【正文】 在氧槍噴頭處（測桿超過噴頭 米）后通知主控室內(nèi)轉(zhuǎn)爐一助手 降槍的同時(shí) 迅速離開 氧 槍水套周圍 5 米遠(yuǎn) 主控室內(nèi)轉(zhuǎn)爐一助手 接到 降槍 提示后，選擇 “ 手動(dòng)” 模式降槍 ，氧槍 噴頭距離鐵水液面 1 米左右（理論計(jì)算的 BL 值）時(shí)停止降槍 （ 此時(shí)主控室內(nèi)轉(zhuǎn)爐一助手 記錄 CRT 畫面上的 BL 值 ） 約 2～ 4 秒后，將氧槍提到換槍 點(diǎn)（ ？ 米） ，爐 前工 和 一助手 測量完 氧槍噴頭和測桿上鐵水印記的距離 后，迅速離開 ？ 米平臺(tái)。 鐵水包到達(dá)指定位置 ，根據(jù)鐵水包的兌入位置緩慢搖爐，將鐵水緩慢兌入爐內(nèi)。 搖爐 工、合金工 檢查確認(rèn)鋼包、渣罐情況。 10℃ 1670℃177。 5℃ 精煉后溫度 1600℃177。 操作模式： 選擇 “ 手 動(dòng)”吹煉模式。 c) 當(dāng)爐內(nèi)溫度變化不大或有下降趨勢時(shí)說明爐內(nèi)焦炭量減少，需馬上添加焦炭（一次添加量不大于 1t）。 4）由轉(zhuǎn)爐 車間主任 在 ？ 米平臺(tái)氧槍氮封口組織 5 人往爐內(nèi)投入引火木材，先是拆開散放，后又成捆的投入。 3）材料：在 ？ 4 米平臺(tái)氧槍氮封口處準(zhǔn)備 二 捆布（規(guī)格： 500mm500mm）， 10 把木把拖布，一部分硬紙板，木方 1 立方米（規(guī)格：100mm 100mm 1M）。 3) 各操作系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 第 二 章 熱負(fù)荷試車方案 組織網(wǎng)絡(luò) 120t 轉(zhuǎn)爐各 崗位人員配備 崗 位 甲班 乙班 丙班 爐 長 一 助 搖 爐 合金工 爐前工 氬站站長 指 揮 部： 轉(zhuǎn)爐車間 技術(shù)開發(fā)部 生產(chǎn)部 設(shè)備部 檢修車間 天車車間 甲 班 乙 班 丙 班 技術(shù)科 設(shè)備科 熱負(fù)荷試車日期 初定為 年 月 日 ， 熱試 初期 鋼種、 產(chǎn)量 計(jì)劃如下： 日期 爐數(shù) 計(jì)劃鋼種 備注 第 1 天 3－ 6 Q235B 第一爐 全鐵水 90t/爐 ，第二爐往后鐵水 82t廢鋼 8t/爐 第 2 天 正常冶煉 Q235B 第一爐 全鐵水 90t/爐 ，第二爐鐵水 82t廢鋼 8t/爐，第三爐往后鐵水 80t+廢鋼 10t/爐。 職責(zé) 所有參加試車人員均有教育、制止試車現(xiàn)場存在的不安全隱患的權(quán)利和責(zé)任。固定安全設(shè)施狀態(tài)完好，臨時(shí)防護(hù)設(shè)施（ 安全標(biāo)志牌、安全圍欄、圍繩等）設(shè)置到位，安全、消防器材齊全到位。各崗位操作人員能熟練操作，已獲得上崗資格。 由于每一設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，都有其特殊性， 在工藝操作人員上崗試車操作前 ， 120t 轉(zhuǎn)爐 負(fù)責(zé)設(shè)備安裝調(diào)試的 技術(shù)人員都要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使試運(yùn)轉(zhuǎn)的每一名操作人員都了解設(shè)備的性能，及其應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技 術(shù)指標(biāo)，并能夠熟練掌握試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟、注意事項(xiàng)及緊急情況應(yīng)如何處理等事宜。 動(dòng)力廠 、電 力廠 負(fù)責(zé) 煉鋼廠 120t 轉(zhuǎn)爐熱負(fù)荷試車前及熱負(fù)荷試車中的水、電、蒸汽、混合煤氣、氧氣、壓縮空氣、氮?dú)?、氬氣等能源介質(zhì)的及時(shí)供應(yīng)，并采取措施保持系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定。 