【正文】 經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)工程造價(jià)和工期是本項(xiàng)目主要的工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)分析的另一重要功能還在于它有助于在可行性研究的過程中，通過信息反饋，改進(jìn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案或優(yōu)選設(shè)計(jì)方案，從而直接起到降低投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的效果。 總投資估算本項(xiàng)目總投資估算為180000萬元，其中開發(fā)建設(shè)投資70000萬元，設(shè)備投資70000萬元，流動(dòng)資金40000。評標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)人與評標(biāo)委員會(huì)的其他成員有同等的表決權(quán)。本項(xiàng)目不接受聯(lián)合招標(biāo)。第十一章 工程招投標(biāo)為了確保項(xiàng)目建設(shè)的工程質(zhì)量，縮短工程建設(shè)期，防范和化解工程建設(shè)中的違規(guī)行為，保護(hù)國家利益，特制定本項(xiàng)目的招投標(biāo)方案。 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)體系框圖 人力資源配置 勞動(dòng)定員項(xiàng)目勞動(dòng)定員為1800人，其中管理及技術(shù)人員300人，生產(chǎn)人員1500人。第十章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置 組織機(jī)構(gòu)導(dǎo)入良好的運(yùn)行機(jī)制與合作方優(yōu)勢互補(bǔ)，完善企業(yè)治理結(jié)構(gòu)，設(shè)立股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)。根據(jù)國家公共場所消防安全管理的要求，本項(xiàng)目將分各個(gè)項(xiàng)目單元委托有關(guān)部門進(jìn)行消防安全設(shè)施的設(shè)計(jì)，并配套建設(shè)消防自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。 主要消防設(shè)施的配備水消防系統(tǒng)根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB500162006)有關(guān)規(guī)定，本工程室外消防水量25L/s，室內(nèi)消防水量10L/s。生產(chǎn)操作人員具有一定的文化素質(zhì)，經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟知各項(xiàng)安全操作規(guī)程和各種物料特性，掌握各項(xiàng)安全措施的操作使用。裝置內(nèi)應(yīng)指示有明確的巡檢路線。(5)車間采光照明分別按《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T500332001）和《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5003492）執(zhí)行，生產(chǎn)現(xiàn)場避免眩光產(chǎn)生；中控室采用大面積發(fā)光天棚；變電所內(nèi)及工藝要求特殊生產(chǎn)裝置的出入口等重要場所及操作崗位設(shè)置應(yīng)急照明，應(yīng)急時(shí)間30min。各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備外露轉(zhuǎn)動(dòng)部分均用外罩封閉保護(hù)。所有工藝生產(chǎn)裝置及其管線，按工藝介質(zhì)特點(diǎn)及生產(chǎn)要求，做防靜電接地生產(chǎn)制造車間內(nèi)所有的鋼制設(shè)備與防雷防靜電接地網(wǎng)可靠連接；生產(chǎn)區(qū)保護(hù)接地、防靜電接地、防雷接地及變壓器中性點(diǎn)的工作接地共用一個(gè)接地系統(tǒng)，其共用接地網(wǎng)的接地電阻值不應(yīng)大于4歐姆，若不能滿足要求應(yīng)增加接地極根數(shù)。生產(chǎn)裝置盡量采用敞開化、露天化布置、保證良好通風(fēng)和足夠的泄爆面積。⑦高處墜落：生產(chǎn)過程中有位于高處的操作平臺(tái)，在操作及檢修過程中會(huì)造成高處墜落事故。建筑物盡量采用南、北向開窗，并設(shè)遮陽棚，避免陽光曝曬。針對上述特點(diǎn)，本工程設(shè)有完善的雨水收集、排放系統(tǒng)，可避免暴雨時(shí)房頂、地面大量集水，所有建、構(gòu)筑物均根據(jù)當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)速、風(fēng)壓進(jìn)行設(shè)計(jì)。