【正文】 尺量不少于 3 處6 相鄰兩板表面高低差 2 尺量31 / 67檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。⑶鋼筋配料 鋼筋的配料應(yīng)按本橋梁的配筋圖，分別計算鋼筋的下料長度和根數(shù)，填寫配料單。⑸鋼筋連接，并應(yīng)分散布置。：Ⅰ、在加工場進行電弧焊接時，均應(yīng)采用雙面焊接。⑹鋼筋綁扎鋼筋骨架外側(cè)綁扎同級混凝土墊塊，滿足鋼筋保護層要求；鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置。序號 名稱 允許偏差（mm） 檢驗方法1 受力鋼筋排距 177。①分層澆筑的混凝土，應(yīng)用插入式電動振搗棒振搗。b 施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除，并應(yīng)用水沖凈、濕潤，但不得存有積水。為了保證順利脫模，可在混凝土 24～48h 后微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后，繼續(xù)養(yǎng)護至規(guī)定齡期。表 65 不同混凝土潮濕養(yǎng)護的最低期限大氣潮濕(50%RH75%)，無風(fēng)，無陽光直射大氣干燥(RH50%)，有風(fēng)，或陽光直射混凝土類型 水膠比日平均氣溫T（℃）潮濕養(yǎng)護期限（d）日平均氣溫T（℃）潮濕養(yǎng)護期限（d）≥5≤T＜10 10≤T＜20T≥202114105≤T＜10 10≤T＜20T≥2028 2114膠凝材料中摻有礦物摻和料＜5≤T＜10 10≤T＜20T≥20141075≤T＜10 10≤T＜20T≥20211410≥5≤T＜10 10≤T＜20T≥20141075≤T＜10 10≤T＜20T≥20211410膠凝材料中未摻礦物摻和料＜5≤T＜10 10≤T＜20T≥2010775≤T＜10 10≤T＜20T≥2014107拆模時間須在混凝土強度達到 75％設(shè)計強度時方可進行。建立建設(shè)項目管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級控制系統(tǒng)和評價評估體系，按照計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié)，將質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術(shù)創(chuàng)新分解細化為最佳匹配的實施目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)。當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時，混凝土表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護劑，采取保溫措施，禁止對混凝土直接灑水。使之平整后再次覆蓋，此時應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直，施工縫處應(yīng)埋入適量的接茬鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右。10尺量連續(xù) 3 處5 彎起點位置 30 尺量C≥30mm +10,06 鋼筋保護層厚度C＜30mm +5,0尺量兩端、中間各2 處35 / 67⑷混凝土集中拌制，拌和運輸車運至現(xiàn)場，泵送入模。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。Ⅸ、采用電弧搭接焊的接頭應(yīng)逐個進行外觀檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：用小錘敲擊接頭時，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲。，在受拉區(qū)不能占總受力鋼筋截面積50%以上。，設(shè)計未提要求時則按標(biāo)準(zhǔn)彎鉤制作。鋼筋在運輸、貯藏過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和避免壓彎。⑴鋼筋質(zhì)量檢驗鋼筋進廠后必須檢查產(chǎn)品的合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢測報告，并進行外觀檢查，按60t 為為一個驗收批，不足60t 也按一批進行力學(xué)性能抽驗。 