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鄭徐客專銅山聯(lián)絡(luò)線下行1特大橋98-116基坑施工方案(存儲版)

2024-12-26 17:22上一頁面

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【正文】 7. 施工安全措施 (1)施工前,項目部必須組織施工交底,向施工單位、架子隊、有關(guān)人員交待清楚施工方案、安全措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項。 (5)工地防護員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護備品外,現(xiàn)場配備對講機、信號旗等。施工范圍內(nèi)有接觸網(wǎng)立柱的在接觸網(wǎng)立柱外側(cè)路基上增設(shè) 1~ 2 個觀測點,加強對接觸網(wǎng)立柱的變形觀測。 (1)施工前與通信、電務(wù)、供電、工務(wù)等設(shè)備管理部門聯(lián)系,詳細(xì)調(diào)查工點地下埋設(shè)的電力,通信光纜等地下管線情況。 (3) 起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機械使用安全技術(shù) 規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。 大型機械設(shè)備防護措施 本 項目影響營業(yè)線安全的大型機械主要為:旋挖鉆機、吊車。安全培訓(xùn)的相關(guān)書面檔案資料要存檔備查,定期進行安全。鄰近既有線作業(yè)時設(shè)駐站防護。 (4)加強作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作,增強作業(yè)人員的安全意識。 9)棱角物件沒有防護措施不吊 。 (3)作纜索拖拉鋼絲繩的一端必須系在地錨上,嚴(yán)禁栓在電桿、樹木或其他腳手架上,防止觸及電線。 ⑴使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Wo接零或作保護接地; ⑵移動式發(fā)電機供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,應(yīng)與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接; ⑶手持電動工具和單機回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,照明燈具的金屬殼必須做零保護; ⑷各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零,傳動部位 按設(shè)計要求安裝防護裝置; ⑸維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時,應(yīng)斷電掛牌,專人防護,防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故; ⑹必須實行“一機一閘一漏”制,嚴(yán)禁“一閘多用”。在雨季施工期間定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 ⑸ 雨季進行鋼筋混凝土作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,現(xiàn)場鋼筋遇雨天進行覆蓋并做好防銹處理,拌合站及砂石料倉均設(shè)遮雨棚,橋涵施工設(shè)避。 ⑹各種施工機械及車輛通過臨近村莊時 ,要盡量減少噪音 ,嚴(yán)禁擾民。 ⑵生產(chǎn)、生活 產(chǎn)生的易漂浮物(塑料袋、材料外包裝等)要統(tǒng)一集中處理,不得亂扔亂放。 (1)起重作業(yè)人員必須持證上崗操作,嚴(yán)禁多人或無人指揮,嚴(yán)禁在臂桿、吊物下方站立和行走。 6)工件埋在地下不吊; 7)光線明暗視線不清不吊 。 (2)鉆機、挖掘機停放時須停放在平坡道上;吊車、混凝土泵車停放時須將起重臂、泵管收回原位。 ( 9)在正式施工 72 小時前或按約定時間,以書面方式向設(shè)備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍,設(shè)備管理單位安全監(jiān)管人員不到場不準(zhǔn)施工;未與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議不準(zhǔn)施工,未按規(guī)定設(shè)好安全防護不準(zhǔn)施工;施工時設(shè)置一機一人專人防護,列車接近前停止作業(yè)。 ( 3)大型施工機械的操作人員,必須經(jīng)過經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。 (9)鄰近營業(yè)線施工機械的操作人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn),準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險和安全措施,并經(jīng)考試合格后方可上機操作。 (1)各種機械操作人員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機械,不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作。觀測發(fā)現(xiàn)超出控制標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)及時通知施工負(fù)責(zé)人進行現(xiàn)場處理。 (8)施工前與設(shè)備管理單位、行車組織單位簽訂安全協(xié)議,并在施工前提前將作業(yè)計劃告知監(jiān) 理、設(shè)備管理單位;并在監(jiān)理和設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員到場的情況下方可施工。 (4)挖掘機、吊機、鉆機等施工機械每臺設(shè)置一名工地防護員,固定式施工機械在可控范圍內(nèi) 設(shè)置一名工地防護員。鉆孔過程中注意對實際地質(zhì)與設(shè)計柱狀圖的比對,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計情況不符,及時聯(lián)系設(shè)計院進行地質(zhì)核查。 砼由攪拌站集中拌制,攪拌車運輸,直接入斗;坍落度控制在 18cm~ 22cm之間。 鋼筋籠校對中心就位后,用短鋼筋將鋼筋籠焊在鋼護筒上,防止鋼筋籠發(fā)生移位或灌注混凝土?xí)r上浮。 (7)清孔 ①清孔 中鐵十局集團有限公司 鄭徐客專銅山聯(lián)絡(luò)線下行 1特大橋 98~ 116基坑 施工方案 誠信 和諧 求知 創(chuàng)新 正文 第 21 頁 共 48 頁 鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高并經(jīng)終孔檢查合格后,即可清孔 (各類鉆機清孔方法見上述 )。 (3)鉆機就位 鉆機就位前,對操作人員進行鉆 孔技術(shù)交底 ;對鉆孔前的各項準(zhǔn)備工作進行檢查 。 ⑷遇到大風(fēng)、雨霧天氣停止施工,并將鉆機、吊車等大型機械設(shè)備停放在遠(yuǎn)離既有線位置。 主要防護措施為: ⑴場地平整 鉆機作業(yè)范圍內(nèi)確保場地平整,如有松軟土層采用挖掘機換填建筑垃圾并碾壓平整,鉆機位置鋪設(shè) 2cm厚鋼板,確保鉆機作業(yè)平臺穩(wěn)固,防止施工過程地面塌陷,鉆機偏位。 先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動 1min~ 2min,使鋼板樁周圍的土松動,產(chǎn)生“液化”,減少土對樁的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。 