煉鋼廠 設(shè)備 科 負(fù)責(zé) 煉鋼廠 120t 轉(zhuǎn)爐 冷模擬、熱負(fù)荷試車前及試車中設(shè)備的日常點(diǎn)檢、維護(hù)；負(fù)責(zé)試車用備品備件管理；負(fù)責(zé)組織搶修試車中發(fā)生的設(shè)備事故，保證設(shè)備功能滿足試車和試生產(chǎn)的要求 ； 負(fù)責(zé) 120t 轉(zhuǎn)爐冷模擬、熱負(fù)荷試車前及試車中 PRC 系統(tǒng)的正常運(yùn)行 ； 負(fù)責(zé) 煉鋼廠 120t 轉(zhuǎn)爐 熱負(fù)荷試車前及熱負(fù)荷試車中各種設(shè)備、備品備件的及時(shí)提供及對熱負(fù)荷試車設(shè)備進(jìn)行性能驗(yàn)收 ， 安排人員進(jìn)行護(hù)航，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行處理。 煉鋼廠 轉(zhuǎn)爐車間 負(fù)責(zé)本 車間 內(nèi)部的冷模擬、熱負(fù)荷試車具體組織和操作；負(fù)責(zé)冷模擬、熱負(fù)荷試車所用原材料、工器具、能源介質(zhì)等物質(zhì)的驗(yàn)收、保管和正確使用。指導(dǎo)和協(xié)助解決 煉鋼廠 120t 轉(zhuǎn)爐 冷模擬、熱負(fù)荷試車中出現(xiàn)的技術(shù)問題。主輔原材料供應(yīng)和主、副產(chǎn)品輸出等外部條件滿足熱負(fù)荷試車要求。 技術(shù)開發(fā)部、 轉(zhuǎn)爐車間確認(rèn) 6 生產(chǎn)操作、設(shè)備維護(hù)人員對三大規(guī)程和試車方案已全部熟練掌握。 設(shè)備部、計(jì)控處、 檢修 車間和轉(zhuǎn)爐車間確認(rèn) 13 現(xiàn)場衛(wèi)生清理干凈，安全隱患拉網(wǎng)式檢查完畢，發(fā)現(xiàn)問題已采取相應(yīng)防護(hù)措施。 組織網(wǎng)絡(luò)圖 總指揮： 常 務(wù) 副 總 指 揮： 設(shè)備 科 ： 設(shè)備部 ： 檢修 車間： 技術(shù)科： 生產(chǎn)部 轉(zhuǎn)爐車間 ： 天車 車間： 副 總 指 揮： 技術(shù)開發(fā)部 安全監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長： 副組長： 組員： 安全監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廠辦公室。 對出現(xiàn)的各類安全問題要及時(shí)報(bào)告指揮部，并在指揮部的統(tǒng)一部署下進(jìn)行處理。設(shè)備的參數(shù)準(zhǔn)確無誤，符合設(shè)計(jì)要求，符合工藝要求，無矛盾之處。 2）燃料：在 ？ 米平臺(tái)氧槍氮封口處準(zhǔn)備柴油 120kg（ 20kg/桶 10kg/ 桶 2）。完成上述操作后，搖爐至零位，關(guān)閉出鋼側(cè)擋火門。 b) 烘爐過程注意觀察溫度變化，控制槍位與氧氣流量，保證溫度緩慢均勻上升。 轉(zhuǎn)爐烘爐曲線圖020040060080010001200140020 40 60 80 100 120 140 160 180 200烘爐時(shí)間/mi n溫度/℃ 熱負(fù)荷試車鋼種計(jì)劃及出鋼溫度、裝入量、鐵合金的設(shè)定 1）冶煉鋼種： Q235B。 5℃ 1580℃177。 10℃ 1680℃177。 鐵水成分 要求 ： 項(xiàng)目 C% Si% P% S% T ℃ 范圍 ～ ＜ ≤ ≤ 1300～ 1350 兌鐵前， 爐長 首先根據(jù)鐵水 成分和 溫度，決定是否配加硅鐵，鐵水溫度大于 1250℃時(shí)不配加硅鐵，鐵水溫度小于 1250℃ ，鐵水 Si%＜ ％ 時(shí) 需配加硅鐵，硅鐵配加量參考下表： 鐵水溫度（℃） 1240 1230 1220 1210 配加量（ kg） 90 120 150 180 提前安排合金 工 、 爐 前工 在轉(zhuǎn)爐平臺(tái)上備硅鐵 2t，需配加硅鐵時(shí)，由搖爐 工、合金工 和爐前 工 將所需的 FeSi 裝入廢鋼斗中 ，兌完鐵水后翻入爐內(nèi) 。 