模板施工和加固模板采用定型鋼模。出廠前，生產(chǎn)廠家應(yīng)按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度，并應(yīng)分別標(biāo)出質(zhì)量、吊點位置。①模板加工：采用定型鋼模板，保證表面光潔度、平整度達到理想水平。砌體里層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。 附屬工程施工 附屬工程主要有臺后搭板、臺前錐形護坡等工程。 A、防水層 橋面防水層所采用的材料必須符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。連接接頭段鋼筋，設(shè)置接頭板鋼束波紋管并穿束。澆筑過程中嚴(yán)格控制支座墊石的平面位置、標(biāo)高及四角高差等方面的控制指標(biāo)，確保其各項指標(biāo)符合設(shè)計要求，保證支座安裝符合梁體施工要求。鋼筋按要求進行綁扎，混凝土直接泵送澆筑，人工用振動棒振搗密實。為便于鋼筋綁扎作業(yè)，在鋼筋綁扎過程中搭設(shè)腳手架，圍繞橋臺按搭設(shè)，腳手架與橋臺間要保證足夠的鋼筋綁扎和安裝模板所需要的作業(yè)空間，兩層腳手架間設(shè)置人行道，供施工人員上下，腳手架頂鋪設(shè)木板或木方作為工作平臺。鋼筋在加工棚集中制作，現(xiàn)場綁扎。10X枕 木4號 工 字 鋼 10X枕 木穿 心 棒 10X枕 木穿 心 棒 40號 工 字 鋼 鋼筋安裝及綁扎在蓋梁兩側(cè)安裝懸吊梁立柱，立柱頂設(shè)可調(diào)頂托；鋼筋骨架就位后，在內(nèi)架下墊以方木以免損壞模板，并將內(nèi)架臨時固定以防傾倒，23 / 67按施工設(shè)計圖尺寸調(diào)整骨架間距，安裝主筋及箍筋并對所有交叉點進行綁扎，放置保護層墊塊并將鋼筋落于底模上，側(cè)模保護層墊塊預(yù)先綁扎到鋼筋骨架上；保護層墊塊強度應(yīng)具有足夠的強度及剛度，底模宜使用混凝土預(yù)制墊塊，嚴(yán)格控制其配合比，配合比及組成材料應(yīng)與本部位一致；側(cè)面宜使用塑料墊塊，墊塊布置按照梅花形均勻布置，間距不宜大于 750mm。 工字鋼及底模安裝蓋梁施工前，先在墩柱中預(yù)埋 Φ150mm PVC 管（下方增設(shè)加強鋼筋網(wǎng)片），將直徑 Φ100mm 實心鋼棒（45 號優(yōu)碳鋼）穿入其中，兩端各外露 20cm 以上，將兩根 40a 型工字鋼分別擔(dān)在墩柱兩側(cè)的鋼棒上，為防止工字鋼意外滾落，在鋼肋中設(shè)置對拉桿。 砼養(yǎng)護砼終凝后就開始灑水養(yǎng)護，墩臺表面蓋麻袋以保持濕潤。如采用插入式振動器澆注小型截面墩柱時，在澆注混凝土過程中鋼筋不得松動，綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內(nèi)，鋼筋安裝完畢后，及時請監(jiān)理工程師進行檢查，合格后即可澆注混凝土。在墩柱四邊離地 5～8cm 處的主筋上焊接支桿,從四面頂住模板,以防止位移，鋼模節(jié)段之間并用定位銷，模板頂面按照 60 度夾20 / 67角布設(shè) 4 道纜風(fēng)繩，防止模板傾斜和人生施工安全?？刂拼胧? （1）降低砼入模溫度，保證砼入模溫度在 30 度左右。 （5）鋼筋的縱向焊接采用電弧搭接焊時， 搭接焊應(yīng)做雙面焊，焊縫長度≥5d，鋼筋交叉采用綁扎或點焊。水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件強度必須符合設(shè)計強度等級的 倍。已拆下的導(dǎo)管立即清洗干凈，堆放整齊。(6)在混凝土灌注過程中，要防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固，致使測深不準(zhǔn)?；炷吝M入漏斗時的坍落度控制在 18～22cm 之間，并保持良好的和易性。標(biāo)段摩擦樁鋼筋籠未伸到底部時，在樁基上部配筋的基礎(chǔ)上，下部設(shè)置單獨的簡易鋼筋籠用于固定聲測管。接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。③鋼筋籠入孔采用吊車吊裝。