、項(xiàng)目節(jié)約用水采取的措施和途徑 加強(qiáng)節(jié)水工作的組織領(lǐng)導(dǎo) 由于節(jié)水工作是一項(xiàng)長期性、經(jīng)常性、量大面廣的工作，企業(yè)設(shè)立節(jié)水小組，車間設(shè)有專職或兼職人員管理節(jié)水工作，形成節(jié)水管理網(wǎng)。行業(yè)屬于高家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正是國家節(jié)能減排政策的重大組成部分，公司極積響應(yīng)國家政策，大力投資無污染、低耗能、高附加值的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中充分考慮到污染源的排放狀況、建設(shè)單位擬采取的治理措施，以及環(huán)境保護(hù)的要求，對擬采用的污染治理措施的可行性進(jìn)行充分的論證并分析評述，并根據(jù)需要采取合理的處理措施。氣候概況 黃山市屬亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候，陽光充足，四季分明，雨量充沛，溫暖濕潤，℃℃之間。電話及網(wǎng)絡(luò) 近年來，黃山市電信局在不斷擴(kuò)建和完善現(xiàn)有的以光纜為主體的基礎(chǔ)傳輸網(wǎng)的同時(shí)，加速推進(jìn)政府上網(wǎng)、企業(yè)上網(wǎng)、家庭上網(wǎng)三大工程建設(shè)，立足高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，大力進(jìn)行寬帶網(wǎng)建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)用地在企業(yè)原有用地上進(jìn)行，建廠房2萬余平方米。提高連續(xù)化、大型化、自動(dòng)化生產(chǎn)要求。此次試點(diǎn)推廣，即以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車。按照發(fā)展規(guī)劃，2015年，中國電動(dòng)汽車將達(dá)到五百萬輛。這樣既為充電汽車找到穩(wěn)定的充電能量源，減少對污染較大的火電等的依賴，同時(shí)還可以拉動(dòng)對風(fēng)電和光伏電等的需求，幫助風(fēng)電和光伏產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展。新能源汽車其動(dòng)力裝置與傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大區(qū)別。由于我國是一個(gè)石油進(jìn)口國家，龐大的汽車耗油需求量給我國的能源供應(yīng)帶來了沉重的壓力，也威脅到了我國能源供應(yīng)安全。商用電動(dòng)車包括電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車、高爾夫球車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)工程車和電動(dòng)中巴車等特種電動(dòng)車，社會(huì)需求發(fā)展迅猛，在各行各業(yè)必將得到廣泛使用。一時(shí)間，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長模式、節(jié)能減排便成為我國“十一五”期間各行各業(yè)的工作重點(diǎn)。由于汽車市場的持續(xù)升溫,石油安全風(fēng)險(xiǎn)不斷增大。粗放型使用能源，對環(huán)境造成了嚴(yán)重破壞。為了實(shí)現(xiàn)GDP到2020年比2000年翻兩番的目標(biāo)，我國鋼鐵、有色金屬、石化、化工、水泥等高耗能重化工業(yè)將加速發(fā)展；隨著生活水平的提高，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級，汽車和家用電器大量進(jìn)入家庭；城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，建筑和生活用能大幅度上升。技術(shù)永遠(yuǎn)保持路線水平 低速純電動(dòng)汽車和電動(dòng)商用車引進(jìn)了在知名外資汽車制造企業(yè)從事全過程生產(chǎn)管理的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)加盟。C、電池接反保護(hù)：當(dāng)充電機(jī)輸出與電池接反時(shí)，充電機(jī)不啟動(dòng)。（15）極高的耐小電流深放電能力 卷繞式電池獨(dú)特的結(jié)構(gòu)決定了其能擁有前面介紹的優(yōu)點(diǎn)，從中可以體現(xiàn)其全天候、全方位人作業(yè)的非凡能力，不管你在什么環(huán)境中使用，都可免去你眾多的擔(dān)心及麻煩。由于卷繞式蓄電池是完全密封的結(jié)構(gòu)，且其電解產(chǎn)生的氫氣和氧氣不會(huì)逸出，能在蓄電池的內(nèi)部自動(dòng)化合成水，故卷繞式蓄電池永遠(yuǎn)不需要加水，且其電極使用了純材料，沒有渣滓留下來，因此，卷繞式蓄電池在使用中無需任何的維護(hù)及保養(yǎng)，相比于普通蓄電池的定期加水及除垢，使用卷繞式蓄電池則要省心方便得多。