xxxx年汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策取向分析(存儲(chǔ)版)
【正文】 標(biāo)準(zhǔn)”）的需要，工信部產(chǎn)業(yè)政策司于 2023年 3月召集有關(guān)企業(yè)討論汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施問題，中汽協(xié)會(huì)在聽取汽車行業(yè)多數(shù)企業(yè)意見和建議的基礎(chǔ)上，向環(huán)境保護(hù)部反映了國四標(biāo)準(zhǔn)推遲實(shí)施的建議，但遲遲未得到回復(fù)。環(huán)境保護(hù)部將對(duì)其整改結(jié)果進(jìn)行核查。 7 節(jié)能和新能源汽車鼓勵(lì)政策將加大力度 2023年，國家和地方政府對(duì)節(jié)能和新能源汽車生產(chǎn)、消費(fèi)的鼓勵(lì)政策將進(jìn)一步完善，政策支持力度將進(jìn)一步加大。這主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。 3月 4日 ， 工業(yè)和信息化部印發(fā) 《 關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)品質(zhì)量建設(shè)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見 》 ， 要求汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)抓質(zhì)量工作的主體責(zé)任 ， 建立健全汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管體系 ， 加強(qiáng)行業(yè)自律和社會(huì)輿論監(jiān)督； 7月 2日 ， 國家質(zhì)檢總局發(fā)布 《 汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理?xiàng)l例 (征求意見稿 )》 ，對(duì) 2023午 10月 1日起施行的 《 缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定 》 進(jìn)行修訂； 11月24日 ， 國家質(zhì)檢總局發(fā)布 “ 關(guān)于征求 《 產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查管理辦法 》 意見稿 ” ， 對(duì) 2023年 12月發(fā)布的 《 產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查管理辦法 》 進(jìn)行修訂 。通過品牌的交易不足十分之一，通過拍賣還不足 1%。制訂新能源汽車關(guān)鍵總成的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。主要有以下幾個(gè)方面。 2023年將限制低速汽車產(chǎn)能擴(kuò)張。 12 汽車使用限制政策主要圍繞節(jié)能減排和治理交通擁堵展開 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨能源、低碳、交通三大壓力的矛盾越來越突出。啟動(dòng)對(duì)產(chǎn)業(yè)有重要提升和保護(hù)作用的標(biāo)準(zhǔn)的研究制訂工作，抓緊制修訂新能源汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法。 同時(shí)， 2023年促進(jìn)二手車市場(chǎng)發(fā)展將會(huì)有新的政策出臺(tái)。 《 條例 》 正式發(fā)布后，國務(wù)院 2023年 6月 16日公布施行的 《 報(bào)廢汽車回收管理辦法 》 同時(shí)廢止。該規(guī)劃提出，繼續(xù)做好公共服務(wù)領(lǐng)域的節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)，逐步擴(kuò)大試點(diǎn)規(guī)模；積極推動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)，適時(shí)擴(kuò)大試點(diǎn)城市數(shù)量。 第三、 汽車以舊換新補(bǔ)貼政策旨在加速“黃標(biāo)車”和老舊車報(bào)廢，且鼓勵(lì)老舊汽車報(bào)廢更新也是一項(xiàng)長期政策。
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