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè)，按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固，最后安裝和固定聲測管。13 / 67(2)換漿法清孔：采用旋挖鉆機鉆孔時，鉆孔結(jié)束后保持泥漿正常循環(huán)，以中速將相對密度 ～ 的較純泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆碴較多的泥漿換出。檢測時，將探孔器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢表明成孔孔徑滿足樁徑要求，如不滿足時需檢查鉆頭直徑后重新刷孔。12 / 67鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常測量孔深，并對照地質(zhì)柱狀圖隨時調(diào)整鉆進技術(shù)參數(shù)。鉆進過程中，保證鉆孔垂直。③施工中鉆碴隨泥漿從孔內(nèi)排出進入沉淀池，人工用網(wǎng)篩將石碴撈出。②護筒埋深不小于 ，高出地面 ，其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。施工流程詳見鉆孔樁施工工藝流程圖62圖 62 鉆孔樁施工工藝流程 施工準(zhǔn)備在進場道路及場地平整的基礎(chǔ)上，鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設(shè)護筒；泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置及準(zhǔn)備鉆孔機具等。橋墩中系梁、地系梁施工模板采用定制鋼模，以 C35 的鋼筋混凝土澆筑而成，橋臺采用大塊鋼模板進行拼裝。 臨時供水施工用水從附近村莊接給水管道或附近灌溉井、渠道引入，水源已經(jīng)過檢驗?zāi)軡M足施工及生活用水要求。樁基鉆孔前將場地整平，清除雜物。施工組織機構(gòu)詳見圖 41 施工組織機構(gòu)圖。爭創(chuàng)省部級、國家級優(yōu)質(zhì)工程。 施工用電沿線電力資源豐富。 工程地質(zhì)本橋地層為第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積 Q 砂質(zhì)新黃土，第四系上更統(tǒng)eol3沖積 Q 砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)新黃土、粉砂。⑺環(huán)境等級：地面以上環(huán)境等級為 T2，地面以下環(huán)境等級為T1。橋。公路設(shè)計線與鐵路左線交叉位為：K0+=蒙華 DK563+。 設(shè)計概況本單位工程起止里程為：K0+~K0+，全橋長 66m,本橋中心樁號 K0+。本橋位于公路直線段，縱斷位于0%的平坡道上。⑹地震動峰值加速度 。第三章 建設(shè)項目所在地區(qū)特征 自然特征 地形地貌本工程地貌單元為峨眉臺地，地形平緩，地勢開闊，該橋跨越公路。 用水、用電、燃料可用資源情況 水源施工用水可利用線路附近既有灌溉渠道，結(jié)合打井取地下水，可滿足施工需要。 質(zhì)量目標(biāo)檢驗批、分項、分部工程合格率 100%，單位工程一次驗收合格率100%。在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項目經(jīng)理為組長，工區(qū)經(jīng)理副組長、各職能部門成員為組員的施工領(lǐng)導(dǎo)小組。 ⑶場地平整鉆孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計的平面尺寸、鉆機數(shù)量和鉆機底座平面尺寸、鉆機移位要求、施工方法以及其它配合施工機具設(shè)施布置等情況決定。 臨時供電本區(qū)段沿線電力發(fā)達，電力網(wǎng)絡(luò)比較密集，采用就近接取地方電源的施工供電方案。橋臺基坑采用機械開挖，人工配合清底和修整。 鉆孔樁施工本橋地基處理方式采用鉆孔樁，孔徑為（橋臺）1m、孔深55m；（橋墩）,孔深 50m。為增加剛度防止變形，在護筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。②根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置制漿池、儲漿池及沉淀池，并用循環(huán)槽連接。