【正文】 對(duì)加工件畫(huà)出加工線。 177。 177。 177。 操作 x， y運(yùn)動(dòng)鍵，割炬返回原點(diǎn)。 點(diǎn)火，調(diào)節(jié)割炬“上升”“下降”，使割炬與鋼料保持一定距離，一般 5—— 6mm 左右。 船舶輪機(jī)安裝須知 GH/WI7500221 1 目的 本須知在于規(guī)定船舶輪機(jī)安裝的控制步驟，旨在使輪機(jī)安裝能滿足規(guī)定的要求。 質(zhì)量控制要點(diǎn)： a)尾軸椎體加工樣板公差和變形量； b)連接法蘭鉸制孔精度及法蘭對(duì)中偏差； c)軸瓦研配接觸點(diǎn)及間隙； d)有鍵槳的鍵與軸、槳的槽研配接觸點(diǎn)與貼合情況； e)無(wú)鍵槳的孔與軸的研配接觸點(diǎn)、貼合緊密性和裝配溫度； f)密性試驗(yàn)。 鏜削設(shè)備的鏜桿回轉(zhuǎn)中心與軸系中心的偏差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 螺旋槳應(yīng)采用液壓安裝，安裝后應(yīng)測(cè)量尾軸密封裝置壓下深度，并做好標(biāo)記。 主機(jī)基座面板上焊接墊塊焊接完畢。 附屬裝置安裝 側(cè)向支撐和端部止推裝置按設(shè)計(jì)圖樣要求進(jìn)行安裝。 曲軸箱內(nèi)應(yīng)保持清潔、無(wú)異物。 質(zhì)量控制要點(diǎn)： a)墊塊、螺栓各部位間隙； b)支撐、拉索、拉環(huán)的拉緊程度； c)補(bǔ)償接管預(yù)拉量。 無(wú)關(guān)電纜不能穿過(guò)蓄電池室、油漆間有防爆要求的艙室。 電纜貫通填料或澆注型無(wú)機(jī)填料應(yīng)能滿足使用場(chǎng)所的防火和水密要求，并有船級(jí)社認(rèn)可證書(shū)。接地導(dǎo)體的截面積要滿足相應(yīng)船級(jí)社要求。在安全區(qū)內(nèi)最后分路的電纜可以只在電源端作單端接地。 本質(zhì)安全電路電纜和非本質(zhì)安全電路電纜進(jìn)入同一設(shè)備時(shí)芯線要保持距離。 電氣設(shè)備應(yīng)采用專用接地或利用設(shè)備安裝底腳予以接地。 穿過(guò)電纜管的電纜，電纜外徑截面積的總和不超過(guò)管內(nèi)截面積的 40%。 電纜敷設(shè) 電纜敷設(shè)應(yīng)避開(kāi)熱源，必要時(shí)應(yīng)采取隔熱措施。 基腳螺栓緊固后應(yīng)保證牢固、可靠，螺栓要有防松措施。 檢查連接法蘭的曲折和偏移。 主機(jī)按規(guī)定的工藝要求進(jìn)行安裝，緊固主機(jī)座螺栓。 質(zhì)量控制要點(diǎn)： a)各軸 法蘭的曲折和偏移； b)墊片研配接觸點(diǎn)； c)鉸制螺栓表面粗糙、配合精度； d)安裝固緊后各配合面的間隙； e)中間軸承負(fù)荷。 尾軸安裝前檢查 尾軸密封裝置的完整性和溫度傳感器及導(dǎo)線安裝準(zhǔn)確性。 質(zhì)量控制要點(diǎn)： a)軸轂前、后中心偏差； b)軸系中心線與舵軸中心線的偏離量 。 中間軸與中間軸承組裝、研配，并進(jìn)行中間軸承水壓密性試驗(yàn)。 樣臺(tái)清理，邊角料統(tǒng)一放入廢料箱，可以再次使用的領(lǐng)料作出標(biāo)識(shí)堆放整齊。 切割過(guò)程 選擇所須氣割炬。 合上電源開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮，排風(fēng)扇工作，再按啟動(dòng)按鈕，數(shù)控系統(tǒng)通電，然后按 x， y 運(yùn)動(dòng)鍵，檢查帶電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，再檢查割炬高度，各種開(kāi)關(guān)，按鈕和指示燈工作是否正常。 177。 10 177。 177。 2 適用范圍 使用于油壓機(jī)對(duì)機(jī)構(gòu)件的加工過(guò)程。 3 實(shí)施步驟 加工前的準(zhǔn)備 操作者開(kāi)車前穿戴好工作服和工作帽。 177。 根據(jù)零件的尺寸緊湊安排零件，盡量減少零料。 d)焊接質(zhì)量自檢后，由車間自動(dòng)焊調(diào)度員確認(rèn)后，經(jīng)報(bào)檢合格方可發(fā)配給車間。若紅熱未到達(dá)以上情況，則須增大焊接電流。 