【正文】 輸企業(yè)調整客運班線、班次，嚴防發(fā)生旅客滯留和凍傷事件。要創(chuàng)新督導形式，加大督導頻次，強化督導效果。 同志們，春運安全事關重大， 2020 年春運工作目標、任務、措施都非常明確，希望全市各級各部門通力協(xié)作，共同努力，切實把2020 年春運交通安全管理工作措施落實到位，為我市經(jīng)濟建設和廣大人民群眾創(chuàng)造一個寬松、有序、安全、暢通的交通環(huán)境。這次集中向 “ 庸懶散浮拖 ” 問題開刀，就是堅持持續(xù)用力，深化群眾路線教育實踐活動的成 效，持續(xù)深入推進作風建設，以突出問題的整改實效取信于民。支隊民警隊伍的主流是好的，但也要清醒看到，發(fā)生問題的風險和苗頭也是客觀存在的。改革后，如何把公安交管工作領導好、組織好，把工作抓上去，這是擺在支隊領導、中層領導每個人面前的問題。要多思考如何撲下身子，深入基層幫助基層解決問題，針對曝露出的問題，認真汲取教訓，盯著基層、深入基層、服務基層，這就是我們支隊應當有的新常態(tài) ，這樣才能獲得基層支持，絕不能和基層成為 “ 油水 ” 關系中的油，浮在上面。要嚴格按照廳交管局明確的 “ 五個專題 ” 的學習落實，政工科要將五個專題明確時間、明確內容、明確標準、明確責任，嚴密組織，加強檢查督促。要做到日常管理與業(yè)務工作同要求、同檢查、同落實，認真開展隊伍警示教育，認真學習各項警紀鐵規(guī)，將整治工作的要求內化于心理認知，外化為行為準責，從思想深處解決作風問題。四是必須嚴格問責。 （一）加強領導，全警參與。要及時通過各種形式積極反映專 項整治活動推進情況，加強典型宣傳，營造專項整治的濃厚氛圍。 同志們，開展庸懶散浮拖問題專項整活動時間緊，任務重，需要我們迅速行動，真抓實干。本次專題學習邀請了專家 教授作專題輔導，安排了專題學習，組織了專題交流發(fā)言，也要求每一名黨員干部撰寫心得體會，暢談自己對兩個 “ 黨規(guī) ” 的學習心得。 自活動開展以來，我先 后從公安網(wǎng)查閱相關的學習教育資料，使得集中學習有教材，個人自學有資料，做到了專項學習活動高標準起步，高質量推進。要帶頭嚴格遵守，特別是要按照《準則》和《條例》明確的八個方面要求、六個方面紀律，從點點滴滴做起，從小事小節(jié)做起，把住欲望關，凈化朋友圈，管好身邊人，涵養(yǎng)高品位，真正使黨紀黨規(guī)內化于心、力踐于行。因此，必須抓好學習、教育，提高按 “ 規(guī)矩 ” 辦事的自覺性。在文化育廉方面，應該創(chuàng)新工作思路，讓廉政思想無孔不入，滲透到工作 、學習、生活的各個方面。消防部隊作為黨絕對領導下的重要武裝力量，必須深刻領會、準確把握《準則》、《條例》精神實質和現(xiàn)實意義。要胸懷坦蕩，不貪不占，一身正氣，兩袖清風，樹廉潔自律的好樣子；三做作風上的 “ 正派人 ” ，要牢固樹立正確的政績觀，不欺上，不瞞下，樹求真務實的好樣子；四做工作上 的 “ 帶頭人 ” ，要不斷提升領導和駕馭工作的能力， “ 請跟我上，向我看齊 ” ，帶頭真抓實干，樹 “ 想干事、能干事、干成事 ” 的好樣子；五做官兵的 “ 貼心人 ” 。 二、重點工作報告 （一）假幣的防范和處理。掛失登記薄、會出人員交接登記薄、相關大額、貸款傳票等。 客戶在 ATM 自助取款時，有歹徒如何處置。 當日營業(yè)終了后將傳票逐一勾兌流水 、核實無誤后填寫明細、入袋保管、封口并雙人蓋章。 。 網(wǎng)點單證應指定專人負責打印，單獨視同一個柜員憑證進行整理。要求如 下： 全體人員預演火災到來時如何逃生，應避免驚慌，有序的進行。包括： 2020 年四季度開戶、銷戶、變更人行賬戶資料。 信用社營業(yè)部經(jīng)理季度個人總結 一季度，在聯(lián)社領導的正確領導下，我按照山西省農村信用社營業(yè)經(jīng)理的相關辦法，認真學習政治業(yè)務知識和金融法律法規(guī)，嚴格履行崗位職責和行使管理與監(jiān)督職能，以貫徹落實上級的各項工作為目標，抓落實，規(guī)范財務核算，努力實現(xiàn)全社財務狀況的根本好轉，同時并積極做好了各項報表與任務完成情況的上報等工作，較好地完成了各項工作任務。一做政治上的 “ 明白人 ” ，用高度的政治責任感觀察和分析事物，大事不糊涂，小事不馬虎，講政治，顧大局?，F(xiàn)結合本人實際，談談學習貫徹落實《準則》《條例》的幾點體會。