工程項目的前期策劃(存儲版)
【正文】 (2)設(shè)計最高時速為 120km，兩地間的行車時間由原來的 10小時縮短為 34小時。 ： (1)路線 (2)路基要求 (3)路面要求 (4)橋梁涵洞要求 (5)互通式立交要求 (二 )技術(shù)目標 總體目標：符合我國高速公路的設(shè)計規(guī)范標準。預計國民經(jīng)濟的 產(chǎn)出效益為投入的 X倍。為凈化空氣，美化環(huán)境，中央分隔帶、邊坡均設(shè)計草皮綠化，服務(wù)區(qū)要單獨進行綠化和景觀設(shè)計。 。 可行性研究和設(shè)計都在作這個優(yōu)化 工作 。 項目的審查和選擇 (一 ) 項目審查 主要是風險評價 ， 目標決策 ， 目標設(shè)計價值 評價 ， 以及對目標設(shè)計過程的審查 。 4． 項目本身成就的可能性最大和風險最小 ， 選擇成就 (如收益 )期望值大的項目 。 5． 可行性研究開始和結(jié)束時間的確定以及工作計劃 的安排 。 (八 )人力 1． 人力需要的估計 ， 細分為工人 、 職員 ， 又分為各種主要技術(shù)類別 (當?shù)氐募巴鈬?)； 2． 按上述分類的每年人力費用估計 ， 包括關(guān)于工資和薪金的管理費用在內(nèi) 。 3． 多方案比較 。 （ 十一 ） 環(huán)境效益評價 （ 十二 ） 社會效益評價 return 三、項目可行性研究的基本要求 1． 大量調(diào)查研究 ， 以第一手資料為依據(jù) ， 客觀地反映和分析問題 ， 不應(yīng)帶任何主觀 觀點和其它意圖 。 return (七 )工廠機構(gòu)和管理費用 1． 粗略的機構(gòu)設(shè)置 。 3． 工作圈子的指定 。 2． 使項目符合企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略目標 ， 以項目對戰(zhàn)略的貢獻作為選擇尺度 。 它是將原直覺的項目構(gòu)思 和期望引導到經(jīng)過分析 、 選擇 ， 有根據(jù)的項目建 議 ， 是項目目標設(shè)計的里程碑 。 這由必需的強制 性的目標因素構(gòu)成 ， 是項目必須解 決的問題和必須滿足的目標因素的 結(jié)合 U2； 。 2． 如果強制性目標因素之間存在爭執(zhí) ， 則說 明本項目存在自身的矛盾性 ， 可能有兩種處理： (1)判定這個項目構(gòu)思是不行的 ， 必須重新構(gòu)思 。 7．改善交通環(huán)境，減少事故發(fā)生率。采用股本融資和債務(wù)融資，包括國家股、法人股以及銀行貸款。 1. 全封閉，全立交，高速公路全長約 XXX公里。 (一 )功能目標 1．交通功能 (問題的解決程度 )。 5． 項目的目標因素必須重視時間限定 。 3． 許多目標因素是由最高層設(shè)置的 ， 上層戰(zhàn)略目標和計劃的分解可直接形成項目的目標因素 。 return 5． 存在著不利的制約條件 。 (4)污染嚴重： 車速低，堵車造成廢氣排放量大； 燃油質(zhì)量不符合標準，特別是路邊許多私人加油站； 許多舊車、破車超過國家規(guī)定的排放標準； 車輛太臟； 周邊居民向路上拋垃圾。有些問題會隨著時間的推移逐漸減輕或消除 ， 相反有的卻會逐漸嚴重 。 6． 社會的經(jīng)濟 、 技術(shù) 、 文化環(huán)境 ， 特別是市場問題的分析 。 這些邊界條件的制約因素 ， 常常會直接產(chǎn)生項目的目標因素 。 ， 目標的剛性非常大 ， 不能隨便改動 ， 也很難改動 。 19XX年以前 ， 連接兩地的公路的路基路面較差 ， 多為三級和四級公路 。 項目的構(gòu)思是豐富多彩的 ， 有時甚至是 “ 異想天開 ”的 ， 必須作選擇： ?淘汰那些明顯不現(xiàn)實或沒有實用價值的構(gòu)思； ?由于資源的限制 ， 即使是有一定可實現(xiàn)性和實用價值的構(gòu)思 ， 也不可能都轉(zhuǎn)化成項目 ， 必須在許多項目機會中優(yōu)選 。 第二節(jié) 工程項目的構(gòu)思 一、 構(gòu)思的產(chǎn)生 二、項目構(gòu)思的選擇 to 一、構(gòu)思的產(chǎn)生 工程項目構(gòu)思的起因可能有： 1． 通過市場研究發(fā)現(xiàn)新的投資機會 ， 有利的投資地點和投資領(lǐng)域 。 2． 在整個過程中有一個多重反饋的過程 ， 要不斷地進行調(diào)整 、 修改 、 優(yōu)化 ， 甚至放棄 原定的構(gòu)思 、 目標或方案 。 項目前期策劃的主要任務(wù)是：尋找并確立項目目標 ，定義項目 ， 并對項目進行詳細的技術(shù)經(jīng)濟論證 ， 使整個項目建立在可靠的 、 堅實的 、 優(yōu)化的基礎(chǔ)之上 。 四、項目前期策劃工作的重要作用 。 4． 項目業(yè)務(wù) ， 如建筑承包公司的項目 。 3． 充分發(fā)揮自己已有的長處 ， 運用 自己的競爭優(yōu)勢 ， 或達到合作各方競爭優(yōu)勢的最優(yōu)組合 。 return 第三節(jié) 工程項目的目標設(shè)計 一、 目標管理方法 二、 情況的分析 三、 問題的定義 四、 提出目標因素 五、 目標系統(tǒng)的建立 to 一、目標管理方法 項目管理采用目標管理方法： 1． 在項目實施前就必須確定明確的目標 ， 精心論證 ，詳細設(shè)計 、 優(yōu)化和計劃 。 ：人們可能過分使用和注重定量目標 ， 因為定量目標易于評價和考核 ， 項目的成果顯著 。 (二 )情況分析的內(nèi)容
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