【正文】 駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任人處 50 元罰款。 第六章 安檢人員的責(zé)任和權(quán)力 第十七條 公司安檢人員必須根據(jù)行車安全中存在的問題針對事故發(fā)生的特點(diǎn)、季節(jié)、氣候、道路情況，提出路檢計劃。設(shè)立年度安全獎，獎勵工作有成績的安檢人員和安全行車無事故的駕駛員。 （四）安全檢查制度 安全生產(chǎn)情況檢查是貫徹國家和上級的有關(guān)安全 工作的方針、政策，發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章，杜絕事故隱患 的重要措施，各部門要堅持嚴(yán)管、常查的原則，并把開展安全檢查定為一種制度。 公司檢查由 車隊(duì) 負(fù)責(zé)，組織各有關(guān)部門派員參加，對公司的安全生產(chǎn)情況全面檢查，每季度定期一次，重大節(jié)日前不定期的專 項(xiàng)或全面檢查，平時 車隊(duì) 的人員深入基層，進(jìn)行經(jīng)常性的隨時檢查。堅持全員教肓，突出重點(diǎn)。 公司 車隊(duì) （科）定期舉辦安全教育學(xué)習(xí)班，組織違章行為多，經(jīng)常發(fā)生事故的駕乘人員集中學(xué)習(xí)接受教育， 公司 車隊(duì) 不定期派人參加各公司駕駛員安全學(xué)習(xí)會，進(jìn)行檢查指導(dǎo)。 公司實(shí)行“特大事故一票否決制”。 3）、在已經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反安全管理規(guī)章制度的現(xiàn)象或事故苗頭時，不及時采取措施制止或挽回，以致釀成車禍的。 車隊(duì) 長負(fù)責(zé)組織實(shí)施車輛技術(shù)管理，應(yīng)積極采用 新技術(shù)、新工藝、新材料推選現(xiàn)代化管理。車輛技術(shù)檔案是購置新車到報廢全過程的系統(tǒng)記錄， 車隊(duì)必須建立車輛技術(shù)檔案，并認(rèn)真填寫、妥善保管，做到記載及時、完整和準(zhǔn)確，車輛技術(shù)檔案不得任意更改。合同期滿后，如無發(fā)生重特大事故責(zé)任，雙方結(jié)算時如數(shù)返還（不計利息）。因違反技術(shù)管理失保、失修而造成的一切后果，均由經(jīng)營者承擔(dān)全部責(zé)任。 H、發(fā)生交通事故的外圍費(fèi)用由 公司 支付。凡因機(jī)件故障發(fā)生的事故，由 車隊(duì) 會同交通管理機(jī)關(guān)鑒定和裁決。 七、消防安全實(shí)行“一票否決制 ”，對消防安全檢查中查出的火災(zāi)隱患，要報安委會并限期整改，如不及時整改造成火災(zāi)事故的，要依法追究主要負(fù)責(zé)人 、責(zé)任人的責(zé)任。 四、駕駛員必須嚴(yán)格遵守車輛的技術(shù)操作規(guī)程，按時參加公司組織的各項(xiàng)安全活動，不斷提高技術(shù)本領(lǐng)。 十、駕駛員在冰雪道路上行駛要注意以下事項(xiàng)： 必須栓掛防滑鏈條； 要按規(guī)定的低速行駛，以降低慣性確保制動有效不前滑； 嚴(yán)禁猛打方向，防止側(cè)滑； 精力要集中，對前方情況及早做出準(zhǔn)確判斷，遇有險情早做預(yù)見性停車，杜絕緊急制動； 貴州新捷運(yùn)物流 有限公司 28 28 下長坡宜用低速檔（嚴(yán)禁空檔滑行），以保持扭力與附著力相平衡，防止前滑、側(cè)滑； 坡道停車必須打掩，雨后停車必須停在有效路面。 三、開展經(jīng)常性《消防法》的學(xué)習(xí)，依法管理、依法處罰，加強(qiáng)職工消 防安全宣傳教育工作，不斷增強(qiáng)職工防火意識，使職工掌握一般火災(zāi)事故的撲救知識，把預(yù)防為主，防消結(jié)合，落實(shí)到全體職工共同負(fù)責(zé)上，并把消防安全工作做到家屬中去，做到消防安全自查，火災(zāi)隱患自除，安全責(zé)任事故自負(fù)的消防制度。 車隊(duì) 應(yīng)及時向保險公司報案。 特大交通事故的應(yīng)急處理：接到事故報案， 車隊(duì) 應(yīng)立即向公司安委會（在 24 小時內(nèi)）和主管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長帶領(lǐng)其成員立即奔赴現(xiàn)場，展開施救處理工作，減少事故損失，防止事態(tài)擴(kuò)大。 