同時，作為財務工作者，在堅持程序方面表率作用意義重大，起著重要的責任。關鍵時刻要敢于站出來、敢于亮劍，堅決同不正之 風和腐敗現(xiàn)象作斗爭。同時，共產黨員應加強自我的黨性修養(yǎng)，管好自己的 “ 癖好 ” 。因此，我不斷要求自己做到以下幾點： （一）加強學習教育，樹立正確的人生觀價值觀 新修訂的《中國共產黨廉潔自律準則》和《中國共產黨紀律處分條例》既開列了 “ 正面清單 ” ，又開列了 “ 負責清單 ” ，較之以往有了更強的思想引導性和可操作性。兩項法規(guī)一正一反、相互配套，《廉潔自律準則》堅持正面倡導、重在立德，是黨員和黨員領導干部能夠看得見、夠得著的高標準；《黨紀處分條例》圍繞黨紀戒尺要求，開列 “ 負面清單 ” 、重在立規(guī)，劃出了黨組織和黨員不可觸碰的 “ 底線 ” 。 （四）抓好落實，統(tǒng)籌推進。 （二）嚴密組織，強力推進。 三、措施要得力 這次庸懶散浮拖問題專項整治工作，是對廣大民警特別是領導干部作風、服務水平、工作效能的一次檢驗。三是必須強化督導檢查。要本著有則改之、無則加勉的原則，著力在落實整治、改進作風上下功夫。 （一）要抓學習 ，強化思想自覺。日常養(yǎng)成不夠，在紀律上也存在著松馳散漫的問題。業(yè)務不精導致能力不強，工作標準不高，久而久之形成平庸的思想，特別是年輕人，長此以往，勢必害了自己。 （三）專項整治工作有益于全面加強公安交警隊伍作風建設。去年以來，支隊認真組織開展群眾路線教育實踐活動，支隊上下聚焦 “ 四風 ” 、正風肅紀，嚴格整改群眾反映強烈的突出問題，加強隊伍教育管理監(jiān)督，開展執(zhí)法檢查 “ 回頭看 ” 和紀律作風整頓，工作作風明顯轉變，受到省市領導和群眾的廣泛好評。對此，希望大家要有清醒的認識，本著對工作負責、對人民負責、對自己負責的態(tài)度，切實抓好措施落實。市政府將成立督查組，從公安交警、交通運輸、安監(jiān)等部門抽調人員，定期對各單位開展交通安全管理工作情況全面督導檢查。遇雨雪冰凍惡劣天氣，結合本轄區(qū)實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運輸能力，要督促道路養(yǎng)護部門，在坡道、橋梁等重點路段備足融雪劑、鹽、沙 石等物資和鏟冰除雪設備、裝備。要會同共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運 “ 暖冬行動 ” ，廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務工作。運輸企業(yè)要與參加春運的駕駛人逐個簽訂《交通安全承諾書》。公安部門要嚴格落實限速措施，通過定點測速、流動測速、區(qū)間測速等辦法，嚴查超速違法行為。入冬以來，我市降雪冰凍惡劣天氣大幅增加。交警部門分 析， 2020 年春運將呈現(xiàn)以下特點：一是群眾出行壓力持續(xù)增大。堅持法紀面前人人平等，不因為資歷老、貢獻大以功抵過。二是決不降調子。糾正四風要注重 “ 三個以后 ” ，即十八大以后、中央八項規(guī)定出臺以后、群眾教育實踐活動以后，這 “ 三個以后 ” 出現(xiàn)的頂風違紀行為是查處的重點。 把紀律挺在前面，要做到三個注重，即注重對干部的批評教育，在辦法上還是要多敲打、多提醒，對苗頭性問題要高度重視，象消除安全生產隱患那樣防患于未然；注重對干部的日常監(jiān)督管理；注重抓小錯、抓小結、抓小案。 如何正確理解把紀律挺在前面，一是對紀律本身要有正確的認識。我們今天印發(fā)的文件，提到四個全覆蓋、三個到位、五個一，這四個全覆蓋就是要改變我們當前責任模糊、具體事項不清楚、措施不具體、工作不到位的現(xiàn)狀。我們要借此糾正只重業(yè)務、不抓黨風，只看發(fā)展數(shù)字、 不抓懲治腐敗，只求獨善其身、不抓隊伍建設的錯誤思想認識。一是主體不主，就是黨委主體責任由紀委代行，自己只掛個名，當甩手掌柜，轉 包責任、分流責任；二是責任虛化。黨委（黨組）其他班子成員分管范圍內的領導責任有 5 條。那是因為大家對這個工作重視不夠，貫徹落實不夠，所以我今天逐條說明主體責任的內容，叫重申也好，叫強調也好，希望每個黨委黨組書記今后張口就能說清道明。是真擔當還是假擔當?shù)膯栴}，是嘴上說擔當、心里不擔當?shù)膯栴}。