e)鋪設(shè)軌道，導(dǎo)電嘴對(duì)準(zhǔn)接縫，在軌道兩端用石筆做記號(hào)，防止軌道因不確定因素而移動(dòng)。 d)焊接鋼板的接縫邊緣必須清潔，應(yīng)除去鐵銹、油污、塵土及水份等。 2 適用范圍 適用于準(zhǔn)備車間自動(dòng)焊接班組實(shí)施自動(dòng)焊接。因此，調(diào)度員在布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)油漆指導(dǎo)書(shū)要求施工，涂裝間隔時(shí)間按、不能超過(guò)說(shuō)明中最長(zhǎng)的時(shí)間，如因天氣等不可抗拒因素必須重新用動(dòng)力工具拉毛處理。 噴涂要領(lǐng) 噴涂距離為 3050cm 之間。 預(yù)涂、刷涂 在每一種油漆大面積噴涂前，油漆工必須對(duì)溝槽、泄水孔、通氣孔的邊緣、型鋼反面和狹小區(qū)域等噴涂難以確保膜厚的地方預(yù)涂 12遍。表面清理工作內(nèi)容有： 除塵：用氣管吹、用毛刷刷去，必要時(shí)用吸塵器進(jìn)行吸塵。 各施工班組清理周圍環(huán)境 、包括垃圾、雜物與積水 沖砂或打磨班組在上述準(zhǔn)備工作就緒后開(kāi)始沖砂或打磨。該表面應(yīng)顯示均勻的金屬色澤。 177。 177。 177。 3 引用標(biāo)準(zhǔn) 《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) CB/T400020xx》 4 實(shí)施步驟 根據(jù)工件的形狀和厚度選擇油壓機(jī)。 大合攏焊接 、總段及船臺(tái)裝配中的焊接，應(yīng)盡可能由雙數(shù)焊工從中間逐步向前后、左右對(duì)稱進(jìn)行，以保證構(gòu)件的自由和均勻收縮，防止總段的變形，影響對(duì)接合攏的質(zhì)量。 ，焊接的電流由焊工調(diào)度根據(jù)所焊區(qū)域所使用的焊條以及其它實(shí)際情況對(duì)施焊人員給予指導(dǎo)。 必須滿足性能。 船臺(tái)合攏 。 構(gòu)件預(yù)制 構(gòu)件、配件與圖紙?jiān)俅魏藢?duì)，以保證準(zhǔn)確無(wú)誤。 工作完畢或因故離開(kāi)工作崗位，必須將設(shè)備和工具的電、氣、水、油源斷開(kāi)，清理工作場(chǎng)地，將工具和零件整齊擺放在指定的位置上。 2 適用范圍 適用于船舶建造中鉗工作業(yè)過(guò)程。 177。 刨縫工作結(jié)束后，憑報(bào)驗(yàn)單報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)單由調(diào)度員開(kāi)出，作為質(zhì)量記錄由檢驗(yàn)部門(mén)保管，操作人員保存一份作為結(jié)帳時(shí)的憑證。 30176。碳棒直徑 3— 12mm，電流一般為 150420A，空氣壓力為 4— 6kgf/cm2。 更換工夾具，裝卸工件或測(cè)量、變速、潤(rùn)滑、清潔時(shí)須先停車。 填寫(xiě)三級(jí)檢檢單，實(shí)施三級(jí)報(bào)檢程序。 2. 適用范圍 適用于船體結(jié)構(gòu)料及裝配件的風(fēng)磨過(guò)程。 直線邊緣 177。 《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) CB/T400020xx》 剪切前應(yīng)檢查機(jī)床的工況，具體過(guò)程由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 托刀架與砂輪工作的距離，不能大于 3mm。 砂輪機(jī)使用注意事項(xiàng) GH/WI7500205 砂輪機(jī)要有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢驗(yàn)加油，以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 b)點(diǎn)火，調(diào)節(jié)好割炬與工件的距離，一般 5mm6mm. c)預(yù)熱，延時(shí)一段時(shí)間，開(kāi)切割氧，同時(shí)按“運(yùn)行 ” 鍵進(jìn)行切割。 半自動(dòng)氣割機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) GH/WI75002004 1. 