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吉林某鐵路隧道斜井施工交通安全專項方案(存儲版)

2025-09-04 20:40上一頁面

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【正文】 側(cè)適當(dāng)位置(便于駕駛員觀視)設(shè)置“倒車極限位”警告標(biāo)志。如果車子停在下坡段,則要拉手剎,掛倒檔,以確保不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。 (3)在下坡路段,嚴禁空擋滑行,必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷唬冒l(fā)動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。2 施工運輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求,并根據(jù)不同的運輸方式,在洞口、臺架、設(shè)備、設(shè)施等位置設(shè)置信號和標(biāo)志予以警示。10 倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。17 斜井底板設(shè)置防滑槽,洞內(nèi)設(shè)置安全防撞墩。4 車輛行駛中突然發(fā)生側(cè)滑,如果是制動過猛而引起的側(cè)滑,應(yīng)立即松開制動踏板;如果是轉(zhuǎn)彎橫向力過大引起的側(cè)滑,應(yīng)松開油門降低車速,朝側(cè)滑一邊迅速打方向盤,同時注意道路條件和方向盤轉(zhuǎn)動的幅度,以免撞向隧道洞壁。 11。同時應(yīng)及時、巧妙地利用防撞墩停車脫險。15 進出洞運輸建筑材料車輛嚴禁載人,若發(fā)現(xiàn)一次,罰司機100元,罰被拉人員50元/人。8 裝碴機械作業(yè)時,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。如果坡太長,各車的慣性力都很大,應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。 (2)下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷唬话銘?yīng)選擇二或三擋。如果人不在車內(nèi),則更要注意安全問題。高邊坡路臨空邊緣設(shè)安全墩、擋墻及反光警告標(biāo)志。23 裝卸、料現(xiàn)場應(yīng)派專人監(jiān)督并使用標(biāo)準(zhǔn)交通信號旗語、手勢指揮車輛卸料、棄渣,包括倒車、停止、舉放斗、等候、行駛、讓道等。15 操作人員應(yīng)體檢合格,無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷,并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格后持證上崗。8 機械車輛作業(yè)前,應(yīng)確認施工場地電線、電纜、管道、坑道等明、暗設(shè)置物的地點及走向,并設(shè)置警示標(biāo)志。2 根據(jù)施工安排編制運輸計劃,制訂運輸管理規(guī)定,加強運輸調(diào)度,確保工程運輸安全。 安全保證措施 一般規(guī)定1 工區(qū)設(shè)置機械設(shè)備管理部門及管理人員,建立健全各項管理制度,制定安全技術(shù)操作規(guī)程,建立安全技術(shù)檔案。7 施工現(xiàn)場應(yīng)為機械車輛作業(yè)提供道路、水電、停放場所等必備的條件,并消除妨礙作業(yè)的不安全因素。14 車輛不得超載、超高、超長、超寬,若特殊情況,必須事先與主管部門聯(lián)系,采取安全措施,方可行駛。22 操作人員和配合作業(yè)人員必須正確佩戴和使用勞動防護用品。2 現(xiàn)場道路要設(shè)置醒目的交通安全標(biāo)志牌,在關(guān)鍵路口設(shè)減速坎。 坡道行車安全措施1 在斜坡上停車,如果人在車內(nèi),除了要將手剎拉起外,腳也應(yīng)踩在剎車位上,檔位則不能為空擋,而應(yīng)掛在1擋或前進擋,以確保汽車保持前進的慣性。3 下長坡時,應(yīng)進行如下處理:(1)下坡前減低車速,使車輛以緩慢的速度進入下坡道。 4 車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上
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