摩托羅拉質(zhì)量體系評審報告(存儲版)
【正文】 有員工參與l 在制品庫存高l 生產(chǎn)周期長l 返修量和保修量大l QC部門集中，檢查人員多l(xiāng) 對 SPC缺乏認(rèn)識l 缺少溝通，培訓(xùn)不足l 與供應(yīng)商關(guān)系緊張l 控制性管理l 員工熱情低l 生產(chǎn)周期長，以批定產(chǎn)l 在制品庫存高l 大量數(shù)據(jù)缺少分析l 量大繁瑣的質(zhì)量手冊l 以銷售人員為主導(dǎo)l 內(nèi)部化的產(chǎn)品規(guī)格l 沒有建議的渠道l 盡量滿足用戶需求l 員工以團(tuán)隊式參與l 有過程控制和評估但無優(yōu)化l 員工流動率低于平均水平l 預(yù)測用戶需求l 有些方面 (如生產(chǎn)和技術(shù) )有基準(zhǔn)評價l 基本意識到用戶的意見并有適當(dāng)反應(yīng)l 在所有方面有評價指標(biāo)l 由于有預(yù)防，質(zhì)量成本低于平均水平l 質(zhì)量有競爭力l 質(zhì)量職能開始集成化l 對生產(chǎn)周期有測量及改善計劃l 市場份額增大l 注意關(guān)鍵用戶l 全面系統(tǒng)化l 團(tuán)隊工作方式得以全面實施l 管理層成為團(tuán)隊一部分l 結(jié)果可測量l 質(zhì)量部門是生產(chǎn)線的一部分l 對質(zhì)量和生產(chǎn)周期有持續(xù)改善的機(jī)制l 內(nèi)外用戶滿意度指標(biāo)有很好的協(xié)調(diào)l 預(yù)測用戶要求l 征求用戶意見l 由質(zhì)量差而產(chǎn)生的成本低l 廢品和返工很少l 有很好成本跟蹤系統(tǒng)l 有革新方法l 與用戶和供應(yīng)商有良好關(guān)系l 準(zhǔn)時生產(chǎn)制 (JIT)SOE304 OH V 8 .質(zhì)量體系演變Ⅱ 虧損 Ⅲ 投資 Ⅳ 持平 Ⅴ 回報Ⅰ 沖擊要改變的意識而下的政策應(yīng)的質(zhì)量體系 防性質(zhì)量體系為核心的集成化的質(zhì)量體系 質(zhì)量體系1 2 3 4 5知識差距給廢品定義廢品成本價值判斷基準(zhǔn)評價行為變化交流評估組織機(jī)構(gòu)供應(yīng)商管理抽樣檢驗管理技術(shù)基本統(tǒng)計方法控制圖審核文件化實驗設(shè)計方法過程控制用戶調(diào)查團(tuán)隊精神頭腦風(fēng)暴法因果分析生產(chǎn)過程自動化質(zhì)量功能部署人工智能基層參與上下關(guān)系融洽伙伴式的供應(yīng)商關(guān)系先進(jìn)的統(tǒng)計技術(shù)加強(qiáng)培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)的方面SOE304 OH V 9 .質(zhì)量體系評審的目標(biāo)n QSR的目標(biāo)在于幫助摩托羅拉完成顧客完全滿意這一根本性的目標(biāo)，對摩托羅拉的企業(yè)和供應(yīng)商在質(zhì)量體系方面產(chǎn)生積極的影響SOE304 OH V 10 .摩托羅拉 QSR的類別n 內(nèi)部質(zhì)量體系評審 n 供應(yīng)商質(zhì)量體系評審SOE304 OH V 11 .內(nèi)部 QSR和供應(yīng)商 QSR的目標(biāo)對比內(nèi)部 QSR 目標(biāo) 供應(yīng)商 QSR 目標(biāo)l 發(fā)現(xiàn)有可操作的改善機(jī)會l 為摩托羅拉的企業(yè)提供質(zhì)量體系的客觀評價l 突出優(yōu)勢并用書面整理出來以便摩托
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