【正文】 消聲器消聲等措施；并且在管道設(shè)計(jì)中對(duì)與振動(dòng)源相連的管線，在靠近振源處應(yīng)設(shè)置柔性接頭，以隔斷固體傳聲。對(duì)某些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的參數(shù)采用自動(dòng)分析、自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，以確保安全生產(chǎn)。(8)所有工人上崗前均按規(guī)定進(jìn)行就業(yè)體檢，特殊崗位工人需持證上崗。(13)鉛封的閥門（安全閥和放空閥）前后如有有盲板或截止閥，應(yīng)在管道及儀表流程圖上注明正常情況下的起閉要求。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的設(shè)計(jì)思想，對(duì)工程中的易燃、易爆物品、生產(chǎn)單元設(shè)置防范措施，并實(shí)施有效的控制，以減少和防止火災(zāi)事故的發(fā)生。室外消火栓共計(jì)10個(gè)。高、低壓配電室和變壓器室都采用無窗防火墻至頂分隔，配電室與變壓器室之間均采用甲級(jí)防火門。提倡理性管理，靠系統(tǒng)細(xì)化的規(guī)則去管理。除浙江大學(xué)顧問教授和博士團(tuán)隊(duì)，以及國(guó)內(nèi)外頂級(jí)專家顧問團(tuán)隊(duì)外,本項(xiàng)目職工均由社會(huì)上招聘解決。（2）在招標(biāo)文件開始發(fā)出之日起30日內(nèi)，具有承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目能力的法人或者其它組織都可以投標(biāo)。自中標(biāo)通知書發(fā)出30日之內(nèi)，按照招標(biāo)文件，項(xiàng)目承辦單位和中標(biāo)人簽訂書面合同，中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目，不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。表131 招標(biāo)基本情況表項(xiàng) 目招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式招標(biāo)估算金額（萬元）全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察設(shè)計(jì)√√√建筑工程√√√監(jiān)理√√√設(shè)備及安裝√√√第十二章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 項(xiàng)目建設(shè)期本項(xiàng)目一期建設(shè)期為1年零6個(gè)月。在項(xiàng)目的實(shí)施過程中各種風(fēng)險(xiǎn)在質(zhì)和量上隨著項(xiàng)目的進(jìn)展不斷變化，有些風(fēng)險(xiǎn)得到控制，每一階段都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)，在項(xiàng)目的全壽命周期內(nèi)，風(fēng)險(xiǎn)無處不在、無時(shí)沒有。投資估算風(fēng)險(xiǎn)投資估算的風(fēng)險(xiǎn)主要來自工程方案變動(dòng)的工程量增加、工期延長(zhǎng)，人工、材料、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)、各種費(fèi)率、利率的提高等。資金供應(yīng)不足或者來源中斷將會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目工期拖延甚至被迫停止，本項(xiàng)目資金來源自有資金已經(jīng)籌措完畢，銀行融資如果不能如期配套到位，會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)展速度。為了將這些風(fēng)險(xiǎn)降低到最低限度，要密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外磷酸鐵鋰動(dòng)力電池生產(chǎn)。環(huán)境影響經(jīng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)，本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境影響不大，可以與周圍環(huán)境長(zhǎng)期協(xié)調(diào)發(fā)展。工程風(fēng)險(xiǎn)工程風(fēng)險(xiǎn)主要包括方案、土建施工與工期等存在的各種不確定性給項(xiàng)目帶來的風(fēng)險(xiǎn)。其中自有資金解決60000萬元，%；申請(qǐng)銀行貸款120000萬元，%第十五章 風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)是不以人的意志為轉(zhuǎn)移并超越人們主觀意識(shí)的客觀存在，具有可變性，這里指經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)生損失的不確定性，它有可能是基于人們對(duì)客觀事務(wù)認(rèn)識(shí)能力的局限性，以及預(yù)測(cè)本身的不確定性導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施后的實(shí)際情況可能與預(yù)測(cè)的基本方案產(chǎn)生偏差，致使預(yù)測(cè)結(jié)果帶有不確定性。