建設(shè)監(jiān)理之建設(shè)工程進(jìn)度管理(存儲(chǔ)版)
【正文】 師同意工期順延的其他情況。發(fā)包人沒有及時(shí)檢查的，承包人可以順延工程日期，并有權(quán)要求賠償停工、窩工等損失。 3） 確定與工期延長(zhǎng)有關(guān)的賠償費(fèi)用，如由于工期延長(zhǎng)而產(chǎn)生的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、分包費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)、總部管理費(fèi)、利息、利潤(rùn)等額外費(fèi)用。如有關(guān)放線的資料不準(zhǔn)確。 ?⑩ 業(yè)主設(shè)計(jì)變更或要求修改圖紙，業(yè)主要求增加額外工程，導(dǎo)致工程量增加，工程變更或工程量增加引起施工程序的變動(dòng)。 ⑥承包人雇傭的分包人或供應(yīng)商引起的延誤等。 ⑥ 罷工及其他經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)引起延誤，如政府抵制或禁運(yùn)而造成工程延誤。 64 ?③ 可索賠工期和費(fèi)用的延誤。 66 （ 2）不可索賠延誤 ?不可索賠延誤 是指因可預(yù)見的條件或在承包人控制之內(nèi)的情況、或由于承包人自己的問(wèn)題與過(guò)錯(cuò)而引起的延誤。但若因延誤發(fā)生額外開支時(shí)，承包人可以提出費(fèi)用補(bǔ)償要求。 72 工期索賠與工期簽證 ?工程索賠 通常是指在工程合同履行過(guò)程中，當(dāng)事人一方因非自身因素、或?qū)Ψ讲宦男小⒒驅(qū)Ψ轿茨苷_履行合同而受到經(jīng)濟(jì)損失和權(quán)利損害時(shí)，通過(guò)合法程序向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟(jì)或時(shí)間的補(bǔ)償。 76 ?(二 )工期索賠基本思路 ?假設(shè)工程施工一直按原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃確定的施工順序和工期進(jìn)行，現(xiàn)發(fā)生了一個(gè)或一些干擾事件，使網(wǎng)絡(luò)中的某個(gè)或某些活動(dòng)受到干擾，如延長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間，或活動(dòng)之間邏輯關(guān)系變化，或增加新的活動(dòng)。隨后，承包單位應(yīng)在合同規(guī)定的有效期內(nèi)（或監(jiān)理工程師可能同意的合理期限內(nèi)）向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的申述報(bào)告（延期理由及依據(jù)）。對(duì)于一時(shí)難以作出結(jié)論的延期事件，即使不屬于持續(xù)性的事件，也可以采用先作出臨時(shí)延期的決定，然后再作出最后決定的辦法。為此，承包單位應(yīng)對(duì)延期事件發(fā)生后的各類有關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)記載，并及時(shí)向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)報(bào)告。如果延期事件發(fā)生在非關(guān)鍵線路上，且延長(zhǎng)的時(shí)間并未超過(guò)總時(shí)差時(shí)，即使符合批準(zhǔn)為工程延期的合同條件，也不能批準(zhǔn)工程延期。監(jiān)理工程師應(yīng)復(fù)查詳情報(bào)告的全部?jī)?nèi)容，然后確定該延期事件所需要的延期時(shí)間。 （ 1）監(jiān)理工程師發(fā)出工程變更指令而導(dǎo)致工程量增加； （ 2）合同所涉及的任何可能造成工程延期的原因，如延期交圖、工程暫停、對(duì)合格工程的剝離檢查及不利的外界條件等； （ 3）異常惡劣的氣候條件； （ 4）由業(yè)主造成的任何延誤、干擾或障礙，如未及時(shí)提供施工場(chǎng)地、未及時(shí)付款等； （ 5）除承包單位自身以外的其他任何原因。 74 工期簽證 承包人主張權(quán)利的最有效的證據(jù) 75 工期索賠 ? (一 )工期索賠的依據(jù)分析 1. 合同規(guī)定的總工期計(jì)劃； 2. 合同簽定后由承包商提交的并經(jīng)過(guò)工程師同意的詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃： 3. 合同雙方共同認(rèn)可的對(duì)工期的修改文件，如認(rèn)可信、會(huì)談紀(jì)要、來(lái)往信件等； 4. 業(yè)主、工程師和承包商共同商定的月進(jìn)度計(jì)劃及其調(diào)整計(jì)劃； 5. 