deform在汽車零件冷鍛工藝中的應(yīng)用-免費閱讀
【正文】 :54:0011:54:00March 4, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 上午 11時 54分 :54March 4, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 上午 11時 54分 0秒 上午 11時 54分 11:54: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 11:54:0011:54:0011:543/4/2023 11:54:00 AM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 汽車中的冷鍛件 汽車制造中有很多零部件，要求耐疲勞、質(zhì)量輕和尺寸精確，而冷鍛技術(shù)正好對提高零部件的疲勞強度和零件尺寸精度特別有利，因此，冷鍛技術(shù)在汽車零部件制造業(yè)中所占的比重不斷增大。 2023年我國國內(nèi)汽車產(chǎn)量為 233萬輛，比上一年增加了 13％； 2023年達到 325萬輛，同比增長 39％；去年汽車產(chǎn)量已經(jīng)達到 444萬輛，同比增長 35％，其中轎車同比增長 83％。 冷鍛制作的產(chǎn)品有大量生產(chǎn)的銷、釘、螺栓、螺母、鉚釘?shù)刃〖?，以及汽車?qū)動軸、壓力容器等大件。同時 ,由于冷塑性成形利用了金屬材料冷變形的冷作硬化特性 ,使冷鍛制件的強度大大提高 ,從而提供了用低強度鋼代替高強度鋼的可能性。金屬零件如用熱模鍛方法制造 ,材料的利用率通常為 40%～ 60%。如后圖所示的帶齒的軸套冷模鍛件 ,如果不采用冷模鍛方法制造就會感到十分困難 ,或增加很多工序 ,而用冷模鍛加工卻十分方便。 由于冷鍛工藝可以顯著節(jié)省原材料和切削加工工時 ,所以大大降低制件的生產(chǎn)成本。 常用 冷鍛工藝 常用 冷鍛工藝 內(nèi)花鍵軸套冷模鍛工序 三． 冷模鍛 它是擠壓和局部鐓鍛結(jié)合在一起的塑性成形加工方法 ,可獲得復(fù)雜形狀的零件。 汽車中的冷鍛件 汽車中的冷鍛件 汽車中的冷鍛件 據(jù)有關(guān)資料表明，冷鍛件的生產(chǎn)對汽車的依附性很強。 十字軸冷擠成形模擬 十字軸冷擠成形模擬 ? 通過對成形過程中應(yīng)力和應(yīng)變分布情況的分析，校驗?zāi)＞叩慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計以及材料的選擇 十字軸冷擠
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