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隧道施工安全專項(xiàng)技術(shù)方案(存儲(chǔ)版)

2024-12-13 16:46上一頁面

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【正文】 安全教育經(jīng)?;⒅贫然? 開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。 搞好現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持文明施工 保障人身、機(jī)械和器材的安全。 ⑶ 組織制定施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度、辦法、 規(guī)定,并監(jiān)督實(shí)施。 ⑽ 拒絕安排不合格的施工隊(duì)和人員上崗作業(yè),拒絕安排無證的人員從事特種作業(yè)。 ⑶ 支持安全管理人員工作,主動(dòng)聽取他們的匯報(bào),積極發(fā)揮他們的作用,認(rèn)真總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好人好事。 ⑸ 主持各種安全設(shè)施和設(shè) 備的驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出改進(jìn)意見。 ⑺ 承辦工地文明施工相關(guān)事宜,向主辦安全監(jiān)督部門交辦事宜,參加事故調(diào)查,定期安全檢查,例會(huì)提出工地項(xiàng)目,獎(jiǎng)罰意見。 ⑴ 工程建設(shè)安全技術(shù)措施; ⑵ 安全設(shè)備設(shè)施的更新及維護(hù); ⑶ 勞動(dòng)用品的保障及發(fā)放; ⑷ 其他保障安全生產(chǎn)事項(xiàng)。 23 施工各現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施,安全標(biāo)志。 ⑸ 風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī) 身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。 ⑽ 鉆 孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過 25m/min。 ⑹ 防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過 50mg/L,大腸桿菌不得超過 3 個(gè) /1。 ④ 隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。 ⑶ 防火 ① 各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。 ⑵ 所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。 ⑺ 無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定: ① 洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車 5km/h;機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段單車10km/h ,有牽引車及會(huì)車時(shí) 5km/h ;機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車 20km/h ,有牽引車時(shí) 15km/h ,會(huì)車時(shí) 10km/h ; ② 車輛行駛中嚴(yán)禁超車; ③ 在洞口、平交道口及施工狹窄 地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通; ④ 凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞; ⑤ 在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮; ⑥ 洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi) 處設(shè)置擋木; ⑦ 路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù); ⑧ 洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光。 施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。 漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。 ㈢ 隧道襯砌施工安全技術(shù)交底 隨著隧道各部開挖工作的推進(jìn),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。 在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員和車輛不得穿行。 用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。混凝土灌筑時(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。 29 襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運(yùn)送,裝卸車或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提升。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。 不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。 ⑾ 嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。 ⑸ 人工卸碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。 ③ 隧道開挖中如預(yù)計(jì)要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。 ⑷ 混 凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。 ⑻ 在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。 ⑶ 機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。對(duì)查出的事故隱患及事故苗頭,有關(guān)部門要制定計(jì)劃,限期整改。 ⑸ 參加 事故的分析和研究,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)實(shí)現(xiàn)防止事故的措施。 ⑸ 整理匯總填寫安全內(nèi)業(yè)資料,總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報(bào)公司。 ⑶ 編制分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案,要把安全技術(shù)措施及環(huán)境保護(hù)措施貫穿到設(shè)計(jì)、方案的各個(gè)環(huán)節(jié)中。 項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé) ⑴ 對(duì)本項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,要把安全生產(chǎn)列入議事日程,做到“管生產(chǎn),必須管安全”,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),把安全工作貫穿到每一個(gè)環(huán)節(jié)中去,定期召開安全例會(huì)、定期組織安全檢查,針對(duì)問題采取措施,確保安全生產(chǎn)。 ⑻ 領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查,定期研究分析施工中存在 的不安全生產(chǎn)問題,并加以解決。