【正文】 四梁式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁橋 設(shè)計(jì) 《橋梁工程 B》課程設(shè)計(jì) 一 .初步設(shè)計(jì) 本橋是某汽車專用公路上的一座四梁式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁橋，按橋上下行分左右幅分離式布置，橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑 。 則梁全長(zhǎng) 43m，計(jì)算跨度 L1==，梁高 H m，主梁中心距 ， T 梁混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為 C50，設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí)。 單幅橋面行車道路寬度為 ，單幅橋面總寬度為 ，防撞護(hù)欄寬度為 50cm， T 梁之間采用濕接連接，濕接寬度為30cm。 橋面鋪裝為 8cm C40 防水混凝 土鋪裝層 +5cm 瀝青混凝土鋪裝層。橋臺(tái)采用重力式 U 型橋臺(tái)。其圖形如下。 二．梁高的擬定 公 路 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 梁 的 高 跨 比 1/25~1/15, 跨度Lp=25+ ＝ ，故梁高 h=，取 h=，梁肋取 b=16cm。 三 .主梁橫向分布系數(shù)計(jì)算 圖 ○一 如圖圖 ○一 所示，當(dāng)荷載作用于 1 號(hào)橋梁時(shí) 汽車： ,0 ????? ? ）（i qiqm ? 圖 ○二 如圖圖 ○二 所示，當(dāng)荷載作用于 2 號(hào)橋梁時(shí) 汽車： ??i qiqm ?212,0 ＝ （ 1++）＝ 由對(duì)稱性可知 ： qm1,0 ＝ qm4,0 ＝ ； ?qm2,0 ?qm3,0 分布系數(shù) 此橋設(shè)有剛 度強(qiáng)大的 橫隔梁 ，且承重 結(jié)構(gòu)的長(zhǎng) 寬比為 ??lB ,故此橋?yàn)檎瓨?,車輛作用下中間橫隔梁的彈性撓曲變形同主梁的變形可忽略不計(jì)，可采用“剛性橫梁法”計(jì)算跨中的橫向分布系數(shù) cm 。 ○ 1 .當(dāng) kNP 1? 作用在 1 號(hào)梁時(shí)，偏心距 e＝ ，由于各片主梁的抗彎剛度系數(shù) I 相同 ,則21 iii aeanR ???。 ????? )(2 222ia 則 。 ????R ???R； ????R ； ?????R 故一號(hào)梁的剪力影響線及最不利荷載如下 則 ?1cm （ +++）＝ ○ 2 當(dāng) kNP 1? 作用在 2 號(hào)梁時(shí)，偏心距 e＝ 。 ????R ????R ； 32 ????R； 42 ????R 故二號(hào)梁的剪力影響線及最不利加裁如下： 則 ?2cm （ +++）＝ 由對(duì)稱性可知 ?1cm ?4cm ； ?2cm ?3cm 四．計(jì)算行車道內(nèi)板的內(nèi)力 h=8cm+5cm= 作用于鋼筋混泥土橋面板頂面的矩形均布荷載壓力面的邊長(zhǎng)： 車輛荷載后輪的 則 2. 單向板： （ 1）車輪荷載在板跨中間 單獨(dú)一個(gè)荷載 板的計(jì)算跨度 ml ? ， )2(3 12 ?????????? llhalaa 有兩個(gè)相同車輪荷載作用在跨中： maldhaldaa, )2(3 12????????????????所以，取仍不滿足條件， （ 2） 車輪荷載在板的支承處 mthataaa )2(39。 12 ????????? （ 3）靠近板的支承處 mxthaaa x )2( 1 ?????????? （ 4）懸臂板 mchacaa )2(2 12 ????????? 3．行車道板內(nèi)力計(jì)算 （ 1）防水混泥土重力： mkN / ??? 瀝青混泥土的重力： mkN / ??? 每一道梁分得： mkNg /2 1 ??? 行車道板的單位長(zhǎng)度自重： m11 .1 kN / ?????? ）（ mkNgmkNg/ / 2 ?????懸臂板單向板 （ 2）單向板內(nèi)力 ○ 1 計(jì)算彎矩時(shí) cm2300 ??? tll cm228b0 ??? ll mkNMMHtmkNMMMmkNglMmkNblaPMpggp???????????????????????????2 0 . ,4/1/3 9 . 9 72 8 . 7 81812 8 . 7 3)2(280)2(8)1(000022020中跨中彎矩? mkNMM ???? 2 8 .0 0 .7 0支 ○ 2 計(jì)算剪力時(shí)： cm2120?? ll 恒載 mkNg /) ( ???????? mkNMMHtmkNMMMkNyabaaaPyaPQkNyglQpgpgg??????????????????????????????????,4/1/))(280280()39。8)39。(2)(1(0000222210中支支跨中彎矩? 五 . 主梁內(nèi)力計(jì)算 ： 由于 40 號(hào)防水混泥土鋪裝層完全不參與 T 梁的受 mkNg / ?? 