企業(yè)戰(zhàn)略與運(yùn)作戰(zhàn)略(存儲(chǔ)版)
【正文】 合這些成功的必備條件 ？ 第三層次 ， 本企業(yè)的特長(zhǎng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較 ， 是否更能配合環(huán)境機(jī)會(huì)所要求的成功必備條件 ？ 如果能得出肯定的結(jié)論 ， 那么這樣的環(huán)境機(jī)會(huì)就是可以利用的企業(yè)機(jī)會(huì) 。 日本豐田公司綜合了單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) ， 創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產(chǎn)條件下高質(zhì)量 、 低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn) （ JIT） 。 f． 批量小 。 JIT采用月計(jì)劃 、 日計(jì)劃 ， 并根據(jù)需求變化及時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整 ， 使物流在各作業(yè)之間 、 生產(chǎn)線之間 、 工廠之間平衡 、 均衡地流動(dòng) 。 以變革創(chuàng)新的思想推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造 (BPR)，消除運(yùn)營(yíng)流程中一切不合理和不必要的環(huán)節(jié)和資源投入，縮短流程，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 在大量的 OEM合作中 ， 新產(chǎn)品設(shè)計(jì) 、 生產(chǎn)過(guò)程和重要的技術(shù)信息經(jīng)常都是由購(gòu)買者提供的 。 作為全球化背景下新的生產(chǎn)組織形式 ， 0EM、 ODM和OBM反映了一個(gè)企業(yè)的成長(zhǎng)過(guò)程 。 一旦聯(lián)盟的目標(biāo)實(shí)現(xiàn) ， 先前所組建的虛擬組織即宣告解散 ， 而為了新的戰(zhàn)略目標(biāo)又可經(jīng)過(guò)重新組合 ， 創(chuàng)建新的虛擬組織 。 2023/1/312023/1/31Tuesday, January 31, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 2023/1/312023/1/312023/1/312023/1/31 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023/1/312023/1/31January 31, 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 2023年 1月 31日星期二 2023/1/312023/1/312023/1/31 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 1月 31日星期二 2023/1/312023/1/312023/1/31 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 1月 2023/1/312023/1/312023/1/311/31/2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 網(wǎng)絡(luò)化組織可使中心企業(yè)不像傳統(tǒng)的層級(jí)制組織類型的公司總部 ， 它幾乎可以沒(méi)有直屬的職能部門 ， 通常只是一個(gè)小規(guī)模的經(jīng)理人員集團(tuán) ， 可使組織結(jié)構(gòu)更為柔性化；并可以把許多原來(lái)并不隸屬于網(wǎng)絡(luò)中心的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的廠商納入到組織網(wǎng)絡(luò)中來(lái) ， 運(yùn)用更多的社會(huì)資源為企業(yè)發(fā)展服務(wù) ， 從而使企業(yè)在市場(chǎng)中具有更為強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力 。 加盟的各個(gè)企業(yè) ， 可以充分發(fā)揮自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ，共同開發(fā)一種或幾種產(chǎn)品 ， 并迅速的將產(chǎn)品推向市場(chǎng) 。 OBM(Original Brand Manufacturing)是指供應(yīng)商形成一種品牌優(yōu)勢(shì) ， 包括產(chǎn)品品牌聲譽(yù)和控制市場(chǎng)銷售渠道的能力 。 在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代 ， 其 （ 縱向一體化 ） 主要方式有三種 ， 即 OEM、 ODM和 OBM。 e． 強(qiáng)調(diào)全面質(zhì)量管理 ， 目標(biāo)是消除不合格品 ， 消除可能引起不合格品的根源 ， 并設(shè)法解決問(wèn)題 。 在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)方面 ， JIT的基本手段是采用看板系統(tǒng)在正確的時(shí)間 ， 生產(chǎn)正確數(shù)量的零件或產(chǎn)品 。 d． 零件搬運(yùn)量最低 。 一個(gè)有效的管理者同樣要善于在企業(yè)遠(yuǎn)營(yíng)中進(jìn)行時(shí)間資源管理 ， 開發(fā)時(shí)間資源的價(jià)值 ， 珍惜時(shí)間 ， 把握時(shí)機(jī) ， 形成主動(dòng)有利的地位和基于時(shí)間的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。 企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境包括企業(yè)的基本情況和現(xiàn)狀 、企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品 、 企業(yè)的營(yíng)銷能力 、 企業(yè)采購(gòu)和物資供應(yīng)工作 、 生產(chǎn)條件 、 技術(shù)開發(fā)和研制能力 、 財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)效益分析 、 組織結(jié)構(gòu) 、 職工隊(duì)伍以及其他資源和條件 。 間接宏觀環(huán)境的構(gòu)成要素包括政治法律 、 經(jīng)濟(jì) 、 社會(huì)文化和技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)等 。 企業(yè)為了提供特別的服務(wù) ， 就必須讓員工在主管不在時(shí)自作決定 。 3 恰當(dāng)雇傭 顧客滿意戰(zhàn)略的實(shí)施是由適當(dāng)?shù)膯T工執(zhí)行的 。市場(chǎng)營(yíng)銷作為運(yùn)營(yíng)管理的先導(dǎo)，決定企業(yè)提供助產(chǎn)品或服務(wù)的種類、數(shù)量以及交貨時(shí)間，運(yùn)營(yíng)管理是在市場(chǎng)營(yíng)銷的引導(dǎo)下，按質(zhì)、按量、按時(shí)、低成本的制造產(chǎn)品或提供服務(wù)。 最理想的情況是公司在幾個(gè)方面都有其差別化的特點(diǎn) 。 其持點(diǎn)是： 企業(yè)對(duì)過(guò)去狀況的滿足并決定繼續(xù)追求與過(guò)去相同或相似的目標(biāo)；企業(yè)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)速度每年大致相同；企業(yè)繼續(xù)用相同的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)滿足顧客需要；或企業(yè)雖然對(duì)現(xiàn)狀不滿，但企業(yè)無(wú)力加大生產(chǎn)，只能維持現(xiàn)狀。 3 高級(jí)管理層在定義和改進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中的積極參與。 特殊能力舉例 1 促使企業(yè)重視對(duì)環(huán)境、機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)的研究，從而把握未來(lái) 的發(fā)展方向。 并呈現(xiàn)兩個(gè)新特點(diǎn)：一 是兩廂情愿的強(qiáng)強(qiáng)合并，不是以強(qiáng)欺弱的吞并式合并；二 合并不完全是為了擴(kuò)大規(guī)模，更多地是為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 三 從傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng) AMT是現(xiàn)代信息技術(shù)與制造技術(shù)相結(jié)合所產(chǎn)生的各種設(shè) 備、技術(shù)、系統(tǒng)的總稱，它由三部分組成： 1 硬件，包括 NC、 CNC、 DNC、工業(yè)機(jī)器人、 AGV（自動(dòng) 導(dǎo)向車）、 AMH（自動(dòng)化物料傳送系統(tǒng)）等由設(shè)備為主體構(gòu) 成的先進(jìn)制造技術(shù)。 （波士頓四象限矩陣分析法） 3 促使企業(yè)改善內(nèi)部管理，進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)的重組和人員素質(zhì)的提高，全面推進(jìn)企業(yè)管理的科學(xué)化和現(xiàn)代化。 第三節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略的架構(gòu) 一 企業(yè)戰(zhàn)略
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