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正文內(nèi)容

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)w(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 比較 ? 相同點(diǎn): A. 適用的運(yùn)輸方式相同 B. 交貨地點(diǎn)相同 C. 風(fēng)險(xiǎn)劃分相同 D. 合同性質(zhì)相同 ? 不同點(diǎn): A. 買賣雙方承擔(dān)的具體責(zé)任、費(fèi)用不同 B. 就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言: FOB=CFR=CIF C. 就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言: CIFCFRFOB D. 價(jià)格構(gòu)成不同: CIF價(jià) =CFR價(jià) +保險(xiǎn)費(fèi) =FOB價(jià) +海運(yùn)費(fèi) +保險(xiǎn)費(fèi) * 2/16/2023 33 四、向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ) ? FCA( ?named carrier ) 貨交承運(yùn)人( ? 指定地點(diǎn)) ? CPT( ... named place of destination ) 運(yùn)費(fèi)費(fèi)付至( ? 指定目的地) ? CIP( ?named place of destination ) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至( ? 指定目的地) ? 這三種術(shù)語(yǔ)分別在前三種術(shù)語(yǔ)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。 ? 交貨與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn) ——船上(同 FOB) ? 保險(xiǎn)責(zé)任 – 代辦性質(zhì); – 按最低險(xiǎn)別,按合同價(jià)格、貨幣加成 10%投保。 – 按通則的解釋,本術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 ? 在 CFR下, 裝船通知 (shipping advice)特別重要。 ? 貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物 交至船上時(shí) 轉(zhuǎn)移,同時(shí)買方承擔(dān)自那時(shí)起的一切費(fèi)用。 ? 如果合同中明確規(guī)定采用慣例,但合同中又有與所采用的慣例相抵觸的條款時(shí),則以合同為準(zhǔn)。 ? 若合同中既未對(duì)某一問題作出明確規(guī)定,也未訂明采用某一慣例,當(dāng)發(fā)生爭(zhēng)議訴諸法律時(shí),法院或仲裁機(jī)構(gòu)可采用某慣例作為判決或裁決的依據(jù)。 ? 按通則的解釋,本術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。即賣方應(yīng)毫不遲疑地(在指定日期或期限內(nèi))向買方發(fā)出貨物已裝運(yùn)的通知。 2/16/2023 27 ? 象征性交貨 (Symbolic Delivery)問題 – 相對(duì)于 實(shí)際交貨( Physical Delivery); – 賣方 只要將貨物在裝運(yùn)港裝上運(yùn)往指定目的港的船舶并拿到運(yùn)輸單據(jù) , 即完成交貨義務(wù) ——單據(jù)買賣, 賣方憑單交貨,買方憑單付款; – CIF合同屬于 裝運(yùn)合同 ,若賣方被要求保證貨物的到達(dá)或以何時(shí)到貨作為收取價(jià)款的條件,則該 CIF合同有名無(wú)實(shí)。買賣雙方基本義務(wù)的劃分是相同的。 – 賣方不需要將貨物裝上前來(lái)接收貨物的運(yùn)輸工具,也無(wú)需辦理出口清關(guān)手續(xù)。 11日, A派代表前來(lái)驗(yàn)收,該批貨物全部驗(yàn)收合格。 ? “運(yùn)輸終端”意味著任何地點(diǎn),如碼頭、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)或公路、鐵路、空運(yùn)貨站,而不論該地點(diǎn)是否有遮蓋。 ? 建議明確在指定交貨地內(nèi)的交貨點(diǎn) ? 與 EXW相反, DDP是 賣方負(fù)擔(dān)義務(wù)最多 的術(shù)語(yǔ)。 :59:3806:59Mar2313Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 , March 13, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 13日星期一 6時(shí) 59分 38秒 06:59:3813 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 2023年 3月 13日星期一 上午 6時(shí) 59分 38秒 06:59: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 13日星期一 6時(shí) 59分 38秒 06:59:3813 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 13, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 2/16/2023 48 五、 DDP ? DELIVERED DUTY PAID( named place of destination) ——完稅后交貨(指定目的地)是指賣方在指定目的地將仍處于抵達(dá)的運(yùn)輸工具上,但已 完成進(jìn)口清關(guān) ,且已作好卸載準(zhǔn)備的貨物交由買方處置時(shí),即交貨。 ? 買方必須就船名、裝船點(diǎn)和裝船時(shí)間向賣方發(fā)出充分的通知,否則買方承擔(dān)由此引起的額外費(fèi)用和自交貨期屆滿之日起的風(fēng)險(xiǎn)。合同規(guī)定 EXW汕頭,紙箱包裝, 6月 15日前交貨。 2/16/2023 37 案例 ? 北京 A公司向日本 B公司出口一批貨物,共2023公噸, B公司提出按每公噸 100美元FOB天津新港成交,而 A公司則提出將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)改為 FCA北京。第二天,出口公司接到客戶來(lái)電,稱裝貨海輪在海上失火,該批紡織品全部燒毀,客戶要求我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠,否則要求我公司退回全部貨款。 ? 賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任 (最低限別 ) 2/16/2023 24 出口方 碼頭 進(jìn)口方 CIF術(shù)語(yǔ) 倫敦港 碼頭 風(fēng)險(xiǎn) 運(yùn)輸與保險(xiǎn)費(fèi)用 CIF+指定目的港:成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn) Cost、 Insurance And Freight 賣方負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)(至約定地點(diǎn))、保險(xiǎn)費(fèi) 賣方負(fù)擔(dān) 風(fēng)險(xiǎn)(至船上) CIF London Incoterms 2023 2/16/2023 25 二、 CIF 術(shù)語(yǔ) 賣方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ? 交貨、通知買方 ? 辦出口清關(guān)手續(xù)、支付有關(guān)費(fèi)用 ? 承擔(dān)完成交貨為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn); ? 租船定艙、辦理保險(xiǎn) ? 交單 買方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ? 辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù) ? 承擔(dān)完成交貨時(shí)起的一切費(fèi)用(除運(yùn)費(fèi)外)和風(fēng)險(xiǎn) ? 接單、領(lǐng)貨、付款 2/16/2023 26 應(yīng)注意的問題 ? CIF可能不適合貨物在裝船前交給承運(yùn)人的情況,如集裝箱貨物,此時(shí)應(yīng)使用 CIP。負(fù)擔(dān)貨物交到船上為止的一切費(fèi)用和貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,支付到指定目的港的運(yùn)費(fèi)。 2/16/2023 10 11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分組情況一覽表 分 組 縮寫及全稱 中文解釋 特 點(diǎn) E組 啟運(yùn)
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