高一地理交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)(完整版)
【正文】 B、充分研究當(dāng)?shù)刈匀粭l件，選擇地質(zhì)條件 好、地基穩(wěn)定、平坦開(kāi)闊的位置 C、要選擇少霧、少雷暴、視野開(kāi)闊、少鳥(niǎo) 飛行的位置 D、為防止噪音污染城市，機(jī)場(chǎng)應(yīng)與城市距離 越遠(yuǎn)越好 北京西站三個(gè)方案示意 第三方案 雖然搬遷單位較少，但占菜地最多，距市中心最遠(yuǎn)，而且距電影制片廠(chǎng)最近，車(chē)輛行駛震動(dòng)對(duì)制片生產(chǎn)有干擾。 集裝箱碼頭 上 海 港 已有幾百年悠久歷史的上海港，位于中國(guó)大陸海岸線(xiàn)的中心，扼長(zhǎng)江入海之咽喉，面對(duì)海浩瀚的太平洋，同時(shí)又處于長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)。上海物資總量的 60%和上?？诎锻赓Q(mào)進(jìn)口物資的 99%都通過(guò)上海港。有人曾這樣形象地比喻：中國(guó)大陸 18000多公里的海岸線(xiàn)象一張弓， 6300公里黃金水道的長(zhǎng)江象一支箭。 第二方案 需要拆遷首都鋼鐵公司的煉鋼部分，搬遷量很大，投資較大。 二是 平坦開(kāi)闊、坡度小的地形，以保證排水。 2. 上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國(guó)的 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) 地區(qū) ， 上海港通過(guò) 長(zhǎng)江干支流 和鐵路 、 公路同全國(guó)各地相連； 1. 上海港是長(zhǎng)江三角洲上的一個(gè) 河口 港 ， 即可以兼作 客運(yùn) 和 貨運(yùn) 的港口 ，主要港區(qū)沿 黃浦江 分布； 讀上海港位置示意圖，填空： 3. 從上海的區(qū)位可以看出 ， 建設(shè)港口時(shí)要考慮其航行 、 停泊 、 筑港 等自然條件 ， 以及 腹地 ， 城市 等社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 。 一、港口的建設(shè) 港口是具有一定面積的水域和陸域，供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。 港口 D C A F E B 提供淡水 提供空間 人財(cái)物 優(yōu)勢(shì) 為港口建設(shè) 提供用地 港口興衰 的重要條件 讀影響港口的主要區(qū)位因素示意圖，回答： （ 1）填出圖中字母所 代表的區(qū)位因素名稱(chēng)： A經(jīng)濟(jì)因素 B自然因素 C水域 D 域陸 E 城市 F 經(jīng)濟(jì)腹地 讀上海港位置示意圖，填空： 1. 上海港是長(zhǎng)江三角洲上的一個(gè) —— 港 ， 即可以
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