【正文】 200t時(shí)，也按一批計(jì)。 ? 3 抗壓強(qiáng)度同條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣、養(yǎng)護(hù)方式和留置數(shù)量應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》（ TB10426）的規(guī)定。 ? 7 混凝土表面不便澆水或使用塑料布時(shí)，宜涂刷養(yǎng)護(hù)劑 ? 結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法除相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外，應(yīng)符合表 。 ? 、分段砌筑。勾縫所用的砂漿強(qiáng)度不得小于砌體砂漿強(qiáng)度。 ? 檢驗(yàn)數(shù)量：砌體工程所用石材和混凝土砌塊的檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 石材：同產(chǎn)地的石材至少抽取一組試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。 ? 檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告并朝廷見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。 ? 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。 （二）、基坑 主控項(xiàng)目 ? 基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設(shè)計(jì)和施工工藝設(shè)計(jì)要求。 ? 基坑回填填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，夯實(shí)應(yīng)符合規(guī)定。 ? 大事故：直接經(jīng)濟(jì)損失 30萬(wàn)元及以上，300萬(wàn)元以下；死亡 1人以上， 3人以下； 直接導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)線路發(fā)生行車安全大事故、險(xiǎn)性事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生較大影響。 ? 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位和監(jiān)理單位對(duì)橋梁和涵洞地基全部檢查；勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)橋梁地基全部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。 ? 基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚，鑿出新鮮 ? 巖面，表面應(yīng)清洗干凈，應(yīng)將傾斜巖面鑿平或鑿成臺(tái)階； ? 2 碎石類土及砂類土層基底承重面應(yīng)修理平整，黏性土層 ? 基底整修時(shí)，應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平； ? 3砌筑基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)底面先鋪一層5～ 10cm水泥砂漿。沉降縫整齊垂直，上下貫通。 ? 檢驗(yàn)數(shù)量：同類同類型、同強(qiáng)度等級(jí)每 100m3砌體為一批，不足 100 m3也按一批計(jì)。 ? 檢驗(yàn)方法：施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查檢驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。 ? 砌體表面的勾縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)在砌體砌筑時(shí)留出 2cm深的空縫。砂漿就隨拌隨用，當(dāng)運(yùn)輸或貯存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時(shí)，砌筑前應(yīng)重新拌和合。 ? 5 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。 ? 每次取樣應(yīng)至少留置一組。 ? 檢驗(yàn)方法：施工單位作水質(zhì)分析；監(jiān)理單位檢查水質(zhì)分析報(bào)告。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位見證取樣檢測(cè)抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的 20%，但至少一次。 ? 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)禁使用含氯化物的水泥。當(dāng)下層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土?xí)r，應(yīng)按施工縫進(jìn)行處理。 ? 6 混凝土分項(xiàng)工程 ? 一般規(guī)定 ? 鐵路混凝土工程一般應(yīng)采用質(zhì)量密度為 2300~2500kg/m3的混凝土。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位見證取樣檢測(cè)次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的 20%，但至少一次。 ? 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 ? 3彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑 10倍（光圓鋼筋）或 12倍（帶肋鋼筋）（圖 ）。 ? 檢驗(yàn)方法：施工單位檢查每批質(zhì)量證明書和進(jìn)行試驗(yàn)；監(jiān)理檢查全部質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。并按品種、規(guī)格和檢驗(yàn)狀態(tài)分別標(biāo)識(shí)存放。 ? 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 ? 施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)模板及支（拱）架進(jìn)行觀察和維護(hù)；發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況時(shí)，應(yīng)停止施工，采取措施，并形成記錄。 十、施工質(zhì)量驗(yàn)收 檢 驗(yàn) 批 分項(xiàng)工程 分部工程 單位工程 主控項(xiàng)目、一般項(xiàng)目全部合格；施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄完整。 ? 5 對(duì)同一班組施工的工序多次檢查均不合格的，質(zhì)檢人員和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要認(rèn)真分析查找原因，如屬施工班組自身問題的，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人有權(quán)建議撤換施工班組或施工人員。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件或沒有能力處理的問題，應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。 ? （ 2）凡施工過(guò)程中的隱蔽工程，均須實(shí)行嚴(yán)格的旁站監(jiān)督，并作好旁站監(jiān)督記錄及旁站交接班手續(xù)。審核內(nèi)容中質(zhì)量控制重點(diǎn)部位、質(zhì)量控制措施、預(yù)防措施、控制手段、關(guān)鍵工序及重點(diǎn)工序的工藝要求、質(zhì)量事故的方法、質(zhì)量控制目標(biāo)、施組或方案編制中各工序安排中的合理性是否存在質(zhì)量隱含。 四、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制階段 ? 為了加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制，明確各施工階段質(zhì)量控制的重點(diǎn)，可把施工項(xiàng)目質(zhì)量分為事前控制、事中控制和事后控制三個(gè)階段： ? 事前質(zhì)量控制（施工準(zhǔn)備的范圍、內(nèi)容） ? 事中質(zhì)量控制（全面控制施工過(guò)程，方案、驗(yàn)收、檢查） ? 事后質(zhì)量控制（竣工驗(yàn)收、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)） （一）事前質(zhì)量控制 ? 施工技術(shù)調(diào)查內(nèi)容及質(zhì)量控制目標(biāo) （ 1）施工技術(shù)調(diào)查的內(nèi)容： ? 主要內(nèi)容為：工程分布、地形地貌地質(zhì)、氣象水文、交通、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)、主要工程數(shù)量、工程規(guī)模造價(jià)、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理、工期等資料。 ? 機(jī)械：機(jī)械設(shè)備的選型、機(jī)械設(shè)備的主要性能參數(shù)、機(jī)械設(shè)備的使用、操作要求。工序質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。鐵路項(xiàng)目中一般定義為線路運(yùn)營(yíng)中的使用年限。 鐵路項(xiàng)目質(zhì)量管理 一、質(zhì)量 ? 質(zhì)量定義： ? 質(zhì)量指的是產(chǎn)品或服務(wù)滿足明確或隱含需要的特征和特性的總和，即產(chǎn)品或服務(wù)能力滿足用戶需要的那些特征、特性。 ? 壽命：是指產(chǎn)品能夠使用的期限，即使用的壽命。這個(gè)工序過(guò)程的質(zhì)量就叫工序質(zhì)量或過(guò)程質(zhì)量。施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的類似問題為：技術(shù)人員綜合能力較差、技術(shù)水平低；特殊工種人員的身體狀況；作業(yè)人員作業(yè)水平不足以勝任某項(xiàng)工作；現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮等。工藝流程控制主要內(nèi)容為：結(jié)合施工部位、工程實(shí)體等明確工藝流程的內(nèi)容，分解各工序中主要控制手段等內(nèi)容；檢測(cè)手段為過(guò)程控制中鑒定工程質(zhì)量的直接手段，如：砼澆筑中坍落度的檢測(cè)、對(duì)實(shí)體回彈檢測(cè)、鋼筋焊接中接頭的抗拉試驗(yàn)等； 三、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程 ? 環(huán)境：工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境、勞動(dòng)環(huán)境；工程技術(shù)環(huán)境主要理解為：結(jié)構(gòu)物分部位置對(duì)技術(shù)控制的影響、項(xiàng)目所在地區(qū)氣溫對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的影響等；工程管理環(huán)境主要為社會(huì)環(huán)境 (工作周圍環(huán)境 )對(duì)項(xiàng)目運(yùn)作產(chǎn)生的影響，如：甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等參建單位配合力度；地方政府及村民的支持力度等方面；勞動(dòng)環(huán)境主要為作業(yè)勞動(dòng)過(guò)程中溫度、交通、水溫、地質(zhì)等方面的影響。具體控制內(nèi)容見下表 《技術(shù)交底書》 技 術(shù) 交 底 書 ? 交底單位名稱： 編號(hào)： 第 頁(yè) 共 頁(yè) ? 工程名稱 ? 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) ? 施工部位 ? 交底日期 ? 技術(shù)交底內(nèi)容： ? 技術(shù)交底范圍； ? 設(shè)計(jì)情況； ? 開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作； ? 施工工藝； ? ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； ? （ 1）主要控制部位； ? （ 2）質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容：針對(duì)質(zhì)量控制部位，根據(jù)設(shè)計(jì)要求及交底范圍，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路 XXX工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中相關(guān)內(nèi)容，規(guī)定完成交底內(nèi)容中的事項(xiàng)時(shí)須滿足的質(zhì)量要求，如：橋梁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量、砼抗壓強(qiáng)度、表面平整度、中線及標(biāo)高偏差允許范圍等；路基工程中填料粒徑及材質(zhì)要求、壓實(shí)度、平整度、開挖坡面平整度、附屬工程中相關(guān)質(zhì)量要求等；隧道工程中開挖斷面、