航空企業(yè)安全寶典(存儲(chǔ)版)
【正文】 工參與安全管理的主動(dòng)性和積極性。 31 如何建設(shè) SMS 安全文化的建設(shè) 四、依靠科技進(jìn)步，增加安全投入，推廣先進(jìn)安全技術(shù)和成果 ? 推廣應(yīng)用安全運(yùn)行新技術(shù)； ? 改善工作環(huán)境和工作條件； 32 如何建設(shè) SMS 安全文化的建設(shè) SMS是什么 如何建設(shè) SMS 案例分析及總結(jié) 33 Dryden 案例分析－－簡(jiǎn)介 ? 1989年 3月 10日，安大略航空公司 1363航班在 Dryden起飛，機(jī)型為剛從土耳其航空公司購(gòu)買的 F28飛機(jī)。 ? 機(jī)組建議超過的 10名旅客下飛機(jī)，飛機(jī)此時(shí)處于超載狀態(tài)； ? 公司簽派員要求機(jī)組卸油，卸油完成后，飛機(jī)延誤 1個(gè)小時(shí)，乘客抱怨嚴(yán)重 。 38 案例分析及總結(jié) Dryden 案例分析－－航空器 ? 使用時(shí)間： 16年 ? 從土耳其航空公司購(gòu)買； ? 是本公司的第一架噴氣客機(jī)； 39 案例分析及總結(jié) Dryden 案例分析－－維修組織 ? 本航空公司維修組織存在缺陷：該航空器存在 6處故障（保留），包括 APU； ? 保留故障過多，導(dǎo)致該飛機(jī)改飛本次不定期航班； ? 飛行員發(fā)現(xiàn)操作困難、故障，不寫在飛行記錄本，寫在紙上交給下個(gè)航班。 16:05:4616:05:4616:05Monday, March 6, 2023 ? 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 16:05:4616:05:4616:053/6/2023 4:05:46 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 4時(shí) 5分 46秒 下午 4時(shí) 5分 16:05: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 下午 4時(shí) 5分 :05March 6, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :05:4616:05:46March 6, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 下午 4時(shí) 5分 :05March 6, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 下午 4時(shí) 5分 46秒 下午 4時(shí) 5分 16:05: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 16:05:4616:05:4616:053/6/2023 4:05:46 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 ? 楓葉航空公司控股該公司，但是沒有給該公司提供有力的運(yùn)行支持，尤其是運(yùn)營(yíng)噴氣客機(jī)的初期。 ? 飛機(jī)制造廠禁止在任何一發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，進(jìn)行除冰作業(yè)。 30 如何建設(shè) SMS 三、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，規(guī)范員工行為 ? 教育員工，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)； ? 突出行業(yè)特點(diǎn)，探索開展安全文化宣傳教育的新形式、新途徑。 主動(dòng)報(bào)告的路徑有： 25 如何建設(shè) SMS 01069615321 郵件至“飛行質(zhì)量控制中心” 運(yùn)行網(wǎng)上 SMS自愿報(bào)告系統(tǒng) 正確的安全觀 ? 安全是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中第一位的大事，安全生產(chǎn)管理部門是企業(yè)的第一部門； ? 安全是人力資源、投資管理、運(yùn)營(yíng)流程等一切經(jīng)營(yíng)管理行為的否決標(biāo)準(zhǔn)； ? 管理人員對(duì)于事故預(yù)防有直接責(zé)任，所有員工必須對(duì)自己的安全行為負(fù)責(zé)。 民航行業(yè)中安全文化 ? （一）：民用航空活動(dòng)中形成的航空安全資源和技術(shù)，以及航空活動(dòng)相關(guān)人員的安全信念、安全觀念和行為準(zhǔn)則。 系統(tǒng) 子系統(tǒng) 一級(jí)流程 二級(jí)流程 三級(jí)流程 依據(jù)的手冊(cè)和規(guī)章 危險(xiǎn)源描述 危險(xiǎn)源編號(hào) 可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)或后果 時(shí)態(tài)（過去 /現(xiàn)在 /將來） 狀態(tài)(正常 /異常 /緊急 ) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 可接受程度
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