供應(yīng)鏈構(gòu)建(存儲(chǔ)版)
【正文】 裝與測(cè)試（ PCAT，Printed Circuit Board Assembly and Test） 和 總機(jī)裝配（ FAT， Final Assembly And Test）。 同時(shí)，打印機(jī)總裝廠(chǎng)對(duì)分銷(xiāo)中心實(shí)施 JIT供應(yīng)，以使分銷(xiāo)中心保持目標(biāo)庫(kù)存量（預(yù)測(cè)銷(xiāo)售量 +安全庫(kù)存量）。（ 9月 27日 課堂檢查 ，準(zhǔn)備 1頁(yè)或者幾頁(yè) PPT即可，或者使用 WORD等） 演講完畢，謝謝觀(guān)看！ 。 電源等客戶(hù)化需求的部件設(shè)計(jì)成了即插即用的組件，從而改變了以前由溫哥華的總機(jī)裝配廠(chǎng)生產(chǎn)不同型號(hào)的產(chǎn)品，保持大量的庫(kù)存以滿(mǎn)足不同需求的情況。 中國(guó) 法國(guó) 提高產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性 很難?。? 在不犧牲顧客服務(wù)水平的前提下減少庫(kù)存和同時(shí)提供高質(zhì)量的服務(wù)成為溫哥華惠普公司管理的重點(diǎn)，并著重于供應(yīng)商管理以降低供應(yīng)的不確定性，減少機(jī)器閑置時(shí)間。歐洲和亞洲地區(qū)對(duì)于臺(tái)式打印機(jī)電源供應(yīng)（電壓 110伏和 220伏的區(qū)別，以及插件的不同）、語(yǔ)言（操作手冊(cè)）等有不同的要求?？赡艿牧悴考M(jìn)貨情況見(jiàn)下圖，各廠(chǎng)的生產(chǎn)能力以及單件運(yùn)輸成本見(jiàn)圖中數(shù)字。 W13+W23=50000。如對(duì) C1，有 P1?W1 ?C1， P1?W2 ?C1， P2?W1 ?C1， P2?W2 ?C1。主要考慮下列一些因素：交貨提前期、提前期的安全期、允許的最小采購(gòu)批量、考慮缺陷零件增加的安全量（補(bǔ)償有缺陷零件的額外庫(kù)存）。詳細(xì)的數(shù)據(jù)見(jiàn)表 。 –兩種不同類(lèi)型產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì) ? 功能性產(chǎn)品－－有效性供應(yīng)鏈 ? 革新性產(chǎn)品－－反應(yīng)性供應(yīng)鏈 – 降低成本是供應(yīng)運(yùn)作的根本目的。 B D A C1 C2 C3 C4 E F ? 虛擬企業(yè) － 虛擬企業(yè)是在經(jīng)濟(jì)交往中，一些獨(dú)立企業(yè)為了共同的利益和目標(biāo)在一定時(shí)間內(nèi)結(jié)成的相互協(xié)作的利益共同體。 在特殊情況下（如產(chǎn)品退貨），產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的流向與上述方向相反。第二章 供應(yīng)鏈的構(gòu)建 ? 哪種供應(yīng)鏈?zhǔn)亲罴训模? ：供應(yīng)鏈模型 I、 Ⅱ ：供應(yīng)鏈模型 Ⅲ 1供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型 自 然 界 供 應(yīng) 商 制 造 商 用 戶(hù) 分 銷(xiāo) 商 A B C D E 模型 I表明產(chǎn)品的最初來(lái)源是自然界，如礦山、油田、橡膠園等，最終去向是用戶(hù)。 B A D E C ：供應(yīng)鏈模型 Ⅱ ? 供應(yīng)鏈的方向 物流的方向一般都是從供應(yīng)商流向制造商，再流向分銷(xiāo)商。 B D C A1 A2 ? 子網(wǎng) － 集團(tuán)或者企業(yè)內(nèi)部存在關(guān)聯(lián)關(guān)系的子節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)稱(chēng)之為子網(wǎng)。 4供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的層次 – 供應(yīng)鏈環(huán)境與基本平臺(tái) – 供應(yīng)鏈成員價(jià)值鏈與核心競(jìng)爭(zhēng)力 – 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略定位 – 供應(yīng)鏈 /物流網(wǎng)絡(luò)與組織的設(shè)計(jì) – 每一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的工作設(shè)計(jì) – 供應(yīng)商選擇 – 采購(gòu) – 庫(kù)存策略 – 配送策略：選址、方法、數(shù)量等 – 運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)方案的選擇 – 信息網(wǎng)絡(luò)與技術(shù) – 訂單及作業(yè)計(jì)劃 – 同步制造（生產(chǎn)）、準(zhǔn)時(shí)物流 (JustinTime) – 車(chē)輛送貨路線(xiàn) 5 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn) – 了解客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求、預(yù)測(cè)需求量、供應(yīng)鏈各廠(chǎng)商的生產(chǎn)能力等。每個(gè)有缺陷的零件處理成本為 6元，主要是用于返工的費(fèi)用。交貨期長(zhǎng)短的不同主要會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存成本的不同。 總成本是：
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