汽車4s店經營與管理(ppt44頁)(存儲版)
【正文】 經銷商的汽車售中服務： “ 一條龍 ” 服務 ? ? ? （ 1） 汽車車型產品的資訊與咨詢 。 NAPA最早是以經營汽車配件起家 ， 后來在豐厚利潤的吸引下投入汽修業(yè) ， 從此一發(fā)不可收拾 。 集團客戶與私人客戶從產品功能價值 、 產品價位檔次到產品精神價值的追求都不一樣 。 35 ：以產品為中心到以客戶為中心 ? 企業(yè)發(fā)展在經歷了從以產品為中心 、以銷售為中心到以利潤為中心幾個階段之后 ， 現(xiàn)在發(fā)展到以客戶為中心的商業(yè)模式。 ? ：三鏈五流一平臺 ? 互動 ， 即生產商 、 經銷商與客戶關系互動 。 39 ? （ 2） 五個關系流程管理 。 汽車經銷商的信息化管理主要是客戶關系管理的應用 。在此建議經銷商為自己的客戶建立客戶與客戶之間的 “ 車友關系 ” 。 ? （ 2） 客戶與客戶的互動：車友關系互助 。 ? 應用信息技術的供應鏈管理 （ SCM)、 供應商管理 (SRM)、 企業(yè)資源計劃 (ERP)、 客戶關系管理 (CRM)等可以更好地促進信息流 、 商流 、物流 、 服務流 、 財金流的一體化整合管理 。 客戶追求的是汽車產品與服務的功能與享受 ， 生產商 、 中間商追求和得到的是商業(yè)利潤 。 ? ? 1） 進一步重視 “ 客戶資源 ” 的價值 ? 2） 劃分客戶類型 ， 為不同類型的客戶制定有針對性的營銷策略 ? 3） 不斷收集和研究客戶需求 ? 4） 讓客戶用好產品 （ 服務 ） ? 上海通用應用的 CRM系統(tǒng)主要是抓了三條主線：開發(fā)客戶資源、 篩選有效客戶 、 贏得客戶忠誠 。 ? 影響客戶讓渡價值的因素包括價值因素 (產品價值 、 服務價值 、 人員價值和形象價值等 )和成本因素 (貨幣成本 、 時間成本 、 精力成本 、 感觀負擔等 )。 ? （ 2)客戶價值 、 客戶讓渡價值與客戶關系價值 。 32 ——NAPA ? NAPA是 “ 美國汽車配件聯(lián)盟 ” 的縮寫 ， 成立于1925年 。 ? （ 2） 汽車經銷商的品牌塑造和推廣 。 （ 4） 利潤是結果 。 ? （ 4） 汽車市場的概念 ? 汽車市場是將汽車作為商品進行交換的場所 ， 是汽車的買方 、 賣方和中間商組成的一個有機的整體 。 ? （ 6） 可操作性原則 。 23 ? CIS策劃程序是指從調查分析到執(zhí)行實施 、 反饋評估全過程的先后次序和具體步驟 ， 是企業(yè)具有一定規(guī)模的一項正式的活動 。企業(yè)員工形象、 產品質量形象及品牌包裝形象等 。 它包括企業(yè)的經營方向 、 經營思想 、 經營作風 、 進取精神和風險意識等 。 14 二、目前我國汽車 4S店的行業(yè)狀況分析 ? 中國 4S店的數(shù)量已躍居全球前列 ? 卡車 4S店呈現(xiàn)出雨后春筍般的生長勢頭 ? 維修服務獲利是汽車獲利的主要部分 ? 經銷商與汽車生產企業(yè)關系不平等 ? 營銷隊伍專業(yè)化程度較低 ? 售后服務不令人滿意 15 三、 經營對策及思路 ? 樹立以服務為中心的經營理念 ， 建立以服務為中心的企業(yè)經營管理模式 。 8 4S店存在的問題 ? 對汽車廠的依附性強 ， 自主權小 ? 經營成本過高 ， 利潤低 ? 沒有自身的品牌形象 ? 專賣店的經營重銷量 、 輕售后和美容加 裝 ? 遵循統(tǒng)一模式難以體現(xiàn)差異化經營 9 緒論結束，謝謝！ 10 ? 第 1章 汽車 4S店概述 11 ? 目前中國汽車 4S店的經營狀況 ? 汽車 4S店企業(yè)形象的塑造 ? 汽車 4S店企業(yè)競爭力 ? 汽車市場與汽車市場營銷 ? 汽車 4S店服務戰(zhàn)略 ? 汽車汽車 4S店客戶關系管理 12 目前中國汽車 4S店的經營狀況 一 、目前中國汽車 4S店的經營模式 ? 就目前國內汽車 4S店集團化的現(xiàn)狀來看 ， 4S店經營模式基本為兩種 ? 橫向發(fā)展 ? 橫向發(fā)展即多品牌的經營模式 ， 是目前在同一區(qū)域市場中常見的模式 。 該學科的發(fā)展在
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