10 塊橫隔板預(yù)制塊，邊主梁上 5 塊。 一塊橫隔梁體積： mV ? 中主梁橫隔梁產(chǎn)生的重力為： g 2= 10247。 25＝ kN/m 邊主梁橫隔梁產(chǎn)生的重力為： g 2g21＝ 5247。 25＝ 主梁重力： ? ? mKNg /????????????????恒載作用下的總重力： 中主梁 g＝ ++＝ 邊主梁 mkNg / 7 39。 ???? g 1=++=3 .邊梁的自重內(nèi)力計(jì)算 恒載彎矩計(jì)算： )(222 xlgxxgxxglM x ???? 恒載剪力計(jì)算： )2(22 xlggxglQ x ???? 在支座時(shí) Q＝ 247。 2 ＝ mKNM ??0 在跨中時(shí) KNQ 0? M= 六 .活載內(nèi)力計(jì)算 ： kNPmkNqIIkNPmLmmkNKkKK/,505/ k??????????計(jì)算彎矩時(shí)的集中荷載級(jí)，采用直線內(nèi)插法確定得級(jí)，公路 計(jì)算剪力時(shí)的集中荷載 mkNP k / 5 9 ??? ： 單根主梁： mA? ， 4C ? 質(zhì)量 : kggGm c ??? C50的混凝土 M 5E 4?? HzmEIlfcc 31022 ?? ?????? ? 所以沖擊系數(shù) ?? 橫向分布系數(shù)匯總 梁編號(hào) 荷載 cm 0m 1 車輛荷載 2 車輛荷載 圖 ○ 3 如圖 ○ 3 1 號(hào)梁的內(nèi)力如下： 跨中彎矩： mkNypqM kkc????????????????)()()(m1 1?? ）（ 支座剪力： kNyqmmayqmpmQ akckck)()(1)()(2()1( 010????????????????????? ?? 七 、橋梁的作用效應(yīng)組合： ①承載能力極限狀態(tài)下效應(yīng)的基本組合： ? ?QG SS ud ?? 序號(hào) 荷載類別 彎矩 M（ kN m） 剪力 Q（ kN） 梁端 跨中 梁端 跨中 1 結(jié)構(gòu)自重 2 汽車 3 (1) 4 (2) 5 udS =(3)+(4) ②正常使用極限狀態(tài)下作用長(zhǎng)期效應(yīng)組合： ? ?QG SS ud ?? 序號(hào) 荷載類別 彎矩 M（ kN m） 剪力 Q（ kN） 梁端 跨中 梁端 跨中 1 結(jié)構(gòu)自重 2 汽車及人群荷載 3 (1) 4 (2) 5 udS =(3） +(4) ③：正常使用極限狀態(tài)下作用短期效應(yīng)組合： ? ?QG SS ud ?? 序號(hào) 荷載類 別 彎矩 M（ kN m） 剪力 Q（ kN） 梁端 跨中 梁端 跨中 1 結(jié)構(gòu)自重 2 汽車 3 (1) 4 (2) 5 udS =(3)+(4) 八、 T梁預(yù)應(yīng)力剛束的配筋設(shè)計(jì)： ○ 1 本設(shè)計(jì)中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋絞線： 270級(jí) 7 5（），由公式 ? ?hhf i0bk ?SA 此處 k取 絞線的橫截面面積為： ? ? m 20 . 0 1 0 ???? ??SA 則需要的鋼絞線的數(shù)量為：. 01022 2 ??? ?????? ?N則可取 鋼絞線的數(shù)量為 N=56根，用鋼筋的配置原則可形成 8根鋼束，每根剛束里含有 7根 鋼筋 絞線， T形梁鋼筋配置如圖所示，鋼束在 T形梁中的中心間距為 。 ○ 2 預(yù)應(yīng)力估束計(jì)算 對(duì)于鋼絞絲有 1 3 9 5 M PMP1 8 6 f pkc o n ????? ，在 T形梁混泥土預(yù)拉區(qū)和預(yù)壓區(qū)中，可以設(shè)置縱向非預(yù)應(yīng)力構(gòu)造鋼筋以加大其承載力。 ③預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算分析（略） ④有效預(yù)應(yīng)力計(jì)算（略） 八 . T梁的檢算：（略） ① T梁的承載能力檢算（正截面抗彎承載能力檢算） ② T梁的抗裂性檢算（正截面抗裂檢算） ③結(jié)構(gòu)的剛度檢算 原文已完。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 信用社營(yíng)業(yè)部經(jīng)理季度個(gè)人總結(jié) 一季度，在聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我按照山西省農(nóng)村信用社營(yíng)業(yè)經(jīng)理的相關(guān)辦法，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)知識(shí)和金融法律法規(guī)，嚴(yán)格履 行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能，以貫徹落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作為目標(biāo)，抓落實(shí)，規(guī)范財(cái)務(wù)核算，努力實(shí)現(xiàn)全社財(cái)務(wù)狀況的根本好轉(zhuǎn)，同時(shí)并積極做好了各項(xiàng)報(bào)表與任務(wù)完成情況的上報(bào)等工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就本季度主要工作述職如下： 