（2）評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員的要求評(píng)委會(huì)成員的職稱在副高工（副教授）級(jí)及以上，從事相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域工作滿八年；熟悉有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的法律法規(guī)，并具有與招標(biāo)項(xiàng)目相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；應(yīng)當(dāng)客觀、公正地履行職責(zé)，遵守職業(yè)道德，對(duì)所提出的評(píng)審意見承擔(dān)個(gè)人責(zé)任。（4）評(píng)標(biāo)按照《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)管理法》的規(guī)定和程序進(jìn)行。（2）招標(biāo)組織形式：因招標(biāo)人目前尚不具備自行招標(biāo)的條件，所以該項(xiàng)目招標(biāo)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理；招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)人委托的范圍內(nèi)辦理招標(biāo)事宜。 汽車生產(chǎn)二廠區(qū)共計(jì)1400人，其中：生產(chǎn)職工1180人，管理及技術(shù)人員200人。 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理模式項(xiàng)目實(shí)行董事會(huì)授權(quán)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以總經(jīng)理為首的經(jīng)理層按照法律、法規(guī)和股東共同制定《公司章程》規(guī)范運(yùn)作。（2）建筑防火建筑物主要承重構(gòu)件的防火等級(jí)均為一級(jí)，其墻、柱、梁、樓板、樓梯等均采用非燃燒體材料。消防管線沿裝置區(qū)道路成環(huán)狀布置，并在一定位置設(shè)有地上式室外消火栓，間距不大于60m。 由于本設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的政策，并根據(jù)實(shí)際情況采取了相應(yīng)的措施，再加上具有一定文化素質(zhì)，經(jīng)過專門培訓(xùn)與考核的操作人員及一套安全規(guī)程，因此，可預(yù)計(jì)本設(shè)計(jì)在防火、安全衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)等方面可達(dá)到國(guó)家規(guī)定的要求，能最大限度地改善勞動(dòng)條件，消除不安全因素，不致造成人體傷害，可將火災(zāi)、雷擊和機(jī)械傷害等事故的幾率降到最小程度，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行，確保職工的人身安全和健康。壓力容器及管道的設(shè)計(jì)、施工、購置須符合國(guó)家有關(guān)管理規(guī)定。成品的包裝、輸送及原料的提升均采用機(jī)械設(shè)備作業(yè)，可減輕工人體力勞動(dòng)強(qiáng)度。 其它防范措施(1)采用先進(jìn)、可靠的控制技術(shù)。所有的連接采用焊接，并補(bǔ)涂瀝青漆。設(shè)計(jì)采取有安全效措施，消除和控制火源。對(duì)系統(tǒng)內(nèi)報(bào)警事件和各類報(bào)表進(jìn)行打印輸出。具體情況如下：①容器爆炸：壓力容器設(shè)計(jì)不合理，選材不當(dāng)，制造加工質(zhì)量差，未使用國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)的合格產(chǎn)品；壓力容器安全附件（壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)、安全閥）不齊全或未定期檢驗(yàn)而顯示錯(cuò)誤，生產(chǎn)中出現(xiàn)超溫、超壓等異常現(xiàn)象時(shí)，不能自動(dòng)泄壓。：按地震基本裂度為7度地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防。 生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素分析本項(xiàng)目中危害主要高溫、高濕、高氣壓、低氣壓等；噪聲、振動(dòng)；射頻、微波，有輕微的易燃易爆性。 能源節(jié)約措施企業(yè)的節(jié)能是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，首先應(yīng)該從增強(qiáng)員工的節(jié)能意識(shí)入手，強(qiáng)化科學(xué)管理，建立健全能耗管理體制，對(duì)現(xiàn)有工藝和設(shè)備實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造，推廣新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，提高自主創(chuàng)新能力，系統(tǒng)節(jié)能，技術(shù)節(jié)能和管理節(jié)能并舉，進(jìn)而提高能源利用率，促進(jìn)節(jié)能工作向縱深發(fā)展。噪音處理對(duì)于振動(dòng)和噪音較大的設(shè)備，采用加設(shè)減振墊、消聲器和在室內(nèi)裝飾吸音材料等措施，可減少噪音向外界的擴(kuò)散。黃山風(fēng)景區(qū)負(fù)氧離子達(dá)221萬個(gè)/立方米（1000個(gè)/立方米即有保健作用），是名副其實(shí)的“天然氧吧”?？茖W(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃土地使用分類，滿足土地資源的合理、可持續(xù)的利用。