（7）能抗劇烈振動(dòng)和晃動(dòng)。同樣規(guī)格的卷繞式蓄電池和普通蓄電池作比較，卷繞式蓄電池的輸出功率則要至少比普通蓄電池高出4倍。由于卷繞式電池的活性鉛面積非常大，故其放電后的成恢復(fù)能力也極強(qiáng)，根據(jù)美國SAE標(biāo)準(zhǔn)，在J240測試中，卷繞式電池的起動(dòng)次數(shù)高達(dá)15000次以上。電動(dòng)汽車由于在戶外使用，蓄電池的使用環(huán)境極為惡劣，普通電池在低溫下無法有效進(jìn)行充電，而在高溫時(shí)又會(huì)嚴(yán)重失水、膨脹變形、板柵腐蝕加劇，電池使用壽命較短。陳陽生教授，近十年來，一直在國外從事各類汽車用電機(jī)的開發(fā)和研究工作，已經(jīng)用在了包括雷諾Magan，Nissan Micro 的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS，奔馳Sclass的動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng)ABC，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，和起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)等；浙大電氣學(xué)院對電動(dòng)汽車電機(jī)和控制系統(tǒng)的研究一直沒有間斷過，為國家鐵路動(dòng)車組快速火車核心主電機(jī)提供了關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)已經(jīng)培養(yǎng)了多位的博士生和碩士生。但是，綜合考慮到技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢，整體的系統(tǒng)性能，對電池的沖擊，永磁同步電機(jī)性能最好、效率最高，是純電動(dòng)汽車，尤其是純電動(dòng)小汽車的首選。貢獻(xiàn)稅收：5億元/年“新能源電動(dòng)汽車核心部件系統(tǒng)總成項(xiàng)目”必將占領(lǐng)新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。黃山好時(shí)達(dá)電動(dòng)汽車有限公司依托黃山四季花城投資集團(tuán)和浙江盛浩投資集團(tuán)，股東實(shí)力雄厚，公司將根據(jù)項(xiàng)目投資計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)展情況分期投入項(xiàng)目建設(shè)資金，并積極與江淮汽車公司合作。公司掌握了新能源電動(dòng)汽車多項(xiàng)頂尖核心技術(shù)，擁有自主研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力，擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。研發(fā)的新能源汽車項(xiàng)目包括永磁同步電機(jī)及其電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、卷繞式電池、智能全自動(dòng)高頻充電器、低速純電動(dòng)汽車和多種商用電動(dòng)車等。．1投資分析以年產(chǎn)低速純電動(dòng)汽車10萬輛、電動(dòng)商用車5萬輛和核心部件15萬套計(jì)算：第一期投入18億元，年產(chǎn)值75億元；具體投資為：購買設(shè)備約7億元；廠房為框架結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)廠房和高檔辦公商用樓，約420000㎡，占地約800畝，征地、廠房及附屬配套設(shè)施約7億元，流動(dòng)資金及其它費(fèi)用約4億元；總產(chǎn)值：a、10萬輛﹦45億元。在電動(dòng)汽車中，要求主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的體積小，重量輕，汽車低速起步時(shí)的力矩大，爬坡能力強(qiáng)，過載能力強(qiáng)，高速運(yùn)行時(shí)又要有很好的弱磁性能，一般最高速度要求達(dá)到800010000轉(zhuǎn)每分鐘。144V 峰值20kW 的電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)288V 峰值20kW 的電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（3）項(xiàng)目前期技術(shù)導(dǎo)入合作單位：浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院、浙江省汽車零部件創(chuàng)新平臺(tái)（國家級）課題組負(fù)責(zé)人：陳陽生教授（博士生導(dǎo)師，長江學(xué)者）委托浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院成立專門的黃山好視達(dá)新能源科技股份有限公司—“先進(jìn)的純電動(dòng)汽車電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)” 課題組。