2)土方開挖前在基坑外進行井點降水,保持基坑內(nèi)無水,便于挖土,機械進出口通道及四周采用換填并鋪墊鋼板以擴散壓力,減小側(cè)壓力。 此法是從一角開始逐塊插打,每塊鋼板樁自起 打到結(jié)束中途不停頓。 2)鋼板樁吊運 裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。 ②為確保每片鋼板樁的兩側(cè)鎖口平行。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。 項目部管理人員 人 數(shù) 施工負(fù)責(zé)人 1 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 領(lǐng)工員 2 技術(shù)員 3 安全員 2 測量員 2 質(zhì)檢員 1 試驗員 2 合 計 16 中鐵十局集團有限公司 鄭徐客專銅山聯(lián)絡(luò)線下行 1特大橋 98~ 116基坑 施工方案 誠信 和諧 求知 創(chuàng)新 正文 第 13 頁 共 48 頁 ⑥駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員必須按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真填記“上海鐵路局駐站防護控制表”。架子隊安排經(jīng)過安全培訓(xùn),并取得上海局營業(yè)線施工上崗證的施工人員,根據(jù)樁基施工實際情況,合理安排技術(shù)人員安質(zhì)檢員 安全員材料員技術(shù)員 試驗員技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)工員架子隊隊長工班長中鐵十局集團有限公司 鄭徐客專銅山聯(lián)絡(luò)線下行 1特大橋 98116基坑 施工方案 正文 第 12 頁 共 48 頁 誠信 和諧 求知 創(chuàng)新 全員、質(zhì)檢員、防護人員、測量工的數(shù)量。 主要施工機械設(shè)備表 序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 2 打樁機 臺 1 鋼板樁插打、拔除 3 挖掘機 場地平整、 渣土 外運 4 運土車 臺 4 5 吊車 25t 臺 2 用于鋼板樁倒運 6 發(fā)電機 250KW 臺 1 應(yīng)急發(fā)電 中鐵十局集團有限公司 鄭徐客專銅山聯(lián)絡(luò)線下行 1特大橋 98116基坑 施工方案 正文 第 10 頁 共 48 頁 誠信 和諧 求知 創(chuàng)新 5. 施工組織機構(gòu) 依據(jù)本工程工期 、質(zhì)量、安全及環(huán)保的要求以及本橋段工程特點和施工重點、難點,本著快速、優(yōu)質(zhì)、高效的施工原則,結(jié)合施工經(jīng)驗和設(shè)備配套能力,進行總體施工規(guī)劃和安排。 中鐵十局集團有限公司 鄭徐客專銅山聯(lián)絡(luò)線下行 1特大橋 98~ 116基坑 施工方案 誠信 和諧 求知 創(chuàng)新 正文 第 9 頁 共 48 頁 奧陶系( 0): ( 11) 22灰?guī)r,青灰色,強風(fēng)化,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu) ,中厚層構(gòu)造,節(jié)理裂縫較發(fā)育,多閉合狀,巖芯呈短柱狀,碎塊狀,巖芯溶蝕現(xiàn)象嚴(yán)重;基本承載力值σ 0=500kPa?;境休d力為σ 0=130kPa。 a.《新建鐵路鄭州至徐州客運專線施工圖橋梁綜合參考圖一》 b.《新建鐵路鄭州至徐州客運專線施工圖銅山下行聯(lián)絡(luò)線特大橋鄭徐客專施圖(橋) 39II》 c. 鄭徐客專 銅山聯(lián)絡(luò)線特大橋設(shè)計交底和設(shè)計院的相關(guān)答疑。 ⑷ 文明施工目標(biāo) 現(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識醒目;工地、道路無飛塵、無中鐵十局集團有限公司 鄭徐客專銅山聯(lián)絡(luò)線下行 1特大橋 98~ 116基坑 施工方案 誠信 和諧 求知 創(chuàng)新 正文 第 5 頁 共 48 頁 泥濘、無坑洼;材料堆碼整齊、機械設(shè)備擺放整齊。 98墩~ 116徐州臺( LXDK3+~ LXDK4+) ,長 ,對應(yīng)既有楊銅聯(lián)絡(luò)線里程為:楊銅聯(lián)絡(luò)線 K0+810~楊銅聯(lián)絡(luò)線 K1+450。 7. 施工方案 .................................................... 13 ................................................. 13 ....................................... 13 ........................................... 19 ....................................... 22 8. 施工安全措施 ................................................ 25 ................................... 25 中鐵十局集團有限公司 鄭徐客專銅山聯(lián)絡(luò)線下行 1特大橋 98116基坑 施工方案 正文 第 2 頁 共 48 頁 誠信 和諧 求知 創(chuàng)新 ....................................... 26 ....................................... 27 ............................. 27 大型機械設(shè)備防護措施 .................................... 28 ................................... 30 ............................................. 31 ....................... 31 ................................... 32 夜間施工安全防護措施 .................................... 32 雨季施工安全防護措施 .................................... 33 9. 危險源分析 .................................................. 34 10. 應(yīng)急預(yù)案 ................................................... 34 總 則 .................................................. 34 ........................................... 34 ........................................... 34 ........................................... 35 ........................................... 36 組織指揮體系及其職責(zé) .................................... 36 ....................................... 36 .....................
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