義務(wù)消防隊(duì)接受防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮調(diào)動，接受有關(guān)部門組織的消防訓(xùn)練。 。 公司全體員工負(fù)有消 防安全責(zé)任和義務(wù)。事故結(jié)案后，由具體經(jīng)辦人收集資料按上述程序向保險公司辦理事故索賠工作。 貴州新捷運(yùn)物流 有限公司 30 30 貴州新捷運(yùn)物流 有限公司 交通事故應(yīng)急處理預(yù)案 根據(jù)中華 人民共和國《安全生產(chǎn)法》和道路交通安全管理有關(guān)規(guī)定及公司運(yùn)制定本預(yù)案： 一、組織機(jī)構(gòu) 成立本公司交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長： 成員： 二、職責(zé)： 負(fù)責(zé)及時參與事故現(xiàn)場調(diào)查、配合交警部門處理，并對事故責(zé)任人提出處理意見，制定相關(guān)安全防范措施。 一、公司安委會，義務(wù)消防小組是公司消防安全管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)，依照《消防法》有關(guān)規(guī)定對司屬各部門實(shí)施防火安全檢查，督促整改火災(zāi)隱患，提出消防管理工作意見，指導(dǎo)開展消防專項(xiàng)安全工作。在限速地段，嚴(yán)禁超速行駛。 二、積極參加公司每月組織的兩次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會企業(yè)安全規(guī)章制度，提 高安全意識和技術(shù)水平，以對旅客生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，搞好行車安全工作。 五、保管好責(zé)任區(qū)內(nèi)營運(yùn)車輛消防器材、安全管理制度上建立車輛消防擋案，定期和不定期的檢查。把握安全否決權(quán)。隱瞞事故不報、謊報。若連續(xù)三個月不參加學(xué)習(xí)，處以罰款 100 元（由崗位安全保證金中扣除），補(bǔ)課不少于 24 小時。 三、 五個到位： 車輛技術(shù)管理實(shí)行一車一檔制到位； 駕駛員實(shí)行二次考核上崗到位； 車輛足額足項(xiàng)全險種到位； 安全事故處理必須按四不放過到位； 一案一檔備案到位。營運(yùn)車輛必須強(qiáng)制進(jìn)行一、二級維護(hù)（一級維護(hù)間隔里程 800— 1200KM；二級維護(hù)間隔 8000— 120xxKM），嚴(yán)禁超里程或病車上路， 車隊(duì) 有義務(wù)和責(zé)任督促營運(yùn)車輛按期維護(hù)并監(jiān)督修理質(zhì)量，協(xié)助維修部門搞好此項(xiàng)工作。 一、車輛管理的職責(zé)： 車管工作在分管經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。 1）、對上級有關(guān)安全生產(chǎn)的明確要求不傳達(dá)、不安排、不能落實(shí)到實(shí)處；對事故隱患不檢查、不處理聽之任之，認(rèn)定安全管理漏洞 長期存在，事故不斷，甚至發(fā)生特大事故的視情節(jié)輕重給予單位主要負(fù)責(zé)人行政處分，直至撤職并追究刑事責(zé)任。 獎勵分為榮譽(yù)和物質(zhì)獎兩種。要做到靈活多樣，形象生動，觸動心靈。 對于 拒不接受檢查或?qū)z查發(fā)現(xiàn)的問題拒不整改的單位由 車隊(duì) 或 車隊(duì) 按企業(yè)的安全生產(chǎn)考核獎懲辦法的規(guī)定對該單位的負(fù)責(zé)人和其它主要負(fù)責(zé)人給予處罰。 6）安全措施落實(shí)情況等。 消防治安方面的隱患整改由公司 車隊(duì) 負(fù)責(zé)檢查，并簽發(fā)隱患整改通知單，負(fù)責(zé)跟蹤檢查，勞動安全方面的隱患整改由 車隊(duì) 相應(yīng)負(fù)責(zé)。 第二十二條 對在路檢中違犯要求的視情節(jié)給予扣發(fā)獎金、行政處分，直至除名。 第十五條 處罰收入一律交公司財務(wù)部專戶儲存，作為安全基金。 第十二條 由 車隊(duì) 按時填報送《行車安全路檢路查登記表》。 