C的高溫下長期工作。另外在高溫下，卷繞式電池由于采用了圓柱形結(jié)構(gòu)和高溫50kpa的開閥壓力，可以有效避免這兩種情況的發(fā)生，確保電池有很長的使用壽命。由于蓄電池的荷電量是由活性鉛的面積所決定的。卷繞式牽引蓄電池，可放置二年而不用充電，相比普通蓄電池至多可放置12個(gè)月就必須給其充一次電來說，卷繞式蓄電池則省心得多。因此在一些特殊環(huán)境中，使用卷繞式電池將會(huì)更牢靠。而傳統(tǒng)電池使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生含硫化物的氣體，對人身體有害，嚴(yán)重的會(huì)致癌，更不允許在半密封的環(huán)境下使用，這樣會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。采用先進(jìn)的多段電流充電方法，不僅僅提高了充電的效率，而且還能修復(fù)電池的容量，最大限度的降低蓄電池充電過熱失水現(xiàn)象，以及欠充電極板硫化現(xiàn)象，延長電池的使用壽命。充 電 指 示：運(yùn)行指示燈點(diǎn)亮。第三章 市場前景及必要性黨的十六大提出，到2020年我國將實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)。按照能源中長期發(fā)展規(guī)劃，在充分考慮節(jié)能因素的情況下，到2020年能源消費(fèi)總量需要30億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。近年來,我國汽車業(yè)發(fā)展迅猛，預(yù)計(jì)2020 年前我國將成為世界上最大的汽車制造國和主要的汽車出口國之一。同時(shí)，車用石油消耗所產(chǎn)生的空氣污染和CO2 排放也正在變成愈來愈嚴(yán)重的問題。2010年7月20日，我國上半年能源經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)布會(huì)上，重點(diǎn)將圍繞非化石能源比重和碳減排兩個(gè)目標(biāo)展開，擬投資5萬億的“新能源發(fā)展規(guī)劃” 即將出臺(tái)。民用轎車保有量2438萬輛，%；其中私人轎車1947萬輛，%。再者，我國還是《京都議定書》簽字國，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，減排二氧化碳的責(zé)任會(huì)越來越大。，幫助新能源領(lǐng)域其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目前，我國正大力發(fā)展風(fēng)電和光伏電。2009年，全球約有12億6仟萬輛燃油汽車在奔跑，一年耗掉約四億八仟萬噸石油（其中美國每年汽車保有量為9200萬輛，每24小時(shí)就耗掉3550萬桶石油；我國目前汽車保有量為7700萬輛，每天要喝掉燃油2250萬桶）。政策推動(dòng)磷酸鐵鋰電池飛速發(fā)展，市場巨大。掌握新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)，致力于低速電動(dòng)汽車和商用電動(dòng)車作為新能源汽車行業(yè)的一支蓬勃發(fā)展的生力軍，必將風(fēng)光無限。 設(shè)備選擇　充電器生產(chǎn)線條5　控制器生產(chǎn)線條5　輔助及公用工程設(shè)備臺(tái)（套）8　　大型車身沖壓生產(chǎn)線條1　全自動(dòng)焊接生產(chǎn)線條3涂裝生產(chǎn)線條2總裝生產(chǎn)線條2　輔助及公用工程設(shè)備臺(tái)（套）50　5．2公用工程（1）給水生活用水采用市政給水管網(wǎng)提供的自來水。交通運(yùn)輸 黃山市位于安徽省最南端，地處皖浙贛三省結(jié)合部，具有承東啟西，連南接北的特殊區(qū)位優(yōu)勢。實(shí)現(xiàn)土地利用結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及土地資源社會(huì)經(jīng)濟(jì)生態(tài)效益的綜合發(fā)揮。境內(nèi)有各種植物3000多種，動(dòng)物360余種，是名聞遐邇的三潭枇杷、徽州雪梨、徽州香榧、徽州花菇、黃山貢菊的盛產(chǎn)地，更是全國聞名的黃山毛峰、太平猴魁、祁紅、屯綠等名茶的主產(chǎn)地，也是華東木竹、桑蠶、水果、食用菌和中藥材的主產(chǎn)區(qū)之一；擁有地下礦藏15種，尤以螢石、蛇紋石、石煤、瓷土、膨潤土儲(chǔ)量豐富，約占全省儲(chǔ)量的70%。綠化設(shè)計(jì)廠區(qū)不留裸土，栽種適合該地生長的常綠草坪，既美化環(huán)境又能減少污染，使廠區(qū)成為布局合理的花園式工廠。加強(qiáng)項(xiàng)目節(jié)能管理，促進(jìn)節(jié)能效益最大化 一是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要重視，節(jié)能組織要健全。