一、主要工作完成指標(biāo) （一）業(yè)務(wù)指標(biāo)完成情況 截至 20XX 年月 31 日，我社各項(xiàng)存款余額 **萬元， （二） 管理指標(biāo)完成情況 本季度我社嚴(yán)格按照上級(jí)聯(lián)社和我社制定的全年工作要點(diǎn)展開工作，確保了各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)行，員工素質(zhì)進(jìn)一步提高，營(yíng)造了良好的內(nèi)外部環(huán)境，為各項(xiàng)目標(biāo)的 順利實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。 二、重點(diǎn)工作報(bào)告 （一）假幣的防范和處理。針對(duì)一季度發(fā)現(xiàn)假幣較多的情況，強(qiáng)調(diào)柜員要提高警惕，假幣一旦進(jìn)入柜臺(tái)就不可再次流通，應(yīng)及時(shí)蓋假幣章，尤其是對(duì) M3W9 開頭的假幣要重點(diǎn)防范 407。 （二）做好開展 “ 自助有好禮，月月送不停 ” 自助終端業(yè)務(wù)宣傳及營(yíng)銷的活動(dòng)。 （三）讓員工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行 “ 山西省農(nóng)村信用社企業(yè)文化大綱 ” 。即堅(jiān)定服務(wù)三農(nóng)的方向、牢記 “ 誠(chéng)信、合規(guī)、責(zé)任、團(tuán)隊(duì) ” 的企業(yè)核心價(jià)值觀以及 “ 開拓、進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新 ” 的企業(yè)精神。 （四）積極配合檢查人員的工作，準(zhǔn)備 好相關(guān)資料。包括： 2020 年四季度開戶、銷戶、變更人行賬戶資料。 銷戶的所有傳票。掛失登記薄、會(huì)出人員交接登記薄、相關(guān)大額、貸款傳票等。 （五）學(xué)習(xí)《關(guān)于近期部分省份發(fā)生存款失蹤案件風(fēng)險(xiǎn)警示》的通知，加強(qiáng)柜員崗位管理，完善事前制約機(jī)制；規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程，強(qiáng)化事中授權(quán)控制；加大財(cái)務(wù)核對(duì)力度，提高事后監(jiān)督實(shí)效。 （六）做好春節(jié)期間的查崗登記，規(guī)定每天的值守人員必須準(zhǔn)時(shí)到崗，早班 8： :30 到，晚班與早班見面交接后早班人員方可離崗，同時(shí)要記錄好電話查崗的時(shí)間。 （七）高度重視遠(yuǎn)程授權(quán)工作。要求 柜員在辦理業(yè)務(wù)時(shí)注意力要集中，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，一筆一清，隨時(shí)整理自己的業(yè)務(wù)憑證、把業(yè)務(wù)審核融入到業(yè)務(wù)辦理中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，真正把差錯(cuò)降到最低，風(fēng)險(xiǎn)防范做到最好。 （八）積極響應(yīng)上級(jí)機(jī)構(gòu)的號(hào)召，組織消防預(yù)演以及防搶劫的預(yù)演。要求如下： 全體人員預(yù)演火災(zāi)到來時(shí)如何逃生，應(yīng)避免驚慌，有序的進(jìn)行。 歹徒搶劫客戶的演練。 客戶在 ATM 自助取款時(shí)，有歹徒如何處置。 歹徒威脅柜臺(tái)人員的處置辦法。 （九）做好事后監(jiān)督系統(tǒng)上線的準(zhǔn)備工作。 會(huì)計(jì)憑證的填寫：手工填寫憑證做到內(nèi)容完整、清晰、書寫規(guī)范。 憑證 要素必須填寫在指定的位置。 要注意保證套寫憑證、復(fù)寫憑證記賬聯(lián)次的清晰度。 網(wǎng)點(diǎn)單證應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)打印，單獨(dú)視同一個(gè)柜員憑證進(jìn)行整理。 加蓋印章時(shí)要完整清晰，避免覆蓋流水號(hào)、金額等重要的內(nèi)容。 當(dāng)日營(yíng)業(yè)終了后將傳票逐一勾兌流水、核實(shí)無誤后填寫明細(xì)、入袋保管、封口并雙人蓋章。 事后票據(jù)的整改。被替換的票據(jù)用鉛筆在背后寫網(wǎng)點(diǎn)號(hào)、柜員號(hào)、流水號(hào)；支取方式變動(dòng)申請(qǐng)書上必須要填寫余額；調(diào)撥單使用時(shí)應(yīng)注意出入庫(kù)時(shí)間，必要時(shí)聯(lián)系師傅手工填寫以避免差錯(cuò)。 （十）做好 “ 屢查