受干擾后實(shí)際工程進(jìn)度，如施工日記、工程進(jìn)度表、進(jìn)度報(bào)告等。 在承包方訴請(qǐng)支付工程款時(shí)，發(fā)包方通常都反訴承包方工期延誤、工程質(zhì)量不合格，而要求承包方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 68 ?由于非關(guān)鍵線路上的工序可能存在機(jī)動(dòng)時(shí)間，因而當(dāng)非承包人原因發(fā)生非關(guān)鍵線路延誤時(shí)，會(huì)出現(xiàn)兩種可能性： ?① 延誤時(shí)間少于該工序的機(jī)動(dòng)時(shí)間。業(yè)主這種做法實(shí)質(zhì)上是要求承包人加速施工。 ?是指由于業(yè)主或工程師的原因引起的延誤，但發(fā)生延誤的活動(dòng)對(duì)總工期沒有影響，而承包人卻由于該項(xiàng)延誤負(fù)擔(dān)了額外的費(fèi)用損失。 ④ 施工現(xiàn)場(chǎng)中其他承包人的干擾。 ④開工延誤。業(yè)主或工程師原因暫停施工導(dǎo)致的延誤。 ?④ 業(yè)主拖延支付預(yù)付款或工程款。 52 二、工期延誤分析 （一）承包人要求延長(zhǎng)工期的目的 1） 根據(jù)合同條款的規(guī)定，免去或推卸自己承擔(dān)誤期損害賠償費(fèi)的責(zé)任。提前竣工協(xié)議應(yīng)包括承包人為保證工程質(zhì)量和安全采取的措施、發(fā)包人為提前竣工提供的條件以及提前竣工所需的追加合同價(jià)款等內(nèi)容。工程師未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出處理意見，或收到承包人復(fù)工要求后 48h 內(nèi)未予答復(fù)，承包人可自行復(fù)工。工程師應(yīng)當(dāng)在接到延期開工申請(qǐng)后的 48h 內(nèi)以書面形式答復(fù)承包人。工程資料檢查不及時(shí)，導(dǎo)致竣工時(shí)施工單位資料缺陷很多。 招標(biāo)時(shí)暫定價(jià)定的過(guò)多造成分包過(guò)多、核價(jià)材料過(guò)多。如果工期延緩責(zé)任不由承包商承擔(dān)，業(yè)主已認(rèn)可承包商的工期索賠，則承包商還可以提出因采取加速措施而增加的費(fèi)用的索賠。 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算，可以明確各項(xiàng)工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間。 供貨進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)包括供貨的所有環(huán)節(jié)，如采購(gòu)、加工制造、運(yùn)輸?shù)取? 22 OPM 業(yè)主方進(jìn)度控制 DPM 設(shè)計(jì)方進(jìn)度控制 CPM 施工方進(jìn)度控制 SPM 供貨方進(jìn)度控制 23 業(yè)主方進(jìn)度控制的任務(wù)是控制整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施階段的進(jìn)度，它包括： ? 設(shè)計(jì)前準(zhǔn)備階段的工作進(jìn)度； ? 設(shè)計(jì)工作進(jìn)度； ? 招標(biāo)工作進(jìn)度； ? 施工前準(zhǔn)備工作進(jìn)度； ? 工程施工和設(shè)備安裝工作進(jìn)度； ? 工程物資采購(gòu)工作進(jìn)度； ? 項(xiàng)目動(dòng)用前的準(zhǔn)備工作進(jìn)度等。 9 計(jì)劃 實(shí)施 檢查 對(duì)比 是否 完成 出現(xiàn) 偏差 調(diào)整 結(jié)束 工程項(xiàng)目進(jìn)度控制程序 是 是 否 10 動(dòng)態(tài)控制原理圖 偏差 比較計(jì)劃值與實(shí)際值 測(cè)量器 采取控制措施 調(diào)節(jié)器 工程進(jìn)展 收 集 實(shí) 際 數(shù) 據(jù) Yes No 實(shí)際值 人力 物力 財(cái)力 干擾 每?jī)芍芑蛎吭? （四）進(jìn)度控制原理 ☆ 11 主動(dòng)控制 首先分析、估計(jì)目標(biāo)偏離的可能性 決策： 采取 預(yù)防 措施 發(fā)生了偏離后 分析原因 決策： 采取 糾偏 措施 主 動(dòng) 控 制 被 動(dòng) 控 制 分析預(yù)測(cè) 目標(biāo)偏離 預(yù)防措施 再分析預(yù)測(cè) 再預(yù)防 . . . . . . 糾偏措施 目標(biāo)再偏離 再糾偏 . . . . . . 12 二、進(jìn)度控制的
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1