由 爐 長監(jiān)護(hù) 并 指揮 行車兌鐵 完成裝料作業(yè)。 轉(zhuǎn)爐一助手將氧槍操作 在 CRT 選擇“ 手動(dòng) ”操作模式， 將氧氣支路切斷閥關(guān)閉。過程槍位控制原則上做到不噴濺、不返干、化好渣，過程溫度均勻上升。 10℃ 1700℃ 177。 7) 搖爐工將 鋼包車對準(zhǔn)出鋼位置，聯(lián)鎖指示燈“滅”， 8) 搖爐 工 配合爐 前 工 用吹氧管將出鋼口燒開 ，出鋼口具備放鋼要求 。左右時(shí)停止傾動(dòng)轉(zhuǎn)爐，由爐前 工 、搖爐 工 、 爐長 檢查出鋼口情況，如堵死要及時(shí)透開。 后停止動(dòng)爐同時(shí)將 渣罐車運(yùn) 行方式 選擇開關(guān)轉(zhuǎn)換至“遠(yuǎn)程”位置 倒渣結(jié)束 。 補(bǔ)吹氬 若進(jìn)行了合金微調(diào)或鋼水氧性調(diào)節(jié)，則補(bǔ)吹氬≥ 3 分鐘后需重新取樣或定氧操作。 對于機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)部件，應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄或安全繩，并標(biāo)明注意。 試車期間， 無關(guān)人員不得在轉(zhuǎn)爐四周及爐下通過、停留，非操作、現(xiàn)場指揮人員不得進(jìn)入轉(zhuǎn)爐主控室。 稀油站、液壓站、氧氣閥門站內(nèi)嚴(yán)禁煙火。 處理事故（故障） 的具體操作 按 “預(yù)案”下面內(nèi)容里規(guī)定 執(zhí)行 。 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，明確禁止使用煙火區(qū)域并設(shè)置標(biāo)志、放置滅火器。 發(fā)生事故（故障）應(yīng)立即通知負(fù)責(zé)人，不 得隨便處理。 搖爐 工 2 轉(zhuǎn)爐漏鋼 轉(zhuǎn)爐吹煉過程中前大面爐體發(fā)紅或漏鋼 轉(zhuǎn)爐前大面漏鋼，立即將轉(zhuǎn) 爐搖向出鋼側(cè)，進(jìn)行噴補(bǔ)作業(yè)，并燒結(jié) 20分鐘，然后繼續(xù)吹煉。 轉(zhuǎn)爐吹煉過程中耳軸側(cè)爐體發(fā)紅或漏鋼 轉(zhuǎn)爐后耳軸漏鋼，立即將轉(zhuǎn)爐搖向加料側(cè)，進(jìn)行噴補(bǔ)作業(yè)，并燒結(jié) 20分鐘，然后繼續(xù)吹煉。 3 鋼水包漏鋼 鋼水包包壁發(fā)紅或漏鋼 出鋼過程中，發(fā)現(xiàn)鋼水包包壁漏鋼，及時(shí)抬爐，同時(shí)將鋼水包打向鋼水接受位： 掛小鉤側(cè)漏，可立即進(jìn)行倒包操作，將鋼水全部倒出后處理此鋼包；掛小鉤對側(cè) 漏，可等待鋼水不漏后，處理好包壁再進(jìn)行倒包操作。事故提槍失靈時(shí)，先 將氧氣流量調(diào)到最小值，再通知維修人員將氧槍提起。檢查鋼絲繩及氧槍是否正常，否則進(jìn)行更換。如果火焰繼續(xù)蔓延，關(guān)閉總截止閥。 出鋼中石灰不能加入 出鋼時(shí)由于石灰投料系統(tǒng)故障或旋轉(zhuǎn) 溜槽故障，石灰不能加入鋼水罐中，可將爐內(nèi)鋼水出完，待鋼水出完后，將鋼水罐車打到吹氬站做吹氬處理，石灰的補(bǔ)加視情況在氬站和 LF 爐處理。 爐長 一助手 16 渣車掉道 渣車掉道 爐下渣車掉道 ，可用武鋼冶金渣環(huán)保公司的裝載機(jī)牽引到爐渣跨，然后用行車吊起渣車使其上道。 將爐子搖到爐前方向，修補(bǔ)噴補(bǔ)出鋼口，燒結(jié) 20分鐘，視熔池溫度情況點(diǎn)吹或繼續(xù)出鋼，到氬站、LF爐做相應(yīng)處理。出鋼倒渣后放平爐子保溫，通知有關(guān)人員處理，待投料系統(tǒng)恢復(fù)正常后，再下槍吹煉； 方案三：兩個(gè)匯總或整個(gè)投料系統(tǒng)故障，只能抬槍停止吹煉，通知有關(guān)人員處理，待投料系統(tǒng)恢復(fù)正常后，再下槍吹煉。關(guān)閉漏水煙道（煙罩）的冷卻水。 濺渣時(shí)氧槍無動(dòng)作 啟動(dòng)事故提槍按鈕。 