第3章汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)(存儲(chǔ)版)
【正文】 開關(guān)、冷卻液過熱開關(guān)及除霜開關(guān) 2．冷卻液溫度開關(guān) 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器或冷卻水管路上，感測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 。 當(dāng)迅速加速時(shí) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空度迅速增大 ， 真空斷開器內(nèi)的膜片斷開觸頭 ， 斷開壓縮機(jī)電磁離合器電路中的電流 ， 使壓縮機(jī)停止運(yùn)行 。 高壓端壓力大于 ，且水溫高于 90℃ ，兩冷卻風(fēng)扇同時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。其電路為電流從蓄電池 3的正極 → 熔斷器 1→ 鼓風(fēng)機(jī)指示燈 10→ 鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速開關(guān) 12→ 搭鐵 → 蓄電池 3的負(fù)極，這時(shí)鼓風(fēng)機(jī)指示燈 10亮。 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 三、捷達(dá)轎車的空調(diào)控制電路 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 （環(huán)境溫度＞ 5℃ ），油門的開度 ≤ 80%，冷卻液溫度＜ 120℃ ，制冷劑的壓力處于大于 小于 ,鼓風(fēng)機(jī)檔位處于非零檔位。 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 3. 鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電路 電流從蓄電池 3的正極 → 熔斷器 1→ 點(diǎn)火開關(guān) 2的IG檔 → 熔絲 8→ 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī) 9→ 鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速開關(guān)12→ 搭鐵 → 蓄電池 3的負(fù)極。 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 2．制冷劑壓力開關(guān)與水溫開關(guān)組合控制型 空調(diào)工作時(shí) 高壓端壓力大于 ，且水溫低于 90℃ 。當(dāng)踏板行程小于 90%最大行程或加速開關(guān)打開延時(shí)十幾秒后則自動(dòng)接通電磁離合器線圈電路 ， 使壓縮機(jī)又自動(dòng)恢復(fù)工作 。 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 圖 38過熱開關(guān) 1接線柱； 2殼體；3膜片總成； 4感應(yīng)管； 5底座孔；6膜片底座； 四、過熱開關(guān) 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 當(dāng)過熱開關(guān)閉合時(shí)，繞線式電阻加熱器通電，給控制電磁離合器電路的溫度感應(yīng)熔斷絲加熱，使感應(yīng)熔絲溫度升高，直到把熔絲熔化，這樣切斷電磁離合器線圈電路，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)壓縮機(jī)不因溫度異常而損壞?！?汽車空調(diào) 》 課程課件 《 汽車空調(diào) 》 —— 第三章 汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng) 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1. 掌握汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)中常見的控制裝置結(jié)構(gòu)和工作原理 2. 能夠分析汽車空調(diào)中鼓風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)扇、壓縮機(jī)、通風(fēng)等各系統(tǒng)的電路 3. 能夠識(shí)別汽車空調(diào)系統(tǒng)電路圖常用符號(hào) 4. 能夠進(jìn)行典型車型的空調(diào)電路分析 第 3章 汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng) 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 常用控制裝置 一、電磁離合器 圖 31電磁離合器 1皮帶輪； 2軸承； 3壓縮機(jī)主軸； 4電磁線圈； 5壓力板；
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