不論以何種形式組織生產(chǎn),項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。 加強(qiáng)安全防護(hù) 設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。因此,在施工過程中,必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù) 防為主”的方針政策,廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。 生活設(shè)施專人負(fù)責(zé)率達(dá)到百分之百。 新工人教育達(dá)百分之百。 ㈡ 安全管理措施 項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任者的原則,死亡控制指標(biāo)由項(xiàng)目 經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo).其他項(xiàng)目管理人員積極配合,確保實(shí)施。 d、填縫料應(yīng)由槽底部灌填至路表面,深度大于 的縫槽最少分二層填縫,每層厚度大致相等。 e、鋪筑鄰板時(shí),對(duì)已澆注混凝土面板的縫壁應(yīng)涂瀝青,但不得污染拉桿或傳力桿。 b、鋸縫用混凝土鋸縫機(jī)切割,鋸縫時(shí)間根據(jù)使用水泥類型、氣候條件來決定,一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 1~ 時(shí)鋸縫為宜,每條的鋸縫作業(yè)必須一次完成。 ② 橫脹縫: a、按圖紙要求的型式設(shè)置脹縫,脹縫與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,相鄰車道的脹縫設(shè)在同一橫斷面上,縫隙寬度應(yīng)一致。 ⑺ 表面修整: ① 混凝土攤鋪、搗實(shí)、刮平作業(yè)完成后,用批準(zhǔn)的修整設(shè)備進(jìn)一步整平,使混凝土表面達(dá)到要求的橫坡度和平整度。 ⑷ 鋼筋設(shè)置: 鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設(shè),均要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 ⑵ 施工機(jī)械準(zhǔn)備: 11 根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,配置合適的施工機(jī)械,其技術(shù)性能應(yīng)滿足混凝土路面施工的要求。 ㈣ 路面施工 準(zhǔn)備工作 10 ⑴ 施工復(fù)測(cè) :對(duì) 路線 中心樁位置、水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)樁及其他測(cè)量 資料進(jìn)行復(fù)測(cè) ,對(duì)控制樁進(jìn)行加固。將排氣管一端伸入倉內(nèi),且盡量靠前,以 免被泵管中流出來的混凝土壓住堵死,另一端即露出端不宜過長,以便于觀察。施工時(shí)應(yīng)防止損壞防水層和注意預(yù)埋件安裝。 技術(shù)準(zhǔn)備:為保證鋼筋工程的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,根據(jù)圖紙、規(guī)范要求,及時(shí)技術(shù)交底,做到放樣及時(shí)、準(zhǔn)確,能指導(dǎo)施工;鋼筋工必須持證上崗,保證鋼筋加工質(zhì)量。振動(dòng)棒插入下層混凝土 50mm 左右。 混凝土生產(chǎn)必須滿足冬期施工要求。進(jìn)場(chǎng)后,由中心試驗(yàn)室按規(guī)范要求,進(jìn)行各項(xiàng)性能檢驗(yàn)。 混凝土灌筑前做好鋼筋的布設(shè)工作,鋼筋角隅處要加強(qiáng)振搗,并做好防水層鋪設(shè)及各類預(yù)埋件、預(yù)留孔、溝、槽、管路的設(shè)置。 噴射混凝土厚度檢查點(diǎn)數(shù)的 80%及以上大于設(shè)計(jì)厚度。 噴射作 業(yè)分段分片依次進(jìn)行,噴射順序自下而上,分段長度不大于 6m。 為減少回彈量,降低粉塵,提高 噴層質(zhì)量,采用 TJK961 型混凝土濕 噴機(jī),濕式噴射作業(yè)。 鋼筋 網(wǎng) 質(zhì)量控制 隧道設(shè)計(jì)有鋼筋網(wǎng)。 ⑶ 施工技術(shù)措施 3 開挖初噴后,盡快鉆孔、安設(shè)錨桿,然后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。如有竄漿或跑漿時(shí),間隔注漿,最后全部完成注漿。設(shè)計(jì)的超前支護(hù)為超前小導(dǎo)管支護(hù)。 二、編制依據(jù) 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第 393號(hào)。 先將 隧道上臺(tái)階 全部開挖、支護(hù) 完,然后開挖、支護(hù) 隧道下臺(tái)階至設(shè)計(jì) 高程。鋼管前 端加工成錐形 , 尾部焊 φ 6mm 鋼筋加勁箍,管壁四周鉆四排φ 6mm 壓漿孔,施工時(shí)鋼管沿隧道周邊以 15。 ⑵ 鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時(shí),應(yīng)按規(guī)范要求,用高標(biāo)號(hào)混凝土預(yù)制塊填塞頂實(shí),其點(diǎn)數(shù)單側(cè)不得小于 8 個(gè)接觸點(diǎn),以確保其整體受力。 鉆 錨桿孔 : 測(cè)量組按設(shè)計(jì)要求畫出位置,孔距允許誤差177。鋼筋網(wǎng)和鋼架綁扎時(shí),應(yīng)綁在靠近巖面一側(cè),這樣受力較好。 復(fù)噴混凝土在錨桿、掛網(wǎng)和鋼架安裝后進(jìn)行,盡快形成噴錨支護(hù)體系,以抑制圍巖變位。 初噴混凝土在開挖后及時(shí)進(jìn)行,復(fù)噴應(yīng)根據(jù)掌子面的地質(zhì)情況和一次爆破藥量分層、分時(shí)段進(jìn)行噴射作業(yè),以確保噴射混凝土的支護(hù)能力和噴層的設(shè)計(jì)厚度 。 ㈢ 隧道混凝土 襯砌 隧道防水 5 防水意識(shí)必須提高,重視隧道防水工作,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行防水施工措施鋪設(shè),加強(qiáng)對(duì)防水板的焊接質(zhì)量要求,加大對(duì)防水板檢驗(yàn)力度,在滿足 設(shè)計(jì)要求的情況下對(duì)滲漏水較嚴(yán)重的地段加密排水半管,確保隧道無水。 清理基底雜物、積水和浮碴;襯砌臺(tái)車前端裝設(shè)鋼制擋頭模板,并按設(shè)計(jì)要求安裝固定止水帶;拆除上組襯砌混凝土施工縫處止水帶保 護(hù)模,并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。使用前對(duì)水進(jìn)行有害物質(zhì)含量化學(xué)分析實(shí)驗(yàn),污水、廢水、 PH 值小于 4 的酸性水及大于 9 的堿性水以及硫酸鹽含量超過水重 1%者均不得用于混凝土拌制。運(yùn)到灌筑點(diǎn)時(shí),要滿足坍落度要求。 施工前做好地下水的封堵、引排,仰拱及基礎(chǔ)部位的 浮碴、積水必須清理干凈,襯砌混凝土必須在無水情況下進(jìn)行施作,以保證混凝土質(zhì)量。如遇有死彎時(shí),應(yīng)將其切除。混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不宜超過 2 米,當(dāng)超過時(shí),采用滑槽、串筒等器具,或通過模板上預(yù)留的孔口澆筑。要落實(shí)三級(jí)檢查簽認(rèn)制度,并配備相應(yīng)的無損檢測(cè)儀器(地質(zhì)雷達(dá))進(jìn)行檢測(cè)?;炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后,立即進(jìn)行試拌。 ② 模板安裝應(yīng)順直,無扭曲;相鄰鋼模應(yīng)平頭鎖接方式緊密聯(lián)接,不得漏漿;模板接縫在任何方向都應(yīng)不能活動(dòng) 。 ⑹ 混凝土攤鋪: ① 混凝土
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