目的 本規(guī)程闡述了半自動(dòng)氣割鋼料的過(guò)程，旨在保證切割的產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。 1 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效時(shí)，操作工需要沉重冷靜，根據(jù)具體情況采取有效措施，環(huán)境許可的，即直接將吊物下落，反之應(yīng)反復(fù) 起落，并開(kāi)動(dòng)大小車選擇安全地點(diǎn)，將吊物下料， 不應(yīng)讓其自由墜落。 嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)。 ，保持廠區(qū)、車間、庫(kù)房及通道的整齊、清潔、暢通無(wú)阻。 ，規(guī)格型號(hào)不對(duì)，內(nèi)容不明確的領(lǐng)料單，不予發(fā)料。 ，已防混用；對(duì)不能分清規(guī)格的物品，單獨(dú)存放，待查驗(yàn)。 泰興港華船業(yè)有限公司 二 00 七年四月一日 倉(cāng)庫(kù)管理制度 GH/WI75001 1 目的 本制度在于規(guī)定船舶建造過(guò)程中材料管理的內(nèi)容，旨在使材料的收料、貯存、發(fā)料能得到有效控制，以滿 足船舶生產(chǎn)要求。 設(shè)備事故 職工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，考核合格者經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后憑上崗證方能上崗操作，實(shí)行定 機(jī)定人。 職責(zé) 本公司使用的設(shè)備由設(shè)備部負(fù)責(zé)建立設(shè)備總臺(tái)帳，統(tǒng)一編號(hào)。 ② 編制依據(jù)：設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期、檢修間隔期，生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)設(shè)備精度的要求。 能適應(yīng)本崗位操作技能。 能適應(yīng)本崗位操作技能。 能適應(yīng)本崗位操作技能。 能按照崗位操作規(guī)程的要求工作。 能認(rèn)真填寫(xiě)規(guī)定的各種報(bào)表，能按產(chǎn)品的各種特性妥善管理產(chǎn)品。 具有相關(guān)的技術(shù)和相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)。 從事專業(yè)有 2年以上的經(jīng)驗(yàn)。 材料采購(gòu)員 具有中專以上的文化水平 有一定的采購(gòu)業(yè)務(wù)和洽談技巧。 熟知安全法及安全管理知識(shí)。 熟悉各種焊接材料的基本性能，并能熟練運(yùn)行。 操作技能嫻熟，能正確使用崗位的監(jiān)測(cè)和加工設(shè)備。 懂施工工藝，了解操作規(guī)程。 懂機(jī)裝工藝，了解操作規(guī)程。 二、 設(shè)備日常保養(yǎng)制度 班前、班后操作工人認(rèn)真進(jìn)行擦拭，檢查各部位，加注潤(rùn)滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。 ⑤ 檢修計(jì)劃的變更：企業(yè)的年度檢修計(jì)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行，確因特 殊情況需變更修改時(shí)，應(yīng)提前提出申請(qǐng)，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可變更。 新購(gòu)置設(shè)備到廠后，由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)開(kāi)箱清點(diǎn)，質(zhì)管部辦理驗(yàn)收手續(xù)，如有差錯(cuò)，及時(shí)與制造廠商聯(lián)系解決，填寫(xiě)《設(shè)備開(kāi)箱驗(yàn)收單》。 設(shè)備在沒(méi)有使用價(jià)值的情況下，由生產(chǎn)部會(huì)同有關(guān)人員確認(rèn)報(bào)廢后，填寫(xiě)《設(shè)備 報(bào)廢申請(qǐng)單》報(bào)總經(jīng)理審批同意后予以報(bào)廢。