【正文】 p(s3)= EMV a1 a2 a3 25 4 0 26 5 35 6 27 10 8 40 ←max 這時(shí)，根據(jù)該決策準(zhǔn)則有 Max（ ， ， ） =，即選擇方案 a3。許多經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中的不確定性，難以用統(tǒng)計(jì)的方法和確切的概率理論去描述，因?yàn)樗３２痪邆錃v史的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。不過(guò)，把主觀概率作為一種運(yùn)算理論的正規(guī)概率，是由拉姆西在 1926年根據(jù)雷發(fā)理論第一次作出系統(tǒng)論述的。則它們滿足： ① 0≤P(Ai)≤1； ② P(Ω)=1， Ω為樣本空間； ③若 Ai∩Aj=Φ， i≠j， i， j=1， 2， … ，即 Ai、 Aj為互斥事件； 則 )()(11?? ?????iiii APAP 主觀概率與客觀概率的主要區(qū)別是：主觀概率無(wú)法用試驗(yàn)或統(tǒng)計(jì)的方法來(lái)檢驗(yàn)它的正確性。這種可能性的大小無(wú)法從歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中獲得，唯一的辦法就是由有經(jīng)驗(yàn)的投標(biāo)人員進(jìn)行主觀概率的估計(jì)。 主觀概率的求估方法 主觀概率與客觀概率一樣，它的概率分布有離散型和連續(xù)型兩大類。如果所預(yù)測(cè)的產(chǎn)品或顧客群分散于不同地區(qū)，由于聘請(qǐng)的專家可能對(duì)具體情況不熟悉，意見(jiàn)有時(shí)可能不完整或不切合實(shí)際。 主觀概率法的預(yù)測(cè)步驟如下： ①準(zhǔn)備相關(guān)資料，作為供專家參考的背景資料，包括市場(chǎng)上同類產(chǎn)品、替代產(chǎn)品的銷售資料以及當(dāng)前的市場(chǎng)狀況、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料等。 （ 1）決策樹(shù)法步驟 為了說(shuō)明決策樹(shù)法的決策過(guò)程，我們用決策樹(shù)法對(duì)表 ，其決策收益及各狀態(tài)的概率如表 。 △ —— 表示結(jié)果點(diǎn)（或稱為樹(shù)梢），其旁邊的數(shù)字表示各方案在相應(yīng)狀態(tài)下的損益值（收益或機(jī)會(huì)損失）。 返回 知識(shí)歸納 決策者從可行方案集合 {a1， a2， … ， am}選擇一種策略，以達(dá)到他的目標(biāo)，這就是決策問(wèn)題。 返回 習(xí)題與思考題 ，分析國(guó)美和蘇寧這兩大家電連鎖企業(yè)在選擇第三方配送公司時(shí)所考慮的決策要素有哪些？各有什么特點(diǎn)？為什么要進(jìn)行這樣的決策？ 。 表 不合格品率 概率 一旦銷售過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不合格品，需服務(wù)修理費(fèi)為每個(gè) 。 用決策樹(shù)法進(jìn)行決策。 要求： (a)建立這個(gè)問(wèn)題的收益矩陣； (b)分別用悲觀主義、樂(lè)觀主義和等可能性決策準(zhǔn)則來(lái)決定該公司應(yīng)采取哪一種購(gòu)置方案； (c)建立機(jī)會(huì)損失短陣，并用最小機(jī)會(huì)損失的決策準(zhǔn)則決定采取哪一個(gè)購(gòu)置方案。在權(quán)數(shù)值和不為 1的情況下，主觀概率需要作歸一 化處理，歸一化公式為 ???miijij SPWSP1)()( ?????njmiijimiijijSPWSPWSP11)()()( 決策樹(shù)：分為單極決策問(wèn)題和多級(jí)決策問(wèn)題。 （ 2）多級(jí)決策問(wèn)題 在供應(yīng)鏈管理的條件下，核心企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力的大小直接關(guān)系到整個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)群體的命運(yùn)。節(jié)點(diǎn)上方的數(shù)字表示該方案的期望收益值。 專家代號(hào) 權(quán)數(shù) W 高需求 S1 中需求 S2 低需求 S3 A1 A2 A3 概率值 表 在權(quán)數(shù)和為 1的情況下，則各需求狀態(tài)的概率值可按下式計(jì)算 : ??? miijij SPWSP1)()( 則三種需求狀態(tài)的概率分別是 高需求狀態(tài)：（ ） +（ ） +（ ） = 中需求狀態(tài)：（ ） +（ ） +（ ） = 低需求狀態(tài)：（ ） +（ ） +（ ） = 決策樹(shù) 決策樹(shù)法就是用一種樹(shù)狀的網(wǎng)絡(luò)圖形（即決策樹(shù)）進(jìn)行決策分析，其決策是以期望值作為準(zhǔn)則的，這就是決策樹(shù)法。 （ 2）主觀概率法 物流需求屬于不確定事件，一般不能在相同的條件下重復(fù)試驗(yàn)，主要依靠決策者在掌握的信息條件下，根據(jù)他的認(rèn)識(shí)水平，對(duì)有關(guān)事件作出主觀的判斷，這時(shí)往往會(huì)以某一個(gè)數(shù)值作為事件發(fā)生的可能性的量度，即直接給出某事件發(fā)生的概率。在物流管理中的預(yù)測(cè)和決策也較為廣泛，比如新物流園區(qū)的選址、供應(yīng)鏈合作者的選擇等。例如，在項(xiàng)目選擇上就廣泛地需要主觀概率。例如，可以提出三種不同的標(biāo)價(jià)，標(biāo)價(jià) Ⅰ ：噸千米 ，標(biāo)價(jià) Ⅱ ：噸千米 ，標(biāo)價(jià) Ⅲ ：噸千米 。它的主要特點(diǎn)是可檢驗(yàn)性，例如，擲一枚錢幣，出現(xiàn)“正面”的概率等于 1/2，這一斷定可通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)證實(shí)。杰姆斯 理論上已經(jīng)證明，當(dāng) EMV為最大時(shí)， EOL便為最小，所以在決策時(shí)用這兩個(gè)決策準(zhǔn)則所得結(jié)果是相同的。決策準(zhǔn)則為 ? ?)),((max：Φ saCEAa ? 下面用最大收益期望值決策準(zhǔn)則解表 。這些損益值構(gòu)成的矩陣稱為損益矩陣，見(jiàn)表 。在風(fēng)險(xiǎn)決策中一般采用期望值作為決策準(zhǔn)則，常用的有最大收益期望決策準(zhǔn)則和最小機(jī)會(huì)損失決策準(zhǔn)則。 34是決策者可能遭受的最小后悔值，當(dāng)決策者選擇 a1或 a3方案時(shí)，他遭受的后悔值可能比這個(gè)大。決策者計(jì)算各方案的收益期望值，然后在所有這些期望值中選擇最大者，以它對(duì)應(yīng)的方案為決策策略。 狀態(tài) 方案 S1 s2 s3 min a1 a2 a3 25 4 0 26 5 35 6 27 10 8 40 0←max 5 10 表 根據(jù) max min決策準(zhǔn)則有： Max（ 0， 5， 10） =0 它對(duì)應(yīng)的方案為 a1,即為決策者應(yīng)選的方案，在這里即建小型倉(cāng)庫(kù)，但利潤(rùn)是 0，該結(jié)論似乎荒謬，但在實(shí)際中也可先測(cè)算一下，以后再作決定。 狀態(tài) 方案 s1 s2 s3 a1 a2 a3 25 4 0 5 35 6 10 8 40 表 單位：萬(wàn)元 在這個(gè)問(wèn)題中，由于不知道各種自然狀態(tài)發(fā)生的概率，因此是一個(gè)不確定性決策問(wèn)題。 進(jìn)行不確定性決策分析時(shí)，被決策的問(wèn)題應(yīng)具備下列條件： ①存在決策者希望達(dá)到的一個(gè)明確目標(biāo)； ②存在著兩種或兩種以上的自然狀態(tài)； ③存在著可供決策者選擇的不同方案； ④可以計(jì)算出各種方案在各種自然狀態(tài)下的報(bào)酬值。決策程序見(jiàn)圖 。比較、評(píng)價(jià)和選優(yōu)方案是決策的核心，是物流決策要解決的主要問(wèn)題。 （ 3）擬訂備選方案 目標(biāo)確定后，接下來(lái)的工作就是分析目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能途徑，即擬訂備選方案。按決策者在經(jīng)濟(jì)組織中的地位分為：高層決策、中層決策和基層決策。 ②非程序化決策，是指對(duì)不重復(fù)或很少重復(fù)發(fā)生的事件所作的決策。 決策的分類 決策所要解決的問(wèn)題是多種多樣的，決策過(guò)程、思維方式、運(yùn)用技術(shù)也各不相同，因此，可以從不同的角度進(jìn)行分類。也可以這樣說(shuō)，各種方案的有效性取決于某些未來(lái)的環(huán)境條件，它們是決策者無(wú)法控制的可能發(fā)生的情形。決策目標(biāo)是否可行，取決于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所需要的條件，決策目標(biāo)必須建立在現(xiàn)實(shí)條件允許的基礎(chǔ)上，而不能憑空設(shè)想。首先要具有衡量目標(biāo)的具體標(biāo)準(zhǔn)，能夠數(shù)量化的目標(biāo)必須規(guī)定明確的數(shù)量界限。決策的原理、決策的程序以及決策的原則在很大程度上都是相通的。 （ 1） 決策者 決策者即決策的主體。它是在收集有利于作出正確判斷的、有關(guān)各個(gè)方案的各種資料和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)科學(xué)合理的方法得出理性判斷的過(guò)程。 【決策依據(jù)】要對(duì)各種運(yùn)輸方式進(jìn)行選擇，首先要了解各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 ②專家訪談法。由于大多數(shù)公司都可能遭遇庫(kù)存水平變動(dòng)（因?yàn)樾枨蠡蛏a(chǎn)的季節(jié)性促銷或其他因素），所以公共倉(cāng)儲(chǔ)有顯而易見(jiàn)的優(yōu)點(diǎn)，就是存儲(chǔ)成本直接隨存儲(chǔ)量而變動(dòng)。 第三方物流決策的實(shí)質(zhì)就是企業(yè)為了適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，對(duì)如何整合內(nèi)部資源和外部資源的一種理性選擇，這也是自營(yíng)和外包決策的出發(fā)點(diǎn)。民主的決策由于是大家的共識(shí)，更易于執(zhí)行，更為有效。 決策不僅僅是“上層主管人員的事”。諾貝爾獎(jiǎng)金獲得者西蒙在其所代表的決策理論學(xué)派中認(rèn)為，管理的關(guān)鍵就在于決策，管理就是不斷地設(shè)計(jì)決策系統(tǒng)。 人們通常把行動(dòng)之前作出決定稱為決策。后者主要是把實(shí)現(xiàn)特定計(jì)劃目標(biāo)所需采取的一系列決策過(guò)程作為嚴(yán)密的系統(tǒng)來(lái)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施和協(xié)調(diào)，目的在于使一系列決策中的每一個(gè)決策在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上是可行的，相互之間是協(xié)調(diào)的，整體上能按照某種衡量準(zhǔn)則來(lái)進(jìn)行衡量，能按最佳方式來(lái)實(shí)現(xiàn)擬訂的目標(biāo)。 一般認(rèn)為決策論是在概率論的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。不同領(lǐng)域的決策，盡管具體內(nèi)容不同，表現(xiàn)形式不同，但就其本質(zhì)來(lái)說(shuō)，是共同的，都是人們從思維開(kāi)始到作出決定的一個(gè)認(rèn)識(shí)過(guò)程。從個(gè)人的日常生活開(kāi)支，到改造自然、改革社會(huì)，一切都離不開(kāi)人們作出的決策?！秾O子兵法》、《戰(zhàn)國(guó)策》、《史記》、《資治通鑒》等古典著作，大量記載了我國(guó)古代的決策方法、決策體制和決策思想，廣涉政治、軍事、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域。許多著名的決策分析方法都是蘭德公司的產(chǎn)物，如系統(tǒng)分析、德?tīng)柗祁A(yù)測(cè)以及“社會(huì)實(shí)驗(yàn)法”等。作為管理科學(xué)的核心 —— 決策學(xué)愈來(lái)愈受到重視。 在企業(yè)管理活動(dòng)中，無(wú)處不體現(xiàn)著決策這一行為過(guò)程，這已經(jīng)成為管理學(xué)的公論。 （ 2）決策是各級(jí)、各類主管人員的首要工作。 民主的決策有助于提高組織的凝聚力，創(chuàng)造良好的企業(yè)文化，改進(jìn)管理水平。哪些企業(yè)應(yīng)該實(shí)施第三方物流 , 多大程度上使用第三方物流，這些已成了企業(yè)不能回避的重要問(wèn)題。 【決策依據(jù)】自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和公共倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)缺點(diǎn)分析 自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)： （ 1）控制 （ 2）可塑性 （ 3）成本更低 （ 4）更好利用人力資源 （ 5）稅收優(yōu)惠 （ 6）無(wú)形收益 自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)的缺點(diǎn)： （ 1）缺乏靈活性 （ 2）投資大，風(fēng)險(xiǎn)大 （ 3）回報(bào)率 公共倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)： （ 1）保存資金 （ 2）借助外部空間滿足高峰時(shí)的需要。直觀法是研究者憑借自己的直覺(jué)經(jīng)驗(yàn) , 并對(duì)資料進(jìn)行研究而作出結(jié)