根據(jù)班次、道路、天氣等具體情況對駕駛員進(jìn)行安全教肓及提醒。 第三條 路檢工作實(shí)行部門負(fù)責(zé)制，由車隊(duì) 執(zhí)行。 對有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或管理部門的違章指揮行為有越極上報權(quán)。 第二章：專業(yè)監(jiān)督 第四條 專業(yè)監(jiān)督由公司安全第一責(zé)任人領(lǐng)導(dǎo)的安委會負(fù)責(zé)，各基層單位安技組是專業(yè)監(jiān)督的職能部門，各級安全專干、專職安全員是專業(yè)監(jiān)督的具體執(zhí)行者， 車隊(duì) 負(fù)責(zé)行車安全及與行車安全相關(guān)的維修質(zhì)量監(jiān)督。 B、駕駛員負(fù)同等責(zé)任的罰其經(jīng)濟(jì)損失的 20% ，并扣除全部安全行駛公里，同時沒收全部風(fēng)險抵押金，行政記大過處分，追究刑事責(zé)任。 貴州新捷運(yùn)物流 有限公司 14 14 B、駕駛員負(fù)同等責(zé)任的罰其經(jīng)濟(jì)損失的 4% ，并扣 30000 安全行駛公里?？鄢黜?xiàng)風(fēng)險金后應(yīng)責(zé)成駕駛員 限額、逐月從 工資 中扣除彌補(bǔ)。重大和特大事故公司 車隊(duì) 、主管領(lǐng)導(dǎo)必須親赴現(xiàn)場， 并在 5 小時內(nèi)上報主管部門。 第九條 重大以上事故由公司處理決定，專職安全員提出處理意見，以報告形式并附當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書、事故損害賠償調(diào)解書（或復(fù)印件），肇事單位駕駛員書面檢查，報告 車隊(duì) 。 第二章 行車事故統(tǒng)計分類標(biāo)準(zhǔn) 第五條 根據(jù)人身傷亡或財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 車輛每次維護(hù)的安全保證期 ： 一級維護(hù)為 800KM1200KM，二級維護(hù)為 8000KM120xxKM。針對現(xiàn)場、線路客源等具體情況，協(xié)調(diào)各發(fā)車站點(diǎn)調(diào)度。 駕駛員處理險情應(yīng)避重就輕。 嚴(yán)禁酒后駕車、客貨混裝、無證駕車或交無證人員駕車。 組織對駕駛員的安全教育，交流安全行車經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常檢查安全行車情況，排除事故貴州新捷運(yùn)物流 有限公司 9 9 隱患，分析事故原因，采取積極的事故防范措施，認(rèn)真貫徹交通法規(guī)和駕駛員 安全操作規(guī)程。在評比安全先進(jìn)單位、先進(jìn)個人時，可根據(jù)違章情況和事故行使否決權(quán)。 完成總經(jīng)理和安委會交辦的其它任務(wù)。 研究并決定表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個人處理、肇事者。 2）、組織 車隊(duì) 提出安全工作先進(jìn)單位和個人方案及處理意見。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)的工作意見。 審批經(jīng)費(fèi)開支，提供搞好安全工作的必要條件。 第十九條 安全獎懲實(shí)行特大行車事故一票否決及追究制度，安全目標(biāo)責(zé)任制度，對完成目標(biāo)責(zé)任的單位和職工，每年進(jìn)行一次獎勵。 第十一條 公司安全規(guī)章制度是企業(yè)在生產(chǎn)實(shí)施中根據(jù)安全生產(chǎn)的方針政策、法令、法貴州新捷運(yùn)物流 有限公司 5 5 規(guī)，并通過研究安全生產(chǎn)內(nèi)在規(guī)律，總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，而制定的以保證生產(chǎn)安全為目的的行為規(guī)范，規(guī)章制度具有權(quán)威性、嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性，任何有關(guān)人員均不得違犯。 