4 氧槍控制失靈 吹煉開始階段氧槍無動(dòng)作 啟動(dòng)事故提槍按鈕。 轉(zhuǎn)爐吹煉過程中爐底透氣磚發(fā)紅或漏鋼 轉(zhuǎn)爐吹煉過程中爐底透氣 磚 漏鋼 ， 立即將轉(zhuǎn)爐搖向加料側(cè)， 確認(rèn)能噴補(bǔ)則 進(jìn)行噴補(bǔ)作業(yè)，并燒結(jié)20分鐘，然后繼續(xù)吹煉。 爐長、一助手 轉(zhuǎn)爐吹煉過程中后大面爐體發(fā)紅或漏鋼 轉(zhuǎn)爐后大面漏鋼，立即將轉(zhuǎn)爐搖向加料側(cè)，進(jìn)行噴補(bǔ)作業(yè)，并燒結(jié) 20分鐘，然后繼續(xù)吹煉。 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，除原有滅火設(shè)備外，在操作平臺(tái)應(yīng)放置滅火器 在熱試車區(qū)域要用安全標(biāo)志繩劃分危險(xiǎn)區(qū)域，熱試期間嚴(yán)禁入內(nèi)。 掛牌的開關(guān)和閥門嚴(yán)禁亂摸亂動(dòng)。對于安全措施不完備之處應(yīng)向有關(guān)部門提出，并予以完善。 各相關(guān)單位負(fù)責(zé)事故處理的配合。 處理過程中如出現(xiàn)停電、停水、停氣、冒火、冒煙、冒蒸汽、漏水等異常情況，應(yīng)馬上進(jìn)行檢查、處理，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)操作。 所有人員必須遵守安全操作規(guī)程，不準(zhǔn)擅自離崗。 禁止進(jìn)入的危險(xiǎn)區(qū)域在調(diào)試前應(yīng)牽拉安全繩，劃定界限并設(shè)置標(biāo)志牌。 1） Ar 站作業(yè) 作業(yè)步驟 作業(yè)內(nèi)容 責(zé)任人 鋼包車到達(dá)取樣測溫位 確認(rèn)鋼包車到達(dá)取樣測溫位；進(jìn)行測量 渣層厚度操作；鋼包中渣層泡沫化嚴(yán)重時(shí)或放鋼時(shí)下渣較多時(shí)，可喂入適量鋁線或硅鈣線，直至壓住渣層為止。 (2)搖爐 工將 渣罐車運(yùn) 行模式 選到“倒渣側(cè)”，指示燈“亮”；確認(rèn)渣罐處于倒渣位置。 左右觀察 鋼流圓整 、沒有 鋼渣混出 時(shí) 停止傾動(dòng) 轉(zhuǎn)爐 。 3) 搖爐工 將鋼包車操作臺(tái)的選擇開關(guān)，選擇“出鋼側(cè)”，信號燈指示“亮”，開啟爐后擋火門。 7) 冶煉過程中底吹控制選擇 CRT“自動(dòng)” 模式 ，按下圖進(jìn)行： 120 100 80 80 100 N2 Ar N2 8) 一助手 根據(jù)供氧量和供氧時(shí)間，結(jié)合爐口火焰形狀正確判斷終點(diǎn)，要求終點(diǎn)前 1～ 2min 根據(jù)化渣情況，調(diào)整槍位化渣，終點(diǎn)拉碳前要有 30s的低槍位拉碳操作， 拉碳槍位 。 其中活性石灰、輕燒白云石和燒結(jié)礦的參考加入量見下表。左右，由爐 前工 用擋渣帽將出鋼口堵住。扇形范圍內(nèi)無人 。 10℃ 1710℃177。 5℃ Ar 站前溫度 1600℃177。 5℃ 1545℃177。 7） 在烘爐結(jié)束前，轉(zhuǎn)爐 爐 長確認(rèn)鐵水準(zhǔn)備事宜。 2） 轉(zhuǎn)爐 烘爐 轉(zhuǎn)爐一助手將 氧槍操作選擇“手動(dòng)”模式。 、燃料、材料添加順序、數(shù)量、熱電偶安裝時(shí)間和其 他工序準(zhǔn)備 1）加焦碳前 轉(zhuǎn)爐一助手 打開轉(zhuǎn)爐底吹氮?dú)猓?流量控制在 80Nm3/h。 2. 新爐砌好后，轉(zhuǎn)爐 車間 主任 、轉(zhuǎn)爐 爐長 詳細(xì)全面檢查爐襯砌筑情況（是否滿足砌筑標(biāo)準(zhǔn)），和所屬設(shè)備、能源介質(zhì)處于正常狀態(tài)。簽字確認(rèn)內(nèi)容 上交 設(shè)備 科存檔 。 120t 轉(zhuǎn)爐 各區(qū)域必須建立本區(qū)域內(nèi)安全管理體系，責(zé)任落實(shí)到人。 轉(zhuǎn)爐車間確認(rèn) 15 檢化驗(yàn)設(shè)備調(diào)試完畢，具備檢驗(yàn)、化驗(yàn)條件，且人員操作熟練。