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10高速公路交通管理(存儲版)

2025-01-24 02:06上一頁面

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【正文】 線交通控制方法有:可變車速控制、駕駛員情報系統(tǒng)及各種可變標(biāo)志。 ( 2)車輛速度 ? 單位時間內(nèi)車輛運行的距離稱為速度,單位為 m/s、 km/h。高速公路的通信系統(tǒng)有三種通信方式: ? ( 1)電話通信:緊急電話、調(diào)度電話、業(yè)務(wù)電話、移動無線電話、利用外線電話或熱線電話。 ? 交通控制即采用人工或電子技術(shù),如信號監(jiān)視,監(jiān)控系統(tǒng)等科學(xué)方法與手段,對動態(tài)交通流實行控制; ?交通管理即按交通法規(guī)和規(guī)則、要求,合理地引導(dǎo)、限制和組織交通流。 ?一、 高速公路交通管理概述 ?二、 高速公路交通控制與管理 ?三、 高速公路交通安全管理 ?四、 高速公路的服務(wù)區(qū)管理與經(jīng)營開發(fā) [教學(xué) 內(nèi)容 ] 第一節(jié) 高速公路交通管理概述 ? 交通管理概念 ? 交通管理的特點 ? 交通管理的任務(wù) 一、交通管理概念 高速公路的交通管理是對高速公路的車流按有關(guān)規(guī)則和要求,合理地引導(dǎo)、限制和組織交通流,運用各種現(xiàn)代技術(shù)進行交通安全管理和事故處理,以保障交通快速、安全、舒適、暢通的總稱。 ? ⑵ 交通狀況監(jiān)測裝置 沿線地圖模擬監(jiān)測板;交通數(shù)據(jù)監(jiān)測板;交通限制監(jiān)視屏。一般沒有特指時的交通流是針對機動車交通流而言的。 ②交通量 Q和密度 K的關(guān)系 Q=aKbK2 上式是二次函數(shù)關(guān)系,可用一條拋物線表示,如右圖所示 ③交通量 Q和速度 V的關(guān)系 ? ? bVaVb VaVQ 2???????? ??上式表明速度與交通量的關(guān)系曲線同樣是一條拋物線,如右圖所示 2)高速公路的交通流特征 ?( 1)速度 — 密度 — 流量特征 ?( 2)車輛跟蹤特征 ?( 3)車道分布特征 ?( 4)擁擠、阻塞 高速公路交通控制 ?高速公路交通控制,是通過對當(dāng)時監(jiān)視系統(tǒng)收集到的交通流基本數(shù)據(jù)進行分析與處理,作出最適用當(dāng)時具體交通情況的控制方案,并通過硬件設(shè)備顯示給高速公路使用者必要的情報、信息、命令,為改善人和貨物的運輸安全而對高速公路交通進行的調(diào)節(jié)、警告和誘發(fā),從而實現(xiàn)充分合理地使用道路的目的。 第三節(jié) 高速公路交通安全管理 ? 交通事故的定義 ? 高速公路交通事故的特點 ? 高速公路交通事故原因分析 ? 高速公路事故處理 一、交
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