deform在汽車(chē)零件冷鍛工藝中的應(yīng)用(存儲(chǔ)版)
【正文】 成形模擬 十字軸冷擠成形模擬 十字軸冷擠成形模擬 ? 通過(guò) DEFORM軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)物理試模過(guò)程，考察該產(chǎn)品多工步設(shè)計(jì)方案的可能性。 。 :54:0011:54:00March 4, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :54:0011:54Mar234Mar23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 4日星期六 11時(shí) 54分 0秒 11:54:004 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 , March 4, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :54:0011:54Mar234Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 :54:0011:54:00March 4, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 ? 改變了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和工藝規(guī)劃流程。 汽車(chē)上的各種齒輪、齒條、帶齒活塞、端面凸輪和端面齒輪、十字頭、軸套、同步環(huán)等零件 ,均可采用冷鍛精密成形工藝 ,達(dá)到凈形或近凈形。 常用 冷鍛工藝 常用 冷鍛工藝 螺釘?shù)湫屠溏吂ば? 二． 冷擠壓 用來(lái)使毛坯的局部長(zhǎng)度增加、橫截面積減小 ,也可以使毛坯的局部長(zhǎng)度增加、局部橫截面積減小。在冷塑性成形過(guò)程中 ,金屬表面在高壓下受到模具型腔光滑表面的熨平 ,因此零件的表面粗糙度很小。如俄羅斯冷模鍛彎鉤拉臂的生產(chǎn)率每小時(shí)為400件 ,美國(guó)多工位冷鍛機(jī)用毛坯尺寸 Φ70 ｍｍ 47ｍｍ（質(zhì)量 ） ,冷擠壓汽車(chē)軸套零件的生產(chǎn)率每小時(shí)為 2100件。 冷鍛工藝的優(yōu)點(diǎn) 冷鍛工藝的優(yōu)點(diǎn) 二． 可以大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 冷鍛工藝是在機(jī)械壓力機(jī)上進(jìn)行的 ,壓力機(jī)的一次行程就可以完成一道工序 ,因此與多工序的熱模鍛工藝相比 ,生產(chǎn)率可以大幅度地提高。 冷鍛零件的表面質(zhì)量是十分良好的。但由于冷鐓時(shí)的變形抗力大 ,所以多用于坯料尺寸小而批量大的產(chǎn)品 ,如螺栓、螺母、銷(xiāo)釘?shù)葮?biāo)準(zhǔn)緊固件和小型軸承的內(nèi)、外環(huán)等。這一情況表明我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1