一是內心深處不想抓、不愿抓。 上面我給大家列舉了這些數(shù)據(jù)和案例，那么，全國、全省、全市抓黨風廉政建設主體責 任是一個什么樣的形勢，不是已經(jīng)很清楚了嗎？ 今年以來，縣委嚴格貫徹執(zhí)行省市委的安排部署，高度重視主體責任落實工作，研究出臺了《 2020 年縣委落實黨風廉政建設主體責任實施方案及考核辦法》，開展了集中談心談話，我們明確了七個分主體，縣委跟七個分主體，七個分主體跟基層黨組織一把手和班子成員層層簽訂了責任狀，我們在全省率先實行了對不履職干部的召回管理， 7 月份還組織了全縣主體責任落實情況半年度檢查考核。中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站 9月１９日 公布的數(shù)據(jù)顯示，截止今年 6月份，湖北省在巡視中發(fā)現(xiàn)廳局級干部問題線索最多，達到４５０個，有人說，湖北黨風廉政建設抓得很嚴，其他地方抓的松，到底是不是這么個情況呢？今年上半年，廣東省查處廳級干部案件 82 件，湖北這個數(shù)據(jù)是 24 件。 一、正確研判形勢，當好 “ 明白人 ” 當領導的，首先把形勢搞清楚，把握大勢，勢就是事物發(fā)展的基本趨向、基本方向，因勢而謀，謀定而后動，順勢而為，你才能有效作為。 事后票據(jù)的整改。 歹徒威脅柜臺人員的處置辦法。 （五）學習《關于近期部分省份發(fā)生存款失蹤案件風險警示》的通知，加強柜員崗位管理，完善事前制約機制；規(guī)范業(yè)務操作流程，強化事中授權控制；加大財務核對力度，提高事后監(jiān)督實效。針對一季度發(fā)現(xiàn)假幣較多的情況，強調柜員要提高警惕，假幣一旦進入柜臺就不可再次流通，應及時蓋假幣章，尤其是對 M3W9 開頭的假幣要重點防范 407。 m） 剪力 Q（ kN） 梁端 跨中 梁端 跨中 1 結構自重 2 汽車 3 (1) 4 (2) 5 udS =(3)+(4) ②正常使用極限狀態(tài)下作用長期效應組合： ? ?QG SS ud ?? 序號 荷載類別 彎矩 M（ kN 12 ????????? （ 3）靠近板的支承處 mxthaaa x )2( 1 ?????????? （ 4）懸臂板 mchacaa )2(2 12 ????????? 3．行車道板內力計算 （ 1）防水混泥土重力： mkN / ??? 瀝青混泥土的重力： mkN / ??? 每一道梁分得： mkNg /2 1 ??? 行車道板的單位長度自重： m11 .1 kN / ?????? ）（ mkNgmkNg/ / 2 ?????懸臂板單向板 （ 2）單向板內力 ○ 1 計算彎矩時 cm2300 ??? tll cm228b0 ??? ll mkNMMHtmkNMMMmkNglMmkNblaPMpggp???????????????????????????2 0 . ,4/1/3 9 . 9 72 8 . 7 81812 8 . 7 3)2(280)2(8)1(000022020中跨中彎矩? mkNMM ???? 2 8 .0 0 .7 0支 ○ 2 計算剪力時： cm2120?? ll 恒載 mkNg /) ( ???????? mkNMMHtmkNMMMkNyabaaaPyaPQkNyglQpgpgg??????????????????????????????????,4/1/))(280280()39。橋臺采用重力式 U 型橋臺。 橋面鋪裝為 8cm C40 防水混凝 土鋪裝層 +5cm 瀝青混凝土鋪裝層。 ????R ????R ； 32 ????R； 42 ????R 故二號梁的剪力影響線及最不利加裁如下： 則 ?2cm （ +++）＝ 由對稱性可知 ?1cm ?4cm ； ?2cm ?3cm 四．計算行車道內板的內力 h=8cm+5cm= 作用于鋼筋混泥土橋面板頂面的矩形均布荷載壓力面的邊長： 車輛荷載后輪的 則 2. 單向板： （ 1）車輪荷載在板跨中間 單獨一個荷載 板的計算跨度 ml ? ， )2(3 12 ?????????? llhalaa 有兩個相同車輪荷載作用在跨中： maldhaldaa, )2(3 12????????????????所以，取仍不滿足條件， （ 2） 車輪荷載在板的支承處 mthataaa )2(39。 2 ＝ mKNM ??0 在跨中時 KNQ 0?