【正文】 作業(yè)規(guī)范 標(biāo)題：制彎工序作業(yè)規(guī)范 修訂狀態(tài)： A/0 鋼板的最小彎曲半徑 鋼板彎曲時，彎曲半徑應(yīng)大于最小彎曲半徑。 二 .范圍： 角鋼的加工 三 .職責(zé)： 車間為本規(guī)范的歸口管理部門。 （四）鏟背 、清根 刨床 進(jìn)行刨削，部件的加工面應(yīng)光滑、無凹凸不平，裂紋、毛刺等現(xiàn)象。 2. 在號料前 ,樣桿、樣板必須經(jīng)過平整校直 ,劃線時 ,應(yīng)把樣桿、樣板緊緊卡在實(shí)料上 ,然后以劃針尖靠緊樣桿或樣板角劃線 ,劃完后應(yīng)把樣桿、樣板上的加工符號移植在實(shí)料上。 9. 號火曲料時 ,必須用樣桿檢查實(shí)料火曲位置的正確性 ,當(dāng)曲點(diǎn)按樣桿位置移動超過 3mm 時 ,應(yīng)退回火曲工序返修。 二 .范圍： 所有角鋼塔的原材料（角鋼、鋼板）、半成品、成品部件的 校正過程 三 .職責(zé)： 生產(chǎn)部 為本規(guī)范的歸口管理部門。并做好標(biāo)識以便外協(xié)鍍鋅。 c) 同零件號摞在一起，并按塔段分段排放。 e) 橫擔(dān)以上部分必須全部試裝，貓頭式、酒杯式塔頭部分必須全部試裝。 m) 試裝后應(yīng)符合圖紙及合同設(shè)計要求。 二 范圍：本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品沖壓制孔的工件。 4) 根據(jù)模具中心調(diào)節(jié)好比子尺 沖孔 1) 首先，找一根與工藝要求相符的下腳料試沖孔，全面檢查孔徑進(jìn)線、端距及上下模具的間隙是否滿足 要求。 三 職責(zé)： 加工以車間為本規(guī)范的歸口管理部門。 6) 如工件過長需用中心架跟刀架支撐工件車削時，必須潤滑支塊與工件的接觸面，用尾座頂緊工件，進(jìn)行粗加工時，應(yīng)緊固床尾螺釘，用頂尖加工工件時，必須向頂尖處注油，當(dāng)頂尖過熱時，應(yīng)調(diào)整工件頂緊力。 5) 離開工作崗位、裝卸工件、測量工件時必須停車。 三 職責(zé)：加工車間為本規(guī)范的歸口管理部門。如圖紙沒有要求則應(yīng)以圖紙要求高的為基準(zhǔn)。 2) 啟動設(shè)備后嚴(yán)禁將頭和手伸入滑枕的前面。 二 . 范圍： 適用于本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品需氣割下料的工件。注意保證氣割安全、質(zhì)量，防止因下墜而引起工件變形，要留出安全工作通道。用通針從后面疏通，從正面用最細(xì)的砂布或水磨 砂紙將端面修磨至火焰和風(fēng)線符合要求。 根據(jù)板厚、直徑大小、質(zhì)量要求確定開孔起割位置，心要時應(yīng)開起割孔或鉆孔。 ，需兩端割弧，劃完線后須測量一下 高點(diǎn)低點(diǎn)的尺寸，是否與工 藝卡相符，割完一件后需 找一相應(yīng)的零件進(jìn)行核對，以減小誤差。 （五）氣割常見的質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防消除辦法： 序號 缺陷類型 產(chǎn)生原因 預(yù)防措施 1 軌道對線不直 劃正確對準(zhǔn)線，將軌道放正對準(zhǔn) 放平、墊牢 鋼板變形 采取減小變形措施，小車軌道要貼合鋼板表面 風(fēng)線不正 風(fēng)線要垂直板面，及時疏通割嘴堅固割嘴螺母 手握割把不穩(wěn) 提高操作技能，或采用小車氣割 軌道不直 隨時檢查軌道 ，發(fā)現(xiàn)不直及時修正 軌道對線不直 劃正確對準(zhǔn)線，將軌道放正對準(zhǔn) 2 曲線切口偏離尺寸 氣割小車精度低 小車使用不當(dāng)，及時排除故障 3 切口超寬 切割氧壓力過高 及時調(diào)整切割氧壓力 割嘴號碼大 換小號割嘴 風(fēng)線太粗 用通針疏通或更換割嘴 割速太慢 適當(dāng)加快切割速度 4 切口上緣塌棱 預(yù)熱火焰能率過大 將火焰調(diào)小 切割氧壓力過高 調(diào)低壓力 割速過慢 適當(dāng)提高切割速度 割嘴距鋼板太近 調(diào)整高度至符合要求 5 切口表面 中間凹心大 切割氧壓力過高 調(diào)整壓力至符合要 求 風(fēng)線不正，中間粗 疏通割嘴或更換 割速太快 放慢割速 6 厚板切口下 部呈喇叭形 風(fēng)線不正呈喇叭 修理疏通割嘴使風(fēng)線挺直 氧氣壓力過高 適當(dāng)調(diào)低壓力 割速太慢 適當(dāng)提高割速 7 切口表面粗糙 