道路交通安全事故案件若干法律問題探析(存儲(chǔ)版)
【正文】 險(xiǎn)，則應(yīng)當(dāng)另論?！ ∷?、精神損害賠償問題 對于如何確定精神損害賠償?shù)姆秶?001年3月10日施行的《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第一條規(guī)定：“侵害生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)……”。法律條文是靜態(tài)的，但是理解和運(yùn)用法律是動(dòng)態(tài)的，是需要智慧的?！ ‘?dāng)前，構(gòu)建和諧社會(huì)是我們這個(gè)時(shí)代的一個(gè)強(qiáng)音，作為審理案件的法官，我們?nèi)绾稳苋脒@個(gè)聲音之中，是單純地、抽象地、排他地去適用法律思維，還是一味地、無原則地、退讓般地去予以妥協(xié)以達(dá)到目標(biāo)，值得我們思考。如果投保人承擔(dān)賠償責(zé)任之后，保險(xiǎn)公司不予賠付，投保人可以基于其與保險(xiǎn)公司之間的合同約定向法院提出起訴來維護(hù)自己的權(quán)益。然后確定賠償范圍。在共同侵權(quán)中，如果投保人所承擔(dān)的是連帶責(zé)任，那么保險(xiǎn)公司作為共同被告，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任?！ 〉?，對于“第三者責(zé)任險(xiǎn)”的情況下，除非是受害人故意行為，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在投保人依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。而不是按比例賠償。后者具有強(qiáng)制性，機(jī)動(dòng)車輛必須投保。所以，從規(guī)范機(jī)動(dòng)車管理，保護(hù)受害者的角度，平衡收益與風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)?shù)脑瓌t，認(rèn)定被掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任為宜，但掛靠單位可以根據(jù)其與原車主的內(nèi)部約定合法有效為名對原車主進(jìn)行追償?！ ×硗猓旖虺鲎廛囆袠I(yè)的特點(diǎn)為車輛所有人實(shí)際上是司機(jī)，但是掛靠在出租車公司。基于此，筆者認(rèn)為，一般情況下，對于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)造成事實(shí)車主與法定車主不一致時(shí)，機(jī)動(dòng)車交通事故的損害賠償責(zé)任應(yīng)該由事實(shí)車主來承擔(dān)，但原車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)墊付責(zé)任。但是在最高法院關(guān)于貫徹民法通則的若干意見和1991年的《道路交通安全法》中又都明確地規(guī)定了墊付責(zé)任。2000年，最高人民法院又在《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》(法釋[2000]38號(hào))中規(guī)定：采取分期付款方式購車，出賣方在付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí)，因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。這里存在兩種情況，原則上說，如果車主將不存在安全隱患的車輛借給具有駕駛資格的人，沒有任何過錯(cuò)，發(fā)生交通事故后，應(yīng)由實(shí)際駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任，而車主無需負(fù)責(zé)。 車主是肇事車輛的出租方、發(fā)包方或者出借方。對于這個(gè)問題，最高人民法院在《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條中規(guī)定：“雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。直接問題就是，一旦法院作出判決，當(dāng)事人便以事故責(zé)任認(rèn)定不準(zhǔn)，向上一級(jí)法院提起上訴?！ ∫弧⑹鹿守?zé)任認(rèn)定問題 《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。在交通事故責(zé)任認(rèn)定書對于責(zé)任比例認(rèn)定比較明確的情況下，處理起來相對簡單。在這種情形下，一般少有爭議，即按照交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的雙方責(zé)任比例，承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任?！边@表明，雇主對于雇員侵權(quán)行為一般承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任，在雇員存在故意或者重大過失致人損害的，雇主與雇員承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。實(shí)踐中，有不少車主舉證證明自己與承租司機(jī)簽有明確協(xié)議，規(guī)定雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，其中明確界定在租車期間要遵守道路交通管理法規(guī)，做好安全防范工作，如發(fā)生事故，一切責(zé)任由承租司機(jī)承擔(dān)，車主不承擔(dān)任何責(zé)
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