第三單元道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)心理和生理健康(存儲版)
【正文】 表現(xiàn) 為無精打采、疲乏無力，情緒消沉，悲觀厭世。 （ 1）當(dāng)遇到苦難要向下看，還有不如我的人，有一點(diǎn)阿“ Q”精神，更 需要幢憬美好的未來，“面包總會有的”。 駕駛員通過眼睛獲得的信息占全部信息的 80%以上，行 車過程中，駕駛員的視覺能力直接關(guān)系到駕駛員的駕駛行為 對行車安全起著決定性作用。在行車中遇到行人，超車或會車，常會 用喇叭提醒駕駛員和行人的注意，駕駛員聽覺不正常，就無法接收到有聲 信息，不會合理避讓。深夜開車精神不 好犯困。這段公路規(guī)定時(shí)速 80km/h，發(fā)生事故時(shí)，半掛 車行駛速度只有 21km/h，臥鋪車時(shí)速 。駕駛員的酒精來源就是飲酒。白酒 80 ~ ~ ~ ~24.9 4瓶半啤酒 1斤半紅酒 3兩 52176。兩眼平視 靠背 92~95176。吸煙有害健康。 、腰痛； ； ； 。白酒 20 ~ ~ ~ ~ 1瓶半啤酒 半斤紅酒 1兩 52176。 2023年 3月 15日當(dāng)選的中國最高人民法院院長、首席大 法官周強(qiáng)，結(jié)合國家的現(xiàn)實(shí)，他認(rèn)真研究了商鞅著作 《 商君 書 》 中的一句話“國皆有法，而無使法必行之法”，用今天 的話說就是“沒有一條法律能夠確保國家制定的法律切實(shí)執(zhí) 行”的問題。 ? 事故分析 ? 事故直接原因： ? 事故發(fā)生時(shí)，臥鋪大客車駕駛員陳強(qiáng)已經(jīng)連續(xù)駕駛 4小 時(shí) 22分，屬于疲勞駕駛，未能采取任何制動措施，這是事故 的主要原因。 疲勞產(chǎn)生的原因和對策 感覺困倦，連續(xù)駕車超過 4小時(shí)以上，掌握疲勞自檢方法，感覺疲勞時(shí)， 選擇安全的地方停車休息和調(diào)整。 （ 4）炫目 人的眼睛突然受到 強(qiáng)光照射會出現(xiàn)暫短 性的視覺障礙，稱之 為“炫目”，炫目發(fā) 生時(shí)駕駛員會看不清 周圍的物體，極易發(fā) 生交通事故，駕駛員 此時(shí)應(yīng)側(cè)頭，避免強(qiáng) 光直射。放松 訓(xùn)練對于緩解緊張性頭痛、失眠、高血壓、焦慮、不安、氣憤 等生理狀態(tài)都有較好的療效，有助于穩(wěn)定情緒、振作精神、恢 復(fù)體力、消除疲勞，可以增強(qiáng)駕駛員行車中處理突發(fā)緊急情況 的能力 ? （一）駕駛員生理健康對行車安全的影響 ? 除了駕駛員心理健康對行車安全有影響之外，駕駛員的 生理健康也對行車安全有重要影響。 駕駛員在遭受生活、工作的挫折時(shí)，常常感到失去了生活樂趣、工作 干勁，出現(xiàn)情緒低落、情感上的乏味、空虛等心理障礙。一般性焦慮是情景性、暫時(shí)性的，常會隨著危險(xiǎn)結(jié)束 而消除。有 經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)過專門訓(xùn)練的駕駛員從容鎮(zhèn)靜，能正確處理緊急情況；經(jīng)驗(yàn)不 足準(zhǔn)備不充分的駕駛員往往是手足無措，處置不當(dāng)，反而擴(kuò)大損失。調(diào)控自己與他人的情緒反應(yīng)的技巧。 。 ? （二）性格與安全駕駛 ? ? 性格是指表現(xiàn)在人對現(xiàn)實(shí)的態(tài)度和相應(yīng)的行為方式中的比 較穩(wěn)定的、具有核心意義的個(gè)性心理特征，性格主要體現(xiàn)在對 自己、對別人、對事物的態(tài)度和所采取的言行上。道路交 通事故統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果顯示，相對技術(shù)因素，駕駛員心理健康 對行車安全的影響更重要。 在道路運(yùn)輸過程中駕駛員往往注重駕駛技術(shù)的提高和遵 守交通法規(guī)，而忽視了心理因素對交通安全的影響。在判斷情況和操作駕駛上減少失誤。監(jiān)視情緒時(shí)時(shí)刻刻的變化，能夠察覺某種情緒的出現(xiàn)，觀察和審視自己的內(nèi)心體驗(yàn)，它是情感智商的核心，只有認(rèn)識自己，才能成為自己生活的主宰。 。 ? （三）心理應(yīng)激反應(yīng)與安全駕駛 ? 道路交通事故發(fā)生前的瞬間，每個(gè)駕駛員的應(yīng)激反應(yīng)都不一樣。 ? 2. 焦慮
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