 管理控制方法 （ 1）風(fēng)險(xiǎn)避免（ 2）風(fēng)險(xiǎn)防止（ 3）風(fēng)險(xiǎn)分離（ 4）風(fēng)險(xiǎn)分散 財(cái)務(wù)處理方法 費(fèi)用的控制和成本的管理 綜合方法 工程控制方法 表 4－ 3 抗風(fēng)險(xiǎn)的措施 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 （ 3）活動(dòng)持續(xù)時(shí)間估計(jì)：估算完成各項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間長(zhǎng)度。 組織過(guò)程定義 組織過(guò)程焦點(diǎn) 培訓(xùn)大綱 集成軟件管理 軟件產(chǎn)品工程 組給協(xié)調(diào) 同行專(zhuān)家評(píng)審 4．已定量管理級(jí) 收集對(duì)軟件過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量的詳細(xì)度量 ， 對(duì)軟件過(guò)程和產(chǎn)品都有定量的理解與控制 。 軟件過(guò)程成熟度：一個(gè)特定軟件過(guò)程被明確和有效地定義、管理、測(cè)量和控制的程度。 采用聯(lián)合開(kāi)發(fā)方式，企業(yè)技術(shù)部門(mén)可以學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)軟件公司的開(kāi)發(fā)方法，同時(shí)由軟件公司負(fù)責(zé)解決技術(shù)難點(diǎn)，對(duì)開(kāi)發(fā)進(jìn)程進(jìn)行科學(xué)的安排和控制，企業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制代碼。 IT外包的優(yōu)越性：降低成本、能夠利用新技術(shù)、更集中于核心活動(dòng)、改善 IT管理。開(kāi)發(fā)成功的系統(tǒng)能夠充分、真實(shí)地反映企業(yè)的實(shí)際需求，針對(duì)性強(qiáng)，使用效率高。 UML的特點(diǎn) UML的主要特點(diǎn)： （ 1） UML統(tǒng)一了 Booch、 OMT和 OOSE等方法中的基本概念，而且這些基本概念與其他面向?qū)ο蠹夹g(shù)中的基本概念大多相同。 （ 3）系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的時(shí)間、費(fèi)用大大減少了，效率、技術(shù)等方面都大大提高了。 （ 4）嚴(yán)格區(qū)分工作階段。這是對(duì)典型生存周期的發(fā)展。 它的基本思想是回避（或暫時(shí)回避）傳統(tǒng)的生存周期法中的一些難點(diǎn)，順從用戶(hù)需求出發(fā)，快速建立一個(gè)原型。系統(tǒng)工程的方法：統(tǒng)一規(guī)劃方法、霍爾的三維結(jié)構(gòu)法 3. 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的思想 ——系統(tǒng)工程 圖 4 3 目的樹(shù)結(jié)構(gòu) 目的 1 目的 2 目的 3 目的 4 目的 5 目的 6 目的 7 目的 8 目的 9 目的 10 目的 11 目的 12 目的 13 邏輯維 更新階段 運(yùn)行階段 圖 4 4 霍爾三維結(jié)構(gòu)圖 安裝階段 生產(chǎn)階段 實(shí)施階段 設(shè)計(jì)階段 規(guī)劃階段 運(yùn)籌學(xué) 數(shù)學(xué) 工程技術(shù) 社會(huì)科學(xué) 知識(shí)維 時(shí)間維 明確問(wèn)題 確定目標(biāo) 方案綜合 系統(tǒng)分析 系統(tǒng)評(píng)價(jià) 方案決策 方案實(shí)施 軟件開(kāi)發(fā)模型 軟件生存周期可以劃分為不同的階段。 物流管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的基本過(guò)程主要系統(tǒng)的可行性分析階段（任務(wù)提出、初步調(diào)查和系統(tǒng)的可行性分析）、系統(tǒng)分析階段、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段、系統(tǒng)實(shí)施階段、系統(tǒng)維護(hù)和系統(tǒng)評(píng)價(jià)等 6個(gè)階段。 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)可行性分析的內(nèi)容包括：系統(tǒng)開(kāi)發(fā)可行 性分析從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、
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