：構(gòu)筑物，儲(chǔ)罐及用電設(shè)備均考慮防雷接地及避雷設(shè)施。②噪聲：空壓機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生較大噪聲，會(huì)對操作工造成危害。工藝過程穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量提高，衛(wèi)生條件大為改善，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低；對部分重要工藝參數(shù)設(shè)置了信號(hào)報(bào)警，并設(shè)有報(bào)警顯示。管理，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝過程分別采用系統(tǒng)密閉、負(fù)壓操作、通風(fēng)置換、控制介質(zhì)溫度、壓力和流速等措施來消除火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生。所有接地系統(tǒng)需經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后，方可使用。采用DCS控制技術(shù)進(jìn)行集中監(jiān)控。(7)對有毒氣體及粉塵排放崗位設(shè)置有氣體檢測儀及粉塵檢測儀，用于生產(chǎn)場所的安全監(jiān)測及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測。(12)生產(chǎn)裝置在投產(chǎn)前應(yīng)進(jìn)行清洗、吹掃和氣密性試驗(yàn)，應(yīng)進(jìn)行試壓和試運(yùn)。 設(shè)計(jì)依據(jù)1.《中華人民共和國消防法》；2.《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ14090）；3.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（）。裝置區(qū)廠房內(nèi)設(shè)室內(nèi)消火栓，間距不大于30m，確保發(fā)生火災(zāi)時(shí)有2支水槍的充實(shí)水柱到達(dá)室內(nèi)的任何部位，以保證滅火效果。建筑物設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，室內(nèi)裝修材料均采用難燃燒體，主要建筑物每層須室內(nèi)消火栓。強(qiáng)化經(jīng)理層的激勵(lì)機(jī)制，堅(jiān)持以人為本的經(jīng)營理念，用良好的激勵(lì)機(jī)制充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮總經(jīng)理為首的經(jīng)理層的主觀能動(dòng)性。浙江大學(xué)顧問教授和博士團(tuán)隊(duì)10人，國內(nèi)外頂級專家顧問團(tuán)隊(duì)10人。、開標(biāo)、評標(biāo)和中標(biāo)程序根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模和建設(shè)要求，在招投標(biāo)過程中必須遵守如下程序：（1）項(xiàng)目經(jīng)上級部門批復(fù)同意后，在指定媒體上發(fā)布招標(biāo)公告。（5）中標(biāo)人確定后，招標(biāo)人向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書，該通知書具有法律效力，若中標(biāo)人放棄中標(biāo)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。根據(jù)“中華人民共和國國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)令”第9號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容以及核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定》，招標(biāo)基本情況見下表。投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)就是指由于這種不確定性的存在導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施后偏離預(yù)期結(jié)果損失的可能性。環(huán)境影響環(huán)境影響方面的風(fēng)險(xiǎn)主要指工程建設(shè)和運(yùn)營期廢水排放、噪聲等對周圍環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響，致使項(xiàng)目不能順利實(shí)施或需要增加大量投資進(jìn)行治理等。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模及經(jīng)濟(jì)效益與投資密切相關(guān)，因此，投資方面的風(fēng)險(xiǎn)因素對項(xiàng)目