物流成本核算與控制概述課件(存儲版)
【正文】 預(yù)算期間可能發(fā)生的多種業(yè)務(wù)量水平為基礎(chǔ)，分別確定與之相應(yīng)的費用數(shù)額而編制的、能適應(yīng)多種業(yè)務(wù)量水平的費用預(yù)算。 （四）彈性預(yù)算的編制步驟 彈性預(yù)算的編制步驟如下： （ 1）選擇和確定各種經(jīng)營活動的計量單位消耗量、人工小時、機器工時等。 全方位是指從生產(chǎn)過程管理到后勤保障、質(zhì)量控制、企業(yè)戰(zhàn)略、員工培訓、財務(wù)監(jiān)督等企業(yè)內(nèi)部各職能部門各方面的工作以及企業(yè)競爭環(huán)境的評估、內(nèi)外部價值鏈、供應(yīng)鏈管理、知識管理等。 責任成本法是介于制造成本和變動成本之間的一種成本方法，有人稱之為 “ 局部吸收成本法 ” 或 “ 變動成本和吸收成本法結(jié)合的成本方法 ” 。 （ 3）使成本的控制有了主動力建立責任成本制，可促使企業(yè)內(nèi)部各部門及個人主動尋求降低成本的方法，積極采用新材料、新工藝、新能源、新設(shè)備，充分依靠科學技術(shù)來降低成本。其計算公式為 某責任單位責任成本 =該責任單位發(fā)生的全部成本－ 該單位不可控成本 +其他單位轉(zhuǎn)來的責任成本 （三）責任成本法的意義 責任成本法的意義有以下三個方面： （ 1）采用責任成本法，對于合理確定與劃分各部門的責任成本，明確各部門的成本控制責任范圍，進而從總體上有效地控制成本有著重要的意義。 確定責任成本的關(guān)鍵是可控性，它不受發(fā)生區(qū)域的影響。 （二）零基預(yù)算法的優(yōu)缺點 （三）零基預(yù)算法的步驟 零基預(yù)算編制有以下五個步驟： 三、目標成本法 （一）目標成本法的概念 目標成本法是一種全過程、全方位、全人員的成本管理方法。 （ 2）由于預(yù)算是按各項成本的性態(tài)分別列示的，因而可以方便地計算出在任何實際業(yè)務(wù)量水平下的預(yù)測成本，從而為管理人員在事前據(jù)以嚴格控制費用開支提供方便，也有利于在事后細致分析各項費用節(jié)約或超支的原因，并及時解決問題。 另外，企業(yè)物流成本控制內(nèi)容不僅僅指成本控制本身， 而應(yīng)該囊括物流成本控制管理的整個內(nèi)容，包括物流成本預(yù) 測、物流成本決策、物流成本計劃、物流成本控制、物流成 本核算、物流成本分析。 綜合控制包括事前、事中和事后對物流成本進行預(yù)測、計劃、分析、反饋、決策等的全過程的系統(tǒng)控制，以達到預(yù)期目標。同時它更加適應(yīng)彈性管理系統(tǒng)。 與營運成本法相比，作業(yè)成本法要求首先確認物流業(yè)務(wù)發(fā)生了哪些作業(yè)，物流業(yè)務(wù)耗費了哪些資源，其次根據(jù)資源耗費的情況計算每種作業(yè)所發(fā)生的成本，最后以物流業(yè)務(wù)對作業(yè)的需求為基礎(chǔ)，將成本追蹤到物流業(yè)務(wù)。 而作業(yè)成本法正是從管理學意義上來認識成本的內(nèi)涵的，將物流業(yè)務(wù)成本定義為物流資源的耗用，而不是為獲得資源而發(fā)生的支出，把物流作業(yè)作為物流業(yè)務(wù)費用發(fā)生與物流業(yè)務(wù)成本形成的中介，成本是一個與作業(yè)相聯(lián)系的多層次的概念。 傳統(tǒng)的會計方法主要是沿著組織預(yù)算的思路對費用進行分類和歸集，而物流活動常跨組織發(fā)生，兩者之間存在矛盾。 物流成本會計核算方法采用貨幣作為主要的計量尺度，利用設(shè)置賬戶、填制會計憑證、登記賬簿和編制會計報表等會計專門方法來記錄和反映物流成本。 明確物流范圍是進行物流成本計算的前提，因為在物流領(lǐng)域從哪里開始到哪里為止，作為物流成本計算，對物流成本大小影響是不同的。 （ 7）按照物流成本計算的口徑計算本期物流實際成本，評價物流成本預(yù)算的執(zhí)行情況。 一、物流成本核算的目的 物流成本核算的基本目的，是要促進企業(yè)加強物流管理，提高管理水平，創(chuàng)新物流技術(shù)，提高物流效益。 （ 3）按不同的物流部門組織計算，計算各物流部門的責任成本，評價各物流部門的業(yè)績。 二、物流成本核算對象的確定 物流成本的核算對象是指企業(yè)或成本管理部門，為歸集或分配各項成本費用而確定的、以一定時期和空間范圍為條件而存在的成本核算實體，物流成本對象的選取，主要取決于物流范圍、物流功能范圍、物流成本費用范圍和物流成本控制的重點。 在核算科目中，既有運費開支、保管費開支等企業(yè)外部開支，也有人工費、折舊費、修理費、燃料費等企業(yè)內(nèi)部開支。 該方法采用多種計量尺度，包括貨幣和實物
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