發(fā)現(xiàn)破損、差錯(cuò)及時(shí)報(bào)告經(jīng)辦人。 5．起吊工具、安全用具、鋼索、消防器材必須有專業(yè)許可證，否則不得不庫(kù)。 、備件必須清點(diǎn)、交接清楚，并由領(lǐng)料人簽收備查。 行車操作規(guī)程 GH/WI7500202 操作工必須持證上崗。 吊運(yùn)重量物體時(shí)，吊起半米左右要試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的可靠性。 鋸割的材料裝夾要牢固，特別是多件裝夾要檢查是否全部緊固。 b)接通電源，合接上電源開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮，檢查氣割機(jī)工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)程序請(qǐng)?jiān)O(shè)備科人員進(jìn)行解決。 切割結(jié)束 a)切割完畢，進(jìn)行清查，進(jìn)行正反面打磨（標(biāo)準(zhǔn)由技術(shù)部提供），標(biāo)識(shí)由劃線組完成。 砂輪因長(zhǎng)期使用磨損嚴(yán)重時(shí)，不得使用。 1 砂輪機(jī)不準(zhǔn)沾水，經(jīng)常保持于燥，以防濕水后失去平衡。 177。 177。 4. 實(shí)施步驟 準(zhǔn)備好日常工作用具。 作業(yè)過(guò)程中穿戴好勞保用品，做好安全和文明生產(chǎn)，作業(yè)完工后，收好工具或交接給下一班操作人員，設(shè)備若出現(xiàn)故障，及時(shí)報(bào)修。 刨縫作業(yè)指導(dǎo)書(shū) GH/WI7500209 1. 目的 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)是在船舶建造過(guò)程中的刨縫過(guò)程實(shí)施控制，旨在保證操作過(guò)程和刨縫質(zhì)量符合規(guī)定要求。 刨削較厚鋼板的邊緣坡口和削斜。 運(yùn)棒要準(zhǔn)確，速度控制好，才能使槽寬和槽深分別均勻一致，并且不出現(xiàn)粘碳現(xiàn)象。 3 引用標(biāo)準(zhǔn) 《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) CB/T400020xx》 4 實(shí)施步驟 接通電源，檢驗(yàn)設(shè)備狀況，如有問(wèn)題，根據(jù)有關(guān)程序經(jīng)檢修后方可進(jìn)行操作。 以 1m 長(zhǎng)，相對(duì)樣板 面板傾斜度 177。 設(shè)備及電動(dòng)工具發(fā)生故障，應(yīng)交電工修理，自己不得拆卸，不準(zhǔn)自行動(dòng)手敷設(shè)線路和安裝臨時(shí)電源。 3 引用標(biāo)準(zhǔn) 《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) CB/T400020xx》 4 實(shí)施步驟 預(yù)制準(zhǔn)備 ，在保證設(shè)備良好的情況下進(jìn)行施工，不合格設(shè)備按有關(guān)程序請(qǐng)?jiān)O(shè)備組維修。 。 ，然后向質(zhì)檢部報(bào)檢，合格的交下一道工序。 ，如有受潮，看受潮情況用不超過(guò) 100 度的溫度烘干12 小時(shí)。 ， 對(duì)較長(zhǎng)的焊縫應(yīng)采用逐步退焊法或分中逐步退焊法。 ，應(yīng)該先由施焊人員對(duì)自己施焊部分進(jìn)行自檢，然后憑報(bào)檢單到質(zhì)檢部報(bào)驗(yàn)。 用樣板檢驗(yàn)或其它量具測(cè)量尺寸，其偏差范圍如下： 折邊偏差 單位： mm 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)范圍 允許極限 備注 折邊高度 b 177。 以 100mm 計(jì) 折邊方向彎曲度 177。 波形板偏差 單位： mm 項(xiàng) 目 標(biāo)準(zhǔn)范圍 允許極限 備注 波高 h 177。 每檔肋距 肋位方向與樣箱的間隙 ≤ ≤ 長(zhǎng)度方向與樣箱的間隙 ≤ ≤