如護筒底土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土，再放下鉆頭旋轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，待不再漏漿時，繼續(xù)鉆進。遇地質(zhì)情況與設(shè)計發(fā)生差異及時報請設(shè)計及監(jiān)理單位，研究處理措施后繼續(xù)施工。探孔器用 φ16 的鋼筋制作，其外徑等于樁徑，長度等于孔徑的 4 倍，探孔器頂部及底部各設(shè) 50cm 高的縮徑段，以便探孔時不破壞孔壁。(1)抽漿法清孔：采用反循環(huán)鉆機鉆孔時，可在終孔后停止進尺，一邊利用鉆機的反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵持續(xù)抽漿，把孔底泥漿、鉆碴混合物排出孔外，一邊向孔內(nèi)補充經(jīng)泥漿池凈化后的泥漿，使孔底鉆碴清除干凈。每個胎模的間距為設(shè)計加勁箍筋的距離，即按每節(jié)鋼筋骨架的加勁箍筋數(shù)量設(shè)立胎具。采用汽車運輸時要保證在每個加筋處設(shè)支承點，各支承點高度相等；采用人工抬運時，14 / 67多設(shè)抬棍，并且保證抬棍在加筋處靠近骨架中心穿入，各抬棍受力均勻。連接時上、下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致：先連接一個方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再連接其它所有的接頭，接頭位置必須按 50％接頭數(shù)量錯開連接。聲測管與鋼筋籠一起分段連接(采用套管絲扣連接) ，連接處應(yīng)光滑過渡，管口高出設(shè)計樁頂 20cm，每個聲測管高度保持一致，聲測管上端封閉前灌入清水。(2)水下混凝土施工采用罐車運輸混凝土、輸送泵泵送至導(dǎo)管頂部的漏斗中。(5)灌注水下混凝土?xí)r，隨時探測鋼護筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制導(dǎo)管埋入深度和樁頂標(biāo)高。防止螺栓、橡膠墊和工具掉入孔中，并注意安全。 樁身質(zhì)量檢測 地系梁開挖且樁頭鑿除后，對結(jié)構(gòu)有疑問時作鉆孔取芯檢測，對柱樁并應(yīng)挖到樁底 以下，并對樁身混凝土澆注時制作的混凝土試件進行檢測，在澆注樁身混凝土?xí)r，每根樁留取標(biāo)準(zhǔn)試件 3 組，樁的混凝土強度等級必須符合設(shè)計要求。 （4）鋼筋截斷采用切割機或切斷機，鋼筋彎折采用鋼筋彎折機18 / 67和人工彎曲，全部采用冷彎，鋼筋加工尺寸完全按圖施工。樁系梁屬大體積砼施工，為了降低系梁砼的峰值溫度，使砼體內(nèi)中心與面層大氣溫差控制在 25 度以內(nèi)。墩柱施工工藝流程詳見下圖：19 / 67 墩柱施工工藝流程圖 墩身施工方法圓柱形立柱用半圓型定型鋼模板分節(jié)安裝，鋼模安裝時逐節(jié)向上接裝到位后，在模型頂口上標(biāo)出十字線，用垂線檢查調(diào)整鋼模使上下中心重合。,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成 90176。墩身砼達到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼的棱角或在砼表面造成傷痕。待墩柱施工完畢后，除去預(yù)留孔塑料薄膜，向孔內(nèi)放置 3m 長的穿心22 / 67棒。 蓋 、 系 梁 底 模 與 枕 木 間 距 5cm， 做 調(diào) 節(jié) 高 度 用 。本橋橋臺設(shè)肋板臺身，承臺，樁檢合格后先進行承臺施工，然后澆筑肋板及臺身，再進行臺帽、耳背墻及墊石施工。鋼筋綁扎完成后，在內(nèi)外主鋼筋上按規(guī)范要求設(shè)置保護層墊塊，以保證鋼筋的保護層符合要求。 施 工 準(zhǔn) 備鋼 筋 綁 扎模 板 安 裝臺 帽 混 凝 土 澆 筑 鋼 筋 下 料 、 加 工臺 帽 模 板 拆 除 模 板 加 工 、 修 整混 凝 土 養(yǎng) 護安 裝 墊 石 鋼 筋 網(wǎng)墊 石 模 板 安 裝預(yù) 留 孔 洞制 作 試 件 預(yù) 埋 件 及 孔 道 設(shè) 置墊 石 混 凝 土 澆 筑墊 石 拆 模 、 養(yǎng) 護 鋼 筋 下 料 、 加 工模 板 加 工制 作 試 件 耳 背 墻 模 板 安 裝耳 背 墻 鋼 筋 綁 扎混 凝 土 澆 筑制 作 試 件25 / 67橋臺臺帽、耳背墻、墊石施工