工業(yè)種類齊全，技術(shù)人員與高等級(jí)的技術(shù)工人充足，有電子、機(jī)械、化工、計(jì)算機(jī)等各種專業(yè)，制造業(yè)發(fā)達(dá)，所有部件都能找到合適的供應(yīng)商，并且供應(yīng)商分布在周邊300公里的范圍內(nèi)，供貨運(yùn)輸時(shí)間在約6小時(shí)內(nèi)，鐵路、公路運(yùn)輸非常方便快捷。力求通過先進(jìn)的技術(shù)裝備，達(dá)到世界先進(jìn)水平，進(jìn)而提高企業(yè)和產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼范圍介紹： A、乘用車和輕型商用車：混合動(dòng)力汽車　最高每輛補(bǔ)貼5萬元；純電動(dòng)汽車　每輛補(bǔ)貼6萬元；燃料電池汽車　每輛補(bǔ)貼25萬元； B、十米以上城市公交客車：混合動(dòng)力汽車鉛酸電池　最高每輛補(bǔ)貼8萬元；混合動(dòng)力汽車 鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池　最高每輛補(bǔ)貼42萬元；純電動(dòng)汽車　每輛補(bǔ)貼50萬元；燃料電池汽車　每輛補(bǔ)貼60萬元。國(guó)家的鼓勵(lì)推動(dòng)的補(bǔ)貼政策重拳出擊，組合拳接踵而來。同時(shí)地球的能源是有限的，人類的消費(fèi)是無限的，能源將威脅人類的生存和發(fā)展。通過發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，掌握核心的動(dòng)力技術(shù)，可以彌補(bǔ)我國(guó)在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)發(fā)面的不足，從而拉近我國(guó)汽車制造水平與世界先進(jìn)水平的差距，甚至趕超。有數(shù)據(jù)表明，在北京、上海等大城市，50%的空氣污染來自于汽車排放。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2008年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，到2008年底，全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到6467萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1492萬輛），%，其中私人汽車保有量4173萬輛，%。在發(fā)展新能源汽車方面，政府相關(guān)部門將積極配合，共同努力，推進(jìn)汽車行業(yè)的節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。此外，我國(guó)目前車用燃油消費(fèi)總量與汽車保有量之比偏高,即汽車的油耗量偏大。雖然到2020年我國(guó)能源結(jié)構(gòu)將繼續(xù)改善，煤炭消費(fèi)比重將有所下降，但煤炭消費(fèi)總量仍將大幅度增加，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨巨大的環(huán)境壓力。如此巨大的需求，在煤炭、石油和電力供應(yīng)以及能源安全等方面都會(huì)帶來嚴(yán)重的問題。應(yīng)用技術(shù)均為目前世界最尖端技術(shù)。自 檢 指 示：接入電池，充電機(jī)進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)，指示燈閃爍，然后進(jìn)入充電狀態(tài)。2．1．3新電動(dòng)汽車用電池充電器系統(tǒng)的項(xiàng)目（1）基本介紹 智能全自動(dòng)充電機(jī)，采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，并由高性能微型處理器進(jìn)行精密控制，有質(zhì)量輕、尺寸小、壽命長(zhǎng)、性價(jià)比高、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。由于卷繞式蓄電池為干式完全密封的結(jié)構(gòu)，所產(chǎn)生的氣體在內(nèi)部自動(dòng)化合，不會(huì)產(chǎn)生任何對(duì)身體有害的氣體，即使在半密封的環(huán)境下使用，也一樣安全。其更可倒置也一樣安全在軍事測(cè)試中，當(dāng)子彈射穿蓄電池后，其照樣可快速起動(dòng)車輛，而普通的平板式結(jié)構(gòu)及使用液態(tài)酸的蓄電池，注定了其不可給成熟較大震晃，其最多能抗4G（33hZ）震動(dòng)4小時(shí)以及6震動(dòng)1小時(shí)后便不能工作了。由于卷繞式蓄電池的內(nèi)阻極低，故其本身在閑置不用時(shí)的自放電極小。（4）起動(dòng)功率非常大。在高溫下，電池內(nèi)的板柵的腐蝕速度大大提高了，在這種條件下，卷繞式電池所采用的冷軋鉛板柵較普通的鉛合金抗腐蝕能力要高的多，因而電池有較長(zhǎng)的使用壽命。本項(xiàng)目組開發(fā)的永磁無刷直流電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，整套系統(tǒng)可以在85186。48V 峰值4kW 的電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)72V 峰值6~8kW 的電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)B、中速純電動(dòng)汽車高壓中功率系列，基于600V IGBT模塊。．2主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表序號(hào)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)備 注1生產(chǎn)規(guī)?！　　　