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高一地理交通運輸網(wǎng)中的點(存儲版)

2024-12-21 06:04上一頁面

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【正文】 因素是: ———————————————————————————————————— ( 3)有些汽車站靠近火車站,主要好處是: ———————————— 讀北京市主要公路途汽車客運站的位置圖: ( 1)北京的長途汽車站分布的特點: 分布在市中心邊緣,圍繞市區(qū)在各方向都有分布。 六是 航空港應(yīng)在城市盛行風向兩側(cè),以免飛機起降穿越城市上空,且應(yīng)和城市之間有便捷交通聯(lián)系。 集裝箱 是貨物運輸中一種專供周轉(zhuǎn)使用的大型金屬容器,有通用型和專用型兩種。上海港的港政管轄范圍包括長江口、黃浦江水域和杭州灣北岸水域,岸線總長達 240公里,港區(qū)總面積 3600平方公里。上海典型的以港興商,以商而興市的城市。 結(jié)合課本讀圖、表分析 ?輕松一下 ? 使用集裝箱裝運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,并運送到收貨人的倉庫卸貨。 四是 穩(wěn)定地基,防止滑坡等。 2. 圖中 表示 裝卸作業(yè)區(qū) 的分布 , 表示 港區(qū) 的分布 。 區(qū)位名稱 區(qū)位類型 對上海港建設(shè)的影響 陸域 自然因素 長江三角洲 地勢平坦 ,為港口 、 設(shè)備 、 建筑以及上海市 合理布局 提供了有利條件 上 海港為我國第一大港 ,是 多種因素綜合 作用的結(jié)果 水域 長江 、 黃浦江 江寬水深 ,為船舶入口及 航道和拋錨 提供所需的水域空間 , 以及提供 淡水 腹地 經(jīng)濟因素 中國 經(jīng)濟最發(fā)達 地區(qū) ,這是上海港進上步發(fā)展的重要基礎(chǔ) 城市 上海市 雄厚的人 、 財 、物優(yōu)勢對港口建設(shè)和發(fā)展具有重要作用 ( 2)交通運輸網(wǎng)中的點,如港口、車站、航空站等是 —— 的集散地,是完成 ———— 的重要環(huán)節(jié)。 ( 3)簡述地勢平坦寬闊、坡度極緩的地形對港口建設(shè)的影響。 ( 2)這些車站區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素是: 最大
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