風(fēng)線不正呈喇叭 適當(dāng)調(diào)低壓力 割嘴號碼太大 先用適當(dāng)號碼割嘴 割速太慢 適當(dāng)提高割速 預(yù)熱火焰過大或過小 調(diào)整至符合要求 氧氣純度低 應(yīng)使用純度 %以上的氧氣 氣割小車精度低 及時檢修保證氣割平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)良好 8 氣割面傾斜 風(fēng)線與板面垂直 及時調(diào)整風(fēng) 線與板垂直，或試割 風(fēng)線歪斜 用通針疏通或更換割嘴 氧氣壓力過低 提高氧氣壓力 割嘴號碼太小 更換適當(dāng)號碼的割嘴 9 切割面下部有深溝 割速太慢 提高割速至符合要求 氧氣壓力太低 調(diào)高壓力 10 切割面出現(xiàn)缺肉 停割后續(xù)割位置不對、接頭不好 注意操作、防止回火熄滅，接頭次數(shù)，續(xù)接時將 風(fēng)線對準(zhǔn)連接做好銜接 鋼板表面有氧化皮、鐵銹等臟物 清除割縫兩側(cè)臟物 坡口氣割時預(yù)熱火焰能率不足 適當(dāng)加大火焰能率 割把手握操作不穩(wěn) 提高技能，采用導(dǎo)板或小車切割 氣割小車振動 墊平鋼板檢查小車和軌道消除振動原因 11 切割面粘附熔渣 預(yù)熱火焰能率太大 適當(dāng)減小火焰能率 割速太慢 調(diào)快割速至符合要求 12 切割面碳化嚴(yán)重 預(yù)熱火焰是碳化焰 調(diào)至中性焰 割嘴與鋼板表面太近 適當(dāng)加大割嘴與工件距離 13 切口被熔渣粘結(jié) 切割薄板火焰能率太大 降低火焰能率 割速過慢 提高氣割速度 氧氣壓力偏低 調(diào)高氧氣壓力 風(fēng)線短、粗、歪 疏通修整割嘴，使風(fēng)線挺直呈細(xì)圓柱形 14 切口下緣粘渣 不易被清除 氧氣純度低 使用純度大于 %的氧氣 氧氣壓力不 當(dāng) 調(diào)整壓力至符合要求 預(yù)熱火焰能率太大 減小火焰能率，調(diào)節(jié)為中性焰 割速太慢、粘渣為氧化換和 熔鐵混合物 提高割速、疏通割嘴保持風(fēng)線挺直呈細(xì)圓柱形 割速太快造成局部未割透 保持割速適當(dāng)、均勻一致 15 工件變形 鋼板未墊平墊牢，工件下墜扭曲 將鋼板墊平墊牢，防止工件切割中下墜扭曲 火焰能率偏大、割速慢、割縫局部受熱過多 降低火焰能率，適當(dāng)加大氧氣壓力，提高割速減小受熱量 單邊受熱防變形措施未采用或使用不當(dāng) 必要時兩邊同時氣割或一邊加熱另一邊氣割，采取防變形措施 16 工件 裂紋 鋼板強(qiáng)度大，碳當(dāng)量過高 割前預(yù)熱，割后保溫緩冷 工件厚，收縮量不均 多割炬同時氣割 環(huán)境溫度太低 合理選擇氣割順序，控制環(huán)境溫度 1. 安全生產(chǎn)常識： 1) 工作人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，必須配戴好安全帽、手套等勞動防護(hù)用品； 2) 搞好工作區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生及定置管理，保證工作區(qū)域干凈整潔； 3) 吊裝物件時必須捆扎牢固，堅持上小下大的原則，尖棱物件做好繩索的防護(hù)，保證掛鉤牢靠。 二 . 范圍：適用于鉆床加工的半成品及與之有關(guān)的操作人員。 4. 鉆床的 潤滑與維護(hù)： 1) 采用人工注油潤滑； 2) 選用 30 號機(jī)械油潤滑； 3) 立柱表面導(dǎo)軌齒條、主軸表面、絲杠等每班必須潤滑一次；電動機(jī)軸承用鈣基潤滑脂每半年更換一次； 4) 變速箱中的油量位于油標(biāo)中線以上，上線以下； 5) 氣溫較低時，先使設(shè)備慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否良好，正常后開始工作。 車間各班組領(lǐng)卡后，持生產(chǎn)任務(wù)單和工藝卡向材料員提料。根據(jù)工件數(shù)量的多少、原材料的寬度，計算出各種規(guī)格料條的數(shù)量。 調(diào)整 刃口間隙調(diào)整的是否恰當(dāng)是影響剪切質(zhì)量和延長刀片壽命的重要因素，一般選用的為刃口間隙為板厚的 倍。剪切時， 如剪切其他強(qiáng)度的板料時，應(yīng)相應(yīng)減薄被剪切料的厚度 。 b 剪小件時，雙手應(yīng)在壓腳間操作，嚴(yán)禁將手指伸到壓腳下面。 收料后，雙方必須在清單上簽字，注明交接時間，一份清單對方留存，一份交回車間存檔備查。 