【20xx-01-13】7[1]23鐵路事故調(diào)查處理情況以及對我們的警示(存儲版)
【正文】 一再說明，重特大事故影響巨大，一旦發(fā)生，將會(huì)帶來不可挽回的影響和損失。三是要加強(qiáng)設(shè)備準(zhǔn)入管理。進(jìn)一步修訂并建立健全各級各類事故應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)持經(jīng)常組織各類有針對性的單項(xiàng)、多項(xiàng)和綜合性應(yīng)急演練。二是組織開展安全大檢查。加強(qiáng)惡劣天氣下運(yùn)行維護(hù)和應(yīng)急搶修安全工作，嚴(yán)格落實(shí)安全預(yù)控措施，確保作業(yè)人員安全和健康。四是保障施工搶修人員安全。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司兩會(huì)和安全穩(wěn)定電視電話會(huì)議精神，制定“安全年”活動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃，落實(shí)活動(dòng)各項(xiàng)措施要求。推動(dòng)企業(yè)文化建設(shè)在安全管理中的實(shí)踐，培育先進(jìn)的安全理念，建立良好的群體行為。針對基建分包、煤礦、發(fā)電等安全管理薄弱環(huán)節(jié)，加快完善安全管理制度，制定針對性反事故措施。一是要始終堅(jiān)持安全第一。五是人員處理以責(zé)論處。二是調(diào)查結(jié)果公開透明。對其他責(zé)任人員，根據(jù)其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任給予相應(yīng)黨紀(jì)政紀(jì)處分。事故發(fā)生的原因是：通信信號集團(tuán)公司所屬通信信號研究設(shè)計(jì)院在LKD2—T1型列控中心設(shè)備研發(fā)中管理混亂，通信信號集團(tuán)公司作為甬溫線通信信號集成總承包商履行職責(zé)不力，致使為甬溫線溫州南站提供的設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷和重大安全隱患。上海鐵路局相關(guān)作業(yè)人員安全意識不強(qiáng)，在設(shè)備故障發(fā)生后，未認(rèn)真正確地履行職責(zé)，故障處置工作不得力，未能起到可能避免事故發(fā)生或減輕事故損失的作用。三、事故處理分析這起事故處理是繼國務(wù)院對上海“”特別重大火災(zāi)事故、中國石油天然氣集團(tuán)公司在大連所屬企業(yè)發(fā)生“”輸油管道爆炸火災(zāi)等4起事故作出嚴(yán)肅處理之后，又一起特別重大事故處理。不僅查清了事故直接原因，還追根溯源，查清了設(shè)計(jì)、制造、管理等方面的源頭性問題。對鐵道部副部長陸東福，鐵道部總工程師何華武等13名負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員，給予記過處分。公司作為關(guān)系國計(jì)民生的國有重要骨干企業(yè)，安全工作關(guān)系各行各業(yè)和千家萬戶，安全責(zé)任重于泰山。抓好新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、測試、審查、試用等方面的工作，強(qiáng)化技術(shù)審查、驗(yàn)收、安全評估等環(huán)節(jié)，健全完善安全質(zhì)量監(jiān)督管理體系，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)、策劃、分析、研究以及項(xiàng)目結(jié)題評審、成果轉(zhuǎn)化等各項(xiàng)工作，切實(shí)做到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、測試、檢驗(yàn)、調(diào)試等過程嚴(yán)謹(jǐn)，審查和測試調(diào)試精心嚴(yán)密，缺陷和隱患解決及時(shí)到位，產(chǎn)品技術(shù)性能安全可靠。按照
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