〉退偌冸妱?dòng)汽車輛10萬輛﹦45億元　電動(dòng)商用車輛5萬元/輛5萬輛﹦25億元?jiǎng)恿诵牟考到y(tǒng)套15萬套﹦2勞動(dòng)定員人 1800　核心部件一廠區(qū)勞動(dòng)定員人400　　其中： 管理、技術(shù)人員人 80　　生產(chǎn)工人人 300　　其它輔助人員人20　汽車生產(chǎn)二廠區(qū)勞動(dòng)定員人1400　　其中： 管理、技術(shù)人員人 220　　生產(chǎn)工人人 1080　　其它輔助人員人100　3全年生產(chǎn)天數(shù)d300　4廠區(qū)占地面積畝800　　其中：一廠區(qū)畝120　　二廠區(qū)畝680　5建筑面積m2420000　6設(shè)備購置　　　一廠區(qū)設(shè)備購置　　　　充電器生產(chǎn)線條5　控制器生產(chǎn)線條5　輔助及公用工程設(shè)備臺(tái)（套）8　二廠區(qū)設(shè)備購置　　　　大型車身沖壓生產(chǎn)線條1　全自動(dòng)焊接生產(chǎn)線條3涂裝生產(chǎn)線條2總裝生產(chǎn)線條2　輔助及公用工程設(shè)備臺(tái)（套）50　7項(xiàng)目總投資億元18　建設(shè)投資億元7　設(shè)備投資億元7　流動(dòng)資金億元4　8經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　　年?duì)I業(yè)收入億元75各年平均值年?duì)I業(yè)稅金及附加億元8．5各年平均值技術(shù)費(fèi)用億元3各年平均值年經(jīng)營(yíng)成本億元49．5各年平均值年總成本費(fèi)用億元64各年平均值年毛利總額億元11各年平均值第二章 項(xiàng)目產(chǎn)品介紹 動(dòng)力核心部件簡(jiǎn)介（1）基本介紹電動(dòng)汽車主驅(qū)動(dòng)電機(jī)是純電動(dòng)汽車唯一的動(dòng)力源，電機(jī)系統(tǒng)的性能決定了整車的動(dòng)力性能、節(jié)能效果和運(yùn)行的舒適性。商用電動(dòng)車包括電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車、高爾夫球車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)工程車和電動(dòng)中巴車等特種電動(dòng)車，社會(huì)需求發(fā)展兇猛，在各行各業(yè)必將廣泛使用。厚積薄發(fā)多年來，公司以浙江大學(xué)為技術(shù)依托，與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)合作，投資成立了新能源汽車研究所，一直旨在引進(jìn)了國(guó)內(nèi)外最優(yōu)秀的先進(jìn)電動(dòng)汽車核心技術(shù)人才。投資新能源純電動(dòng)汽車和商用電動(dòng)車項(xiàng)目可行性報(bào)告黃山好時(shí)達(dá)電動(dòng)汽車有限公司二0一二年三月投資新能源純電動(dòng)汽車和商用電動(dòng)車項(xiàng)目可行性報(bào)告目 錄第一章 總 論 3 公司簡(jiǎn)介 3 4 4 5第二章 項(xiàng)目產(chǎn)品介紹 9 動(dòng)力核心部件簡(jiǎn)介 10 19第三章 市場(chǎng)前景及必要性 20 20 23第四章 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案 27 建設(shè)內(nèi)容 27 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案 31第五章 設(shè)備方案及公用配套資源 31 設(shè)備方案 325．2公用工程 33第六章 建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)址條件 33 33 34第七章 環(huán)境保護(hù) 35 編制依據(jù) 35 36 39 39第八章 節(jié)能節(jié)水 40 能耗、物耗指標(biāo)分析 40 能源節(jié)約措施 4項(xiàng)目節(jié)約用水采取的措施和途徑 41第九章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 4規(guī)范、規(guī)程 42 生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素分析 43 4運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)安全衛(wèi)生 4采光、通風(fēng)、日曬設(shè)計(jì)規(guī)范 44 44 45 47 48 48第十章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置 51 組織機(jī)構(gòu) 51 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理模式 51 人力資源配置 52 職工培訓(xùn) 53第十一章 工程招投標(biāo) 53 5開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序 54 55 55第十二章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 56 項(xiàng)目建設(shè)期 56 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 56第十四章 投資估算與資金籌措 57 依據(jù)和說明 57 總投資估算 59 資金籌措及使用計(jì)劃 59 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 60 主要風(fēng)險(xiǎn)程度分析 61 防范和降低風(fēng)險(xiǎn)措施 62 風(fēng)險(xiǎn)控制 62 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 63第十六章 結(jié)論與建議 63 項(xiàng)目可行性研究結(jié)論 63 項(xiàng)目實(shí)施建議 65