青島聚恒電力設(shè)備 有限公司 質(zhì)量管理體系文件 作業(yè)規(guī)范 標(biāo)題：數(shù)控沖剪生產(chǎn)線作業(yè)規(guī)范 修訂狀態(tài)： A/0 . 目的： 規(guī)范流水線作業(yè)，保證工作質(zhì)量，正確的使用設(shè)備。 根據(jù)工藝卡的技術(shù)要求進(jìn)行編程（ 編程 過程中注意特殊加工要求） 編程 結(jié)束打開預(yù)覽，對照工藝卡核查所編程序，無誤后開始加工。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏油、動作異常、噪音過大、震動等情況，應(yīng)立即停機(jī)分析原因，并報告維 修人員，及時排除故障。 清理工作場地衛(wèi)生，將下腳料 轉(zhuǎn)移到指定堆放地點(diǎn)。 二、 作業(yè)時 仔細(xì)閱讀工藝卡，了解加工工藝技術(shù)要求和特殊要求。 6. 開合電源開關(guān)時，操作人員必須避開電器正面，動作要迅速，一次到位，防止發(fā)生事故。不合格的工件，修復(fù)合格后，裝入轉(zhuǎn)件筐內(nèi)，報廢的工件執(zhí)行《不合格品控制 規(guī)定 》 . ： 工件檢驗完畢，排放整齊，寫好零件號，把樣板放在第一件料的下面。 剪角：剪角由個人完成，一臺剪板機(jī)可有三人同時操作。 b. 剪切。劃第二件時，把樣板翻過來，借料邊和壓第一件的共同邊劃線。 b. 測量樣板。 車間設(shè)專職材料員，材料員負(fù)責(zé)依據(jù)工藝要求合理配料，特別是對下腳料的利用，要做到充分合理的利用。； 9） 部件加工完畢，將部件擺放在指定地點(diǎn)，填寫 “交接清單 ”，在工藝卡上簽名； 清點(diǎn)工具、夾具、量具，擦拭干凈，妥善保管，將場地衛(wèi)生打掃干凈，臨時使用的工件及時 清理出去，保持清潔； 青島聚恒電力設(shè)備 有限公司 質(zhì)量管理體系文件 作業(yè)規(guī)范 標(biāo)題：鉆孔工序作業(yè)規(guī)范 修訂狀態(tài)： A/0 10） 工作完畢后應(yīng)立即切斷總電源，對鉆床進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并填寫 “ 設(shè)備交接班例行保養(yǎng)記錄 ” 。接頭處必須綁扎結(jié)實(shí)，做好絕緣、防水處理； 14) 開合電源開關(guān)時，操作人員必須避開電源正面，要迅速一次到位，防止發(fā)生事故。氣割允許偏差 按 《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》（ GB/T269420xx）的要求。 ：檢查管子是否墊牢，防止割斷墜落后傷人，檢測劃線是 否正確如圖 4 分二次割完。 調(diào)整割規(guī)或氣割小車定位針桿，試轉(zhuǎn)，檢查氣割半徑正確后，調(diào)節(jié)預(yù)熱火焰，在起割處外側(cè)預(yù)熱到桔黃色后緩慢開啟切割氧，將鋼板割透后把割嘴移到割線上，定心錐針落入定位孔眼 后，旋轉(zhuǎn)氣割。 先微開預(yù)熱氧氣調(diào)節(jié)閥，后開燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥，再將手放在割嘴后下方點(diǎn)燃割炬。提料時，應(yīng)按照工藝要求，嚴(yán)格檢查材料的材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量（重皮、麻點(diǎn)、平整度），不符合要求的有權(quán)拒絕使用，嚴(yán)禁隨意代料。 5) 各滾動軸承及電動機(jī)的軸承用鈣基潤滑脂潤滑，每 6 個月應(yīng)更換一次新的潤滑脂。 10) 工作完畢應(yīng)切斷電源，按《設(shè)備管理 規(guī)定 》對 刨 床進(jìn)行保養(yǎng)，填寫設(shè)備例行保養(yǎng)記錄。 4) 根據(jù)工藝卡或圖紙找到要刨削的工件。 青島聚恒電力設(shè)備 有限公司 質(zhì)量管理體系文件 作業(yè)規(guī)范 標(biāo)題：刨削加工作業(yè)規(guī)范 修訂狀態(tài)： A/0 一 目的：為使操作者能真正了解如何正確使用設(shè)備，保證新加工零件的質(zhì)量，特制訂本作業(yè)規(guī)范。 3) 氣溫較低時要使設(shè)備低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待油泵