第五條 安全管理的指導(dǎo)是建立的安全責(zé)任制為主體的安全運(yùn)作機(jī)制，以專職監(jiān)督和 客戶 監(jiān)督和 員工 監(jiān)督相結(jié)合的監(jiān)督反饋機(jī)制，以安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)為主要內(nèi)容的安全教育制度，以獎懲處罰為手段的激勵制度，形成一個組織成網(wǎng)，職責(zé)明晰，權(quán)威高效的安全管理網(wǎng)，采用目標(biāo)質(zhì)量管理等科學(xué)管理方法，實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。 現(xiàn)場管理人員對每天發(fā)班車輛的行駛證、保險證、道路運(yùn)輸證、運(yùn)管上崗證，繳費(fèi)憑證、車輛維護(hù)情況等進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn)，了解 各經(jīng)營者及駕駛?cè)藛T情況，證件齊全有效，車輛無安全隱患方可放行。 貴州新捷運(yùn)物流 有限公司 3 3 安全員負(fù)責(zé) 收集有關(guān)安全行車資料，編印下發(fā)到各駕駛員手中，并制定定期駕駛員安全培訓(xùn)計劃，對培訓(xùn)情況作好記錄及資料的收集。 二、 嚴(yán)格對駕駛員的聘用審核 制定聘用駕駛員管理規(guī)定，要求按公司外聘駕駛員條件及程序進(jìn)行辦理。 建立健全安全消防管理制度，認(rèn)真宣傳貫徹《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，強(qiáng)化消防安全責(zé)任主體意識，落實(shí)消防安全責(zé)任制。組織安全學(xué)習(xí)，必須認(rèn)真做好安全學(xué)習(xí)簽到、安全學(xué)習(xí)記錄等工作。 五、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及車輛跟蹤管理 成立現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患給予及時清除，杜絕無證駕車、病車上路。 第四條 堅持管生產(chǎn)必須管安全，五個同步抓的基本工作方法，正確處理生產(chǎn)與安全，效益與安全的關(guān)系，做到生產(chǎn)與安全，同步安排，同步落實(shí)，同步檢查，同步考核，同步獎懲。公司主管副總經(jīng)理、 車隊(duì) 長對總經(jīng)理 負(fù)責(zé)。 第十八條 獎懲處罰是保證安全規(guī)章制度落實(shí)的重要手段，通過獎優(yōu)罰劣，懲處嚴(yán)重違規(guī)行為，可以激勵和鞭策各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工盡責(zé)勤政，遵章守紀(jì)，重視和搞好安全管理。領(lǐng)導(dǎo)安全委員會的工作，定期主持召開安委會會議和公司 安全例會，及時研究，解決安全生產(chǎn)中的重大問題。建立公司安全生產(chǎn)指揮網(wǎng)絡(luò)，健全安 全生產(chǎn)規(guī)章制度并負(fù)責(zé)實(shí)施。 1）、定期向安委會報告工作，負(fù)責(zé)提出需由安委會研究決定的安全工作議題。 安委會應(yīng)根據(jù)任務(wù)、季節(jié)、形勢有計劃地組 織各種安全活動，實(shí)施上級部門，政府開展的各類安全活動。 負(fù)責(zé)事故處理，審計事故費(fèi)用。發(fā)現(xiàn)分公司領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮行為，提出處罰意見。 （六）專職安全員安全工作職責(zé) 貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定，接受公司 車隊(duì) 領(lǐng)導(dǎo)的檢查指導(dǎo)，對違章指揮有權(quán)拒絕并向上級反映。 積極參加安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)安全規(guī)章制度，提高安全意識和技術(shù)水平，以對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，搞好本職工作。 駕駛員在冰雪道路上行駛要注意以下事項(xiàng)： 1）、必須栓掛防滑鏈條； 貴州新捷運(yùn)物流 有限公司 10 1