某特大橋墩身冬季施工方案(存儲版)
【正文】 庫，包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適用工具等。質(zhì)量保證措施原材料應(yīng)按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料應(yīng)有交接記錄。進入冬季施工后，砂料場搭設(shè)保溫防護棚；石料采用不透水土工布進行覆蓋；外加劑搭設(shè)防護棚加蒸汽加溫；水采用6m3/h的熱水鍋爐進行加熱。混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于300mm。： ⑴、采用蓄熱法養(yǎng)護，在易于散熱的部位設(shè)置。測溫時，按測溫孔的編號順序進行。施工便道、場區(qū)道路合理規(guī)劃布置，定期專人整修，保持平順。加強各種車輛清洗、保養(yǎng)工作，所有外運泥漿車輛上路需清洗干凈，在車箱頂部覆蓋、密封。 ⑵、混凝土澆筑后，立即把∮10鋼筋棍按入測孔位置并能形成深度適宜的測孔。⑵、砼灌筑完畢后1h測量一次，以后每6h測一次，連續(xù)測溫7天。混凝土入模前，應(yīng)測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標(biāo)；只有拌合物性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方可入模灌注?！霸牧瞎芾砼_賬”應(yīng)填寫正確、真實、齊全。起重臂下嚴(yán)禁站人。危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保險。亦根據(jù)我公司冬季施工混凝土強度增長經(jīng)驗曲線，在保證棚護內(nèi)溫度大于5℃的情況下，取規(guī)范要求強度大者即C3040%=12MPa，棚護時間須大于48小時。水泥不得直接加熱，使用前應(yīng)先送入暖棚內(nèi)預(yù)熱。提前進行熱工計算，對水、砂進行加熱，確保預(yù)拌混凝土的出機溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃等基本技術(shù)要求。外加劑摻量嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。⑶焊接電流應(yīng)略微增大，焊接速度適當(dāng)減慢。施工完成后對拆模后的墩身進行全部覆蓋、覆蓋物內(nèi)安裝加熱設(shè)備，且在外面加蓋防風(fēng)設(shè)備，保證混凝土面溫度不低于10℃，并灑水以保持表面濕潤 考慮經(jīng)濟及快捷施工，高墩暖棚法養(yǎng)護加熱設(shè)備采用簡易鐵皮火爐，根據(jù)墩身類型布置8～12個；棚護內(nèi)設(shè)置測量氣溫的氣溫計；棚護設(shè)備采用隔熱、阻燃篷布配合固定鋼管腳手架，鋼管架應(yīng)牢固，可吊裝，并且篷布折疊后應(yīng)與鋼管架一體方便鋪設(shè)。如在施工時增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的強度等級,雖然抗壓強度可以相應(yīng)增加,但耐久性仍得不到改善。機械防凍防寒方面，要做好機械防寒、防凍工作，按照“機械管理規(guī)定”要求嚴(yán)格換季保養(yǎng)。冬季施工基本要求混凝土灌注時的溫度在任何情況下，均不得低于5℃。 現(xiàn)場實地調(diào)查情況。某特大橋位于靈寶市故縣鎮(zhèn)境內(nèi)，最高墩高60m，為洛三靈段第三高特大橋。 連霍高速公路洛陽至三門峽段改擴建工程某特大橋墩身冬季施工方案連霍高速公路洛陽至三門峽段改擴建工程XX合同段某特大橋墩身冬季施工方案中鐵X局集團第X工程有限公司連霍高速洛三段改擴建工程XX合同段項目經(jīng)理部二○一一年九月十八日20目 錄編制目的 3編制范圍 3 3 3工程概況 3參照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 4確保高墩冬季施工質(zhì)量的方案 4 4 5 5 6 6 7 8安全保證措施 8 8 保證人身安全的措施 9 10質(zhì)量保證措施 11 11 11 12 12 12文明施工和環(huán)保措施 13 13 13某特大橋墩身冬季施工方案編制目的為了確保業(yè)主指定施工進度任務(wù)，確保洛三靈XX標(biāo)施工工期，確保RK189+。蓋板涵洞5道，鋼筋砼拱涵1道（不含邊溝涵和立交內(nèi)涵洞），通道6處，天橋2處。 連霍高速洛三靈（豫陜界）段XX合同段招投標(biāo)文件、設(shè)計文件及現(xiàn)有圖紙，標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。必須裸露部分外裹隔熱物